Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Премахване и монтиране на комплекта ключалка за запалване/заключване на волана (Skoda Felicia)

  • Главна
  • Skoda
  • Felicia (1994-2001)
  • Шаси (ходова част)
  • Кормилно управление
  • Премахване и монтиране на комплекта ключалка за запалване/заключване на волана
0
Съдържание: Сглобяване на замъка ⬇ Ключ за запалване ⬇

Сглобяване на замъка



Забележка. По време на монтажа ще са необходими нови срязващи винтове.


Премахване



1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Изпълнете процедурите в параграфи от 1 до 5 на Раздел Премахване и монтиране на кормилната колона.

3. Отстранете горните монтажни болтове на кормилната колона (опитайте се да запомните монтажните позиции на разделителите и гумените подложки). Отстранете опорната скоба.

4. Отстранете монтажните болтове на долната колона, гумените подложки и дистанционните елементи, след което спуснете леко колоната, за да осигурите достъп до блока на ключалката.

5. Запомнете реда на свързване на конекторите, изключете електрическото окабеляване от ключалката. При модели, оборудвани с имобилайзер, внимателно освободете сензорния пръстен от корпуса на ключалката и го преместете настрани от кормилната колона.

6. С помощта на чук и подходящ перфоратор почукайте главите на болтовете за свързване на корпуса на бравата около периметъра, като разхлабите болтовете достатъчно, за да можете да ги развиете на ръка. След като развиете болтовете, свалете скобата и отделете заключващия механизъм от кормилната колона.

7. Ако е необходимо, корпусът на цилиндъра на ключалката може да бъде отстранен от монтажната скоба чрез премахване на срязващия болт.

Монтиране



1. Ако е необходимо, монтирайте корпуса на цилиндъра на ключалката в задържащата скоба и завийте нов срязващ болт, като го затегнете леко на този етап.



2. Поставете заключващия модул на нормалното му място на кормилната колона. Поставете задържащата скоба и завийте нови срязващи болтове.

3. Затегнете двата болта равномерно на няколко етапа. Проверете сглобката за правилна работа, след това затегнете болтовете, докато главите им се отрежат.

4. В съответствие с маркировките, направени по време на демонтажа, свържете електрическото окабеляване към ключалката. Ако има такъв, щракнете сензорния пръстен на имобилайзера на място.

5. След като се уверите, че разделителите и гумените подложки са монтирани правилно, поставете кормилната колона върху долните опори. Поставете долните монтажни болтове, след това монтирайте горната опорна скоба (отново проверете дали компонентите са сглобени правилно) и го затегнете с болтове. Уверете се, че колоната е позиционирана правилно, след това затегнете всички крепежни елементи с необходимия въртящ момент.

6. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратния ред на демонтирането. Моля, обърнете внимание на следните точки:

Оригиналната статия се намира на: SkodaBook.ru
  • a) Уверете се, че електрическото окабеляване е положено правилно и че коланите са здраво закрепени във всички предоставени междинни крепежни елементи;
  • b) Процедурата за монтиране на волана е описана в Раздел Премахване и монтиране на волана;
  • c) Преди да монтирате долния капак на колоната, уверете се, че има малка междина между волана и горния капак. Ако е необходимо, регулирайте разстоянието, като разхлабите скобата на държача на превключвателя на кормилната колона.




Ключ за запалване



Премахване



1. Отстранете заключващия модул.

2. Отстранете винтовете с капачки и отстранете модула на превключвателя за запалване от задната част на корпуса на ключалката.

Монтиране



1. Уверете се, че превключвателят е позициониран правилно и го поставете в корпуса на ключалката. След като се уверите, че превключвателят е правилно захванат с ключалката, най-накрая поставете модула в корпуса.

2. Почистете резбите на монтажните винтове и ги смажете леко с пресен заключващ уплътнител. Поставете винтовете в заключващия модул и ги затегнете здраво.

3. Поставете отново заключващия модул.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Екатерина Блинова
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Felicia: Кормилно управление
Следващия ►

Основен ремонт на кормилната колона
Премахване и монтиране на кормилната колона
Премахване и монтиране на волана
Демонтаж, ремонт и монтаж на кормилна уредба
Смяна на гумените защитни капаци на корпуса на кормилния механизъм
Отстраняване на въздушни ключалки от хидравличната верига на кормилната…
Премахване и монтиране на кормилната помпа
Отстраняване и монтиране на външните накрайници на напречните щанги
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Ключ (ключалка) на запалване Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Заключване на волана — премахване и монтиране Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Премахване и монтиране на скобата за заключване на задната врата Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Заключване запалване / бутон «старт/стоп на двигателя» Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Отключване и заключване на автомобила Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Ключове, дистанционно управление и единична ключалка Skoda Yeti (2009-2017)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 32 + 42

       





Favorit (1987-1994) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов възел
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (салон)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Felicia (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силов възел
  • Бензинов двигател 1,3 л
  • Бензинов двигател 1,6 л
  • Дизелов двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Централна инжекция (SPFI)
  • Многопортова инжекция (MPFI)
  • Дизелова система за захранване
  • Намаляване на токсичността
  • Електрика на двигателя
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (салон)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.