Помощ при паркиране и помощ при паркиране

Внимание: Системите за подпомагане, описани по-долу, не освобождават водача от необходимостта да внимава по време на шофиране, особено при движение на заден ход. Някои обекти, които са тънки, на по-малко от 30 см или над или под обхвата на засичане на сензорите, може да не бъдат открити и да повредят автомобила. Ултразвукови вълни с честотата на сензорите, силни валежи и/или други условия, които изкривяват вълните (като силен дъжд) могат да попречат на способността на сензорите да откриват препятствия. В допълнение, поради неблагоприятни характеристики на повърхността, обекти, абсорбиращи ултразвук, не винаги се откриват. В някои случаи водата върху сензорите на системата за помощ при паркиране може да бъде сбъркана с препятствие. Неравен асфалт или павета могат да доведат до фалшиви аларми на сензорите.

Помощ при паркиране

В зависимост от оборудването може да се монтира система за помощ при паркиране (отзад, или отпред и отзад) със звукова или визуална индикация. При модели с графичен дисплей в арматурното табло, тонът на предупредителните звуци може да се регулира чрез неговото меню.

Системата за подпомагане на задното паркиране използва ултразвукови сензори, монтирани в задната броня (вижте илюстрация 17.1). Ако има монтирана предна и задна система за подпомагане на паркирането, сензорите се монтират допълнително в предната броня (вижте илюстрация 17.2). Всяка броня може да бъде оборудвана с 4 сензора: с Parking Pilot два допълнителни странични сензора са монтирани в предната броня. Ултразвуковите вълни, излъчвани от сензорите, се отразяват от препятствия. При последващо попадане на вълни обратно към сензора се определя разстоянието до препятствията. Предните сензори засичат препятствие до 120 см в посока напред, а задните сензори отчитат препятствие до 160 см в посока назад. Поддържайте сензорите чисти за правилна работа на системата.








Системата за помощ при паркиране се включва/изключва автоматично при включване/изключване на задна предавка, ако запалването е включено. При моделите с предни сензори има допълнителен бутон "" (30 в илюстрация 12.1) с индикатор за включване на централната конзола за включване на системата. Успешното активиране на системата е придружено от кратък звуков сигнал. Ако сигналът е подаден в рамките на 3 секунди след включване на задна предавка и няма препятствия в близост до автомобила, тогава системата е дефектна. Неизправността на системата се индикира допълнително чрез мигане на индикатора в ключа (ако има такъв). При модели с предни сензори системата се изключва автоматично при ускоряване до скорост над 10 км/ч. При свързване на електрическото окабеляване на ремаркето към конектора на стандартния теглич, сензорите в задната броня не се включват; при някои версии на оборудване изображението на ремаркето се появява на дисплея на аудио/навигационната система.

Когато системата за помощ при паркиране е активирана, тя не издава сигнали, ако лостът за избор на режим DSG е в положение "P".


При моделите с акустична сигнализация се подава прекъсващ звуков сигнал, когато бъде открито препятствие. С приближаването на препятствието продължителността на паузите на този сигнал намалява, а при критично приближаване се чува непрекъснат сигнал. При моделите без фабричен теглич критичното разстояние е 30 см, а при моделите с фабрично това разстояние се увеличава с 5 см.

Ако има стандартно аудио / навигационно устройство за определен модел, неговият дисплей може да показва визуална индикация на данните, идващи от сензорите, а с помощта на аудио / навигационната система можете да настроите силата на звука им да се заглуши, когато системата за помощ при паркиране е включена включен. Колкото по-близо е превозното средство до препятствието, толкова по-близо е съответният сегмент до изображението на превозното средство. Показването на предпоследния сегмент означава, че е достигната зоната на сблъсък. Червеният сегмент на цветния дисплей светва на критично разстояние до препятствие.

Асистент за паркиране

Parking Pilot е предназначен да помогне на водача да намери и влезе в подходящо свободно място за паркиране. Мястото за паркиране трябва да е по-дълго от дължината на автомобила с поне 1,4 м. Parking Pilot е система за подпомагане на паркирането отзад и отпред (вижте подраздела по-горе), която подпомага водача при влизане в паркомясто.

В допълнение към особеностите на използването на системата за помощ при паркиране, трябва да имате предвид следните точки, когато използвате помощта за паркиране.

• Асистентът за паркиране се основава на паркирани превозни средства и не отчита позицията на бордюрите и други условия, така че внимавайте да не повредите колелата.
• Точността на оценката на мястото за паркиране може да бъде повлияна от грешен сигнал за външна температура (от съответния сензор), например поради силното влияние на топлинното излъчване на двигателя.
• Parking Pilot не може автоматично да паркира на тесни завои.
• Ако системата за помощ при паркиране стане по-малко ефективна след смяна на колело, тя трябва да се адаптира към новата обиколка на колелото. Адаптирането става автоматично по време на шофиране.

При свързване на кабелите на ремаркето към конектора на стандартния теглич, автопилотът за паркиране не се включва.

Следвайте тези стъпки, за да се подготвите за паркиране.

• Уверете се, че системата ESP е включена (ESP R/L е изключен).
• Движейки се на разстояние 0,5-2 m покрай паркираните автомобили със скорост не по-висока от 30 km/h, натиснете бутона "" на автопилота за паркиране (29 на илюстрация 12.1), - автопилотът индикацията ще се появи на дисплея на арматурното табло и индикаторът в ключа ще светне.
• Ако натиснете бутона на автопилота при скорости между 30 и 50 км/ч, дисплеят на арматурното табло ще покаже съобщение за превишена скорост, за да регистрирате свободно място за паркиране. Индикацията за автопилот ще се появи, когато скоростта падне под 30 км/ч. Ако скоростта надвишава 50 км/ч, индикацията трябва да се активира отново чрез повторно натискане на бутона на автопилота.
• След включване на автопилота, търсенето на свободно място за паркиране се извършва от двете страни на автомобила, но по подразбиране индикацията се показва само за дясната страна. Ако възнамерявате да паркирате от лявата страна на пътя, включете левия мигач.
• Ако бъде намерено свободно място за паркиране, параметрите му се запаметяват и съхраняват до намиране на друго подходящо място или докато разстоянието от първото място надвиши 10 м. и на дисплея ще се покаже дали мястото за паркиране е подходящо.

За да паркирате, следвайте стъпките по-долу за 3 минути.

• Веднага щом асистентът за паркиране открие свободно място за паркиране по време на горните стъпки, дисплеят ще покаже изгледа (A в илюстрация 17.3). След това продължете да шофирате, докато се появи индикацията (B).
• След като дисплеят (B) се появи, спрете автомобила за около секунда и след това включете задна предавка.
• Веднага след като на дисплея се появи съобщението "Автоматично управление. Огледайте се!", отпуснете волана и системата ще поеме управлението.
• Следейки внимателно заобикалящата ви среда, започнете движението на заден ход със скорост не по-висока от 7 км/ч. Ако не е възможно да завършите паркирането наведнъж, то продължава с по-нататъшни действия.
• Ако (C) се появи на дисплея, превключете на предна предавка и, следейки внимателно заобикалящата ви среда, започнете да се движите напред със скорост не по-висока от 7 km/h. Ако след това паркирането не е завършено отново, то продължава с по-нататъшни действия.
• Ако на дисплея се появи индикация (D), включете задна предавка и, като внимателно наблюдавате околността, започнете да се движите напред със скорост не по-висока от 7 km / h.
• Действията, описани в последните два параграфа, могат да се повторят няколко пъти. Завършете маневрата за паркиране според информацията от системата за помощ при паркиране. Веднага след приключване на паркирането се чува звуков сигнал и на дисплея се показва съобщението "Автоматичното управление е завършено. Поемете контрола!"

Асистентът за паркиране ще се изключи, ако се случи някое от следните:

• натиснат бутон за помощ при паркиране;
• скоростта на търсене е над 30 km/h;
• скоростта на паркиране надвишава 7 км/ч;
• изтече (3 минути) за паркиране;
• системата за помощ при паркиране е активирана;
• ASR деактивиран;
• водачът предотвратява завъртането на волана или го завърта сам;
• Ако е необходима задна предавка, скоростният лост на DSG се премества от положение "R".

Следват описания на възможните съобщения за помощ при паркиране, които могат да бъдат показани на дисплея на арматурното табло.

Асистентът за паркиране приключи. (Автопилотът за паркиране е завършен.) - процесът на паркиране е завършен или колата все още се е движила със скорост не повече от 10 км / ч след включване на запалването.

Асистент за паркиране: Твърде висока скорост! (Паркиране, автопилот: скоростта е твърде висока!) - Намалете скоростта до поне 30 км/ч.

Намеса на водача в управлението: Моля, вземете презавиване! (Намеса на водача: поемете контрол!) - процесът на паркиране е прекъснат поради намеса на водача.

Асистентът за паркиране приключи. ASR е деактивиран. (Изключен асистент за паркиране. Изключен ASR.) - Паркирането не е възможно, защото системата ASR е изключена.

ASR е деактивиран. Моля, поемете управлението! (Пилот за паркиране: Изключване. ASR деактивиран!) - Процесът на паркиране приключи, защото системата ASR беше изключена по време на паркиране.

Трейлър: Асистентът за паркиране завършен. (Трейлър: Паркирането на автопилот е завършено.) - Паркирането не може да се извърши, защото свързани кабели на ремаркето.

Времето е превишено! Моля, поемете управлението! (Превишено времево ограничение. Поемете контрол!) - процесът на паркиране беше прекратен поради превишаване на времевия лимит (180 сек).

Асистентът за паркиране в момента не е наличен. (Паркиране, автопилотът не е наличен в момента.) - Автопилотът не може да бъде включен, защото има проблем с превозното средство. Отстраняване на неизправности.

Асистентът за паркиране приключи. Системата в момента не е налична. (Автопилотът за паркиране приключи. Системата не е достъпна в момента.) - Процесът на паркиране е завършен, защото има неизправност в автомобила. Отстраняване на неизправности.

Асистентът за паркиране е дефектен. Работилница! (Повреда на триона за паркиране. За ремонт!) - Паркирането не може да бъде извършено поради неговата неизправност. Отстраняване на неизправности в сервиза.

Интервю за управление. активен. Наблюдавайте района около автомобила! (Автоматично управление. Огледайте се!) - Асистентът за паркиране е активен и поема контрола над волана. Наблюдавайки заобикалящата ви среда, карайте внимателно на заден ход.

Моля, поемете управлението! Завършете паркирането ръчно! (Поемете контрол! Завършете парка, ръчно!) - Поемете контрола. Пълно паркиране без използване на Parking Pilot.

Скорост до висока! Моля, поемете управлението! (Твърде висока скорост. Поемете контрол!) - процесът на паркиране беше прекратен поради превишена скорост.

Асистент за паркиране: намеса на ASR. (Асистент за паркиране: намеса на ASR.) - Намеса на системата ASR по време на търсене на подходящо място за паркиране.

ASR намеса! Моля, поемете управлението! (ASR интервенция. Поемете контрол!) - процесът на паркиране беше прекратен поради намеса от ASR системата.

Асистент за паркиране: Времето за престой не е достатъчно. (Намеса на ASR. Поемете контрола!) - Времето за спиране преди смяна на предавката е по-кратко от 1 s.

Асистент за паркиране: скорост до ниска. (Park Pilot: Speed too low.) - След включване на запалването скоростта на автомобила трябва да надвиши 10 km/h поне веднъж.