Старт-стоп система (Skoda Octavia 5E)

Системата START-STOP помага за пестене на гориво и съответно за намаляване на вредните емисии на CO₂. При всяко включване на запалването функцията се активира автоматично. В режим Start-Stop при спиране двигателят на автомобила се изключва автоматично, например при спиране на светофар. Двигателят също автоматично стартира отново. Системата работи само ако са изпълнени следните условия: вратата на водача е затворена, водачът е с предпазен колан, предният капак е затворен, скоростта след последното спиране е била по-висока от 4 км/ч и не е прикачено ремарке.

Внимание! Когато двигателят е изключен, усилвателите на спирачките и кормилното управление не работят. Никога не позволявайте на автомобила да се търкаля с изключен двигател Преди да преминете през наводнена зона, не забравяйте да изключите системата START-STOP. Ако по време на фазата STOP в автомобил с ръчна или автоматична скоростна кутия (селектор в позиция P) ако предпазният колан на водача е незакопчан за повече от 30 секунди или вратата на водача е отворена, двигателят ще трябва да се стартира ръчно. След ръчно стартиране на двигателя на превозно средство с ръчна трансмисия, двигателят ще се изключи автоматично само след изминаване на минималното разстояние, необходимо за работа на системата Start-Stop. Ако скоростният лост е в положение D/S или N след движение на заден ход на превозно средство с автоматична трансмисия, превозното средство трябва първо да достигне скорост над 10 km/h, за да изключи автоматично двигателя отново. Промените във външната температура могат да причинят забележима промяна във вътрешната температура на батерията дори след няколко часа. Ако автомобилът е паркиран навън за дълго време при минусови температури или на пряка слънчева светлина, тогава в рамките на няколко часа вътрешната температура на акумулатора може да достигне стойност, при която системата START-STOP работи нормално. Когато климатичната система Climatronic работи в автоматичен режим, двигателят може да не се изключи автоматично при определени условия.

Изключване/стартиране на двигателя

Дисплей на инструменталното табло: Изключване на двигателя (Стоп фаза)

Автомобили с ръчна скоростна кутия

Спрете колата (ако е необходимо, дръпнете ръчната спирачка). Поставете скоростния лост в неутрално положение. Отпуснете педала на съединителя. Двигателят ще се изключи автоматично (Стоп фаза). На дисплея се появява икона на брояч .

Натиснете педала на съединителя.

Двигателят ще стартира автоматично (сТАРТ фаза). Контролната икона изгасва.

Автомобили с автоматична трансмисия

Спрете колата и дръжте педала на спирачката натиснат. Двигателят ще се изключи автоматично. Броячът се появява на дисплея. пиктограма. Освободете педала на спирачката. Двигателят ще стартира автоматично. Контролната икона изгасва.



Двигателят е изключен в позиции на селектора P, D/S, N, както и в режим Tiptronic. В позиция на селектора P, двигателят остава изключен дори след отпускане на педала на спирачката. Двигателят стартира при натискане на педала на газта или при преместване на селектора в друга позиция за шофиране и при отпускане на педала на спирачката. Ако селекторът се премести в позиция R по време на фазата на спиране, двигателят стартира отново. Системата разпознава движението на автомобила по голям ъгъл на завъртане на воланите или при избор на позиция на селектора P (например при паркиране), и двигателят не се изключва автоматично. Когато колата се движи с ниска скорост (например в задръстване или при завиване) и след леко натискане на спирачния педал спира, двигателя не гасне автоматично. При силно натискане на педала на спирачката, двигателят автоматично се изключва,

Необходими условия за работа на системата

Материалът е достъпен на уебсайта [SKODABOOK.ru]

Дисплей на арматурното табло: Функцията за спиране на двигателя в момента не е налична

Системата СТАРТ-СТОП е много сложна. Някои процеси са трудни за контролиране без специално оборудване.

Двигателят не гасне

Преди всяка фаза на спиране системата проверява дали са изпълнени определени условия. Двигателят не се изключва, например, в следните ситуации: двигателят все още не е загрял до минималната температура, необходима за работа на старт-стоп системата; все още не е достигната температурата, зададена за климатичната система или нагревателя в купето; външната температура е много ниска или много висока; отоплението на предното стъкло е включено; включен режим на интензивно размразяване на предното стъкло (Climatronic) или вентилатор за размразяване на предното стъкло с максимална настройка на температурата на въздуха (полуавтоматична климатична инсталация); асистентът за паркиране или автопилотът за паркиране е активиран; слаба батерия; неподвижното превозно средство е на стръмен наклон или спускане; оборотите на празен ход на двигателя са твърде високи. Броячът се появява на дисплея. пиктограма .

Двигателят ще стартира автоматично

По време на фазата Stop двигателят стартира без активна намеса на водача, например в следните случаи: превозното средство се търкаля, например по наклон; разликата между зададената температура на климатичната система или нагревателя и температурата в купето е твърде голяма; отоплението на предното стъкло е включено; включен режим на интензивно размразяване на предното стъкло (СIimatгоniс) или вентилатор за размразяване на предното стъкло с максимална настройка на температурата на въздуха (полуавтоматична климатична инсталация); спирачният педал е натиснат няколко пъти (спирачното налягане е ниско); слаба батерия; консумацията на ток е твърде висока.

Ръчно включване/изключване на системата

Ключ за управление на системата старт-стоп

Активиране/деактивиране

Натиснете клавиша

Когато режимът Старт-Стоп е изключен, индикаторът в ключа светва.

Забележка: Ако системата бъде изключена по време на фазата Stop, двигателят ще стартира автоматично. Когато е избран режим на шофиране Eco при изключена система, системата се активира автоматично.

Показване на инструкции

"M" Стартирайте двигателя ръчно! "S" СТАРТИРАЙТЕ ДВИГАТЕЛЯ РЪЧНО.

Съобщението се показва на водача, ако условията за автоматично стартиране на двигателя не са изпълнени по време на фазата Stop. Двигателят трябва да се стартира ръчно.

грешка "M": Старт-стоп система. "3" ГРЕШКА СТАРТ-СТОП.

Има неизправност в старт-стоп системата. Свържете се със сервиз.