Фиг. 9.18. Разположение на жилото на ръчната спирачка в шарнирната част на лоста
1. Контрагайка; 2. Регулираща гайка; 3. Кабелен компенсатор; 4. Кабел; 5. Шарнирна част на лоста; 6. Задържащ пръстен (където е наличен).
Премахване
1. След паркиране на автомобила на равна, хоризонтална повърхност, изключете запалването, изберете първа предавка или заден ход и блокирайте предните колела, така че автомобилът да не може да се движи след отпускане на ръчната спирачка.
2. Откопчайте пластмасовия капак на лоста на ръчната спирачка, след това развийте регулиращата гайка и контрагайката, за да разкачите кабела от лоста (вижте раздел 1). Завържете парче канап към края на въжето.
3. Повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете стабилно върху стойки на осите.
4. Освободете кабела от скобите, които го закрепват към резервоара за гориво (вижте снимката) и от връзката, която закрепва кабела към носача на задното окачване.
5 Разхлабете гайката, закрепваща водача на кабела към торсионната греда на задното окачване (вижте снимката), след това издърпайте кабела надолу, далеч от дъното и развържете канапа, оставяйки го да виси във водача до сглобяването.
6. Свалете спирачния барабан (вижте Глава 20).
7. Натиснете пружината и откачете кабела от работния лост на задвижваната спирачна челюст. Изключете кабела от опорния щит на барабанната спирачка, като го освободите от водача, след което избийте втулката на корпуса на кабела (вижте снимката).
Инспекция
8. Проверете кабела за признаци на износване или повреда и го сменете, ако е необходимо; не забравяйте да смените водача и другите части с новия кабел.
Монтиране
9. Инсталирайте в реда, обратен на премахването, като обърнете внимание на следното:
- a) С помощта на канап издърпайте предния край на кабела в купето на автомобила. Поставете регулиращата гайка и контрагайката и затегнете скобите, закрепващи кабела към резервоара за гориво.
- b) Прокарайте кабела по дъното на автомобила до задната част на автомобила, като затегнете гайката, закрепваща водача на кабела към торсионната греда на задното окачване до определения момент на затягане Спецификации. Прекарайте края на кабела през опорния щит на барабанната спирачка. С помощта на чук и удар леко почукайте втулката на корпуса на кабела в опорната плоча.
- в) Следвайки това. За да се уверите, че кабелът преминава правилно през водача на опорния щит, компресирайте пружината му и свържете кабела към лоста за управление.
- d) Инсталирайте спирачния барабан (вижте Глава 20).
- д) Регулирайте ръчната спирачка (вижте раздел 1).
- f) Използвайте нови ципове, за да закрепите кабелите към задните рамена, след което спуснете автомобила на земята.
(Данни, копирани от портала: www.SKODABOOK.ru)