
Местоположението на превключвателите на арматурното табло и на кормилната колона е показано на илюстрацията.
Забележка. Посочената в текста номерация съответства на посочената илюстрация.
При моделите с десен волан местоположението на превключвателите е малко по-различно от описаното в този подраздел. Въпреки това, цялата символика остава същата.
Не забравяйте, че използването на осветителни и сигнални устройства трябва да се извършва в съответствие с правилата на правилата за движение и федералните закони.
При отваряне на някоя от предните врати на автомобила, специален сигнален зумер ще предупреди водача да изключи външните светлини. Зумерът функционира дори при изключено запалване. За да изключите зумера, достатъчно е да затръшнете и двете предни врати, което позволява, ако е необходимо, да паркирате автомобила с включени странични светлини.
Превключвател за странична/табло (1)

Превключвател на късите светлини на фаровете (2)

Превключвател за отопление на задното стъкло (3)

Забележка. При модели, оборудвани с електрически аксесоари, отоплението на външните огледала за обратно виждане също се включва едновременно с отопляемото задно стъкло.
Превключвател на предните фарове за мъгла (4)

Превключвател на задни фарове за мъгла (5)

Забележка. Електрическият съединител на теглича е фабрично оборудван по такъв начин, че при включване на фара за мъгла на ремаркето задните фарове за мъгла на автомобила се изключват автоматично.
Превключвател за опасност (6)

Превключватели за отопление на предната седалка (7, 8)

Отоплението на седалката се изключва автоматично след около 4 минути.
Забележка. За да се избегне изтощаване на батерията, съставителите на това ръководство препоръчват отоплението на седалката да се извършва само при работещ двигател.
При моделите с десен волан превключвателите са обърнати от реда, показан на илюстрацията.
При някои модели превключвателите за отопление на предните седалки са разположени на централната конзола зад лоста за управление на ръчната скоростна кутия, между превключвателите за управление на работата на задвижването на електрическите прозорци.

Превключвател за регулиране позицията на оптичната ос на фаровете


Превключвателят се намира в долния ляв ъгъл на арматурното табло на автомобила между дефлектора на въздуховода и кормилната колона. Чрез завъртане на копчето на регулатора посоката на оптичната ос на фаровете може да се регулира плавно в съответствие с промяната в степента на натоварване на автомобила.
Основата е нулевата позиция на превключвателя. Правилното регулиране на наклона на оптичната ос на фаровете ви позволява да постигнете най-добро осветяване на пътя с минимален риск от заслепяване на водачите на приближаващи и преминаващи превозни средства. По-долу е дадена таблица за съответствието на позициите на превключвателя с различни степени на натоварване на превозното средство.
Превключете позицията на дръжката | Степен на натоварване на превозното средство | |
Универсален | Вземане | |
0 | 1÷2 души, разтоварени | 1÷2 души, разтоварени |
I | 5 души + 75 кг товар | 1÷2 души + 350 кг товар |
II | 1 човек напълно натоварен | 1 човек + товар 450 кг |
Забележка. При моделите на пикап със специализирана каросерия, вече в разтоварено състояние на автомобила, поставете копчето на регулатора в позиция между 0 и I.
Лява комбинирана дръжка

С помощта на този превключвател се контролира работата на пътепоказателите, както и превключването на режимите на работа на фаровете.
Мигачите могат да се активират само при включено запалване. За да включите десните мигачи, лостът на превключвателя трябва да се премести в горна позиция (докато щракне). Включването на левите мигачи се извършва чрез спускане на лоста в долна позиция. Правилното функциониране на стрелките се потвърждава от контролните лампи, монтирани в арматурното табло (вижте по-горе). Изключването на индикаторите се извършва автоматично при връщане на волана в право положение. Ако се наложи да включите индикаторите за кратко време (например при изпреварване или смяна на платната), трябва само леко да натиснете лоста на превключвателя в съответната посока (без щракване) и ръчно да го задържите в това положение за необходимото време.
Включването на дългите светлини е възможно само след активиране на късите светлини и става чрез натискане на лоста на лоста до щракване към арматурното табло. В арматурното табло е монтирана предупредителна лампа, излъчваща синьо сияние, потвърждаващо включването на дългия лъч (вижте по-горе). Дългият лъч се изключва чрез връщане на лоста в първоначалното му положение. Възможно е да предупредите другите участници в движението чрез мигане на дълги светлини (независимо дали късите светлини са включени или не). Издърпайте лоста на лоста към себе си, - включването на дългите светлини ще бъде потвърдено от работата на контролната лампа. В това положение лостът се пружинира и при освобождаване автоматично се връща в първоначалното си състояние.
Забележка. Използването на дълги светлини трябва да се извършва при спазване на правилата за движение.
Дясно комбинирано стебло
Този превключвател активира чистачките и шайбите на предното стъкло. Работата на чистачките/чистачките е възможна само при включено запалване. За да избегнете опасно претоварване на веригата на задвижващия двигател, преди да включите чистачките преди шофиране в мразовито време, уверете се, че чистачките не са замръзнали към стъклената повърхност.
Чистачки на предното стъкло

За да задействате веднъж чистачките на предното стъкло, леко натиснете лоста надолу до позиция, предхождаща позиция 1.
Прекъснатото действие на чистачките се активира чрез преместване на лоста в позиция 1. Основният период на работа на четките е 4 секунди, но е възможно да се регулира в диапазона от 2 до 35 секунди.
С включени периодични чистачки, избършете стъклото веднъж, след което изключете чистачките. Изчакайте пауза, чиято продължителност е равна на зададения период на работа на чистачките, след което отново включете интервалния режим.
Режимът на бавна чистачка се активира чрез преместване на лоста на лоста в позиция 2.
Позиция 3 на лоста съответства на високоскоростната работа на четките.
Измиване на предното стъкло
За да измиете предното стъкло, дръпнете десния лост на лоста към себе си. В същото време се включват перките на чистачките. След отпускане на лоста подаването на течност към стъклото спира, докато четките се изключват автоматично след още един до три цикъла на работа.
Миещи стъкла на фаровете
Миещите стъкла на включените фарове се активират автоматично при измиване на предното стъкло.
От време на време полепналите замърсявания и остатъци от насекоми трябва да се отстраняват ръчно от повърхностите на лещите. Изпълнението на тази процедура е най-лесно да се добави към зареждането на автомобила с гориво. През студения сезон дръжте дюзите на шайбата отворени, като периодично ги почиствате от натрупвания от сняг и лед (използвайте специални аерозоли за размразяване).
Почистващо и миещо средство за стъкло на задната врата
Устройството за почистване на стъклото на багажника се активира чрез натискане на лоста на превключвателя до първия ограничител към арматурното табло. Чистачката ще продължи да работи, докато лостът се държи натиснат.
Когато лостът се натисне още по-дълбоко, стъклената шайба също се включва.
Когато лостът бъде освободен, чистачката и измиването на предното стъкло се изключват автоматично.
Ако задържите лоста в натиснато положение, след като го освободите, чистачката ще работи още два до три пъти.
Чрез краткотрайно натискане на лоста се включва периодичната работа на чистачката. Времето за реакция на четката в този режим е 5 секунди. Интервалният режим се изключва чрез повторно натискане на лоста за превключване.
Оборудване на контролния панел и дефлекторите на въздуховоди, избор на режими на работа на вътрешната отоплителна/вентилационна система - модели без климатик.
Контролен панел

Ръкохватка за посока на въздуха (A)
Това копче избира посоката на разпределение на въздуха между въздуховодите на вътрешната отоплителна/вентилационна система.
Копчето за избор на скоростния режим на работа на вентилатора/изключване на всмукването на въздух (B)
С помощта на тази дръжка се регулира притока на въздух, впръскван в купето. Дръжката има пет дискретни позиции (0, I, II, III и IIII). В позиция 0 на дръжката вентилаторът е изключен и пътят за всмукване на въздух е напълно блокиран, което позволява да се избегне навлизането на силно замърсен или неприятна миризма въздух в купето. За да избегнете запотяване на прозорците и създаване на застояла атмосфера в купето, не блокирайте всмукателя на въздуха за дълго време.
Копче за регулиране на температурата на входящия въздух (С)
В крайно ляво положение нагревателят е изключен. Плавното повишаване на температурата на принудителния въздух се извършва чрез завъртане на дръжката по посока на часовниковата стрелка.
Канални дефлектори

В зависимост от избраното положение на дръжката От контролния панел се подава студен или нагрят въздух към купето през дефлекторите на въздуховодите. Разпределението на разпределението на въздуха между въздуховодите на системата се извършва с помощта на дръжка A. В допълнение, дефлекторите на арматурното табло 3 и 4 (вижте придружаващата илюстрация) са оборудвани с въртящи се капаци и амортисьор, които ви позволяват да променяте посоката на изходящия поток, или напълно да спре потока по искане на оператора. Секцията за поток на дефлектора се блокира чрез завъртане на регулатора надолу. Завъртете колелото нагоре, за да отворите подаването. Въртенето на направляващата жалузина решетка на дефлектора се извършва с помощта на лоста за управление.
Подаването на въздух към предните и задните кладенци за краката се осъществява през въздуховодите на долното ниво 5, обединени в общ път.
Режимът на продухване на предното и страничните прозорци, когато са замръзнали
Завъртете копчето B на контролния панел в позиция IIII. Завъртете копчетата A и C докрай надясно. Затворете капаците на дефлекторите на въздуховодите 3. Завъртете решетките на дефлекторите на въздуховода 4 по такъв начин, че въздухът да излиза по посока на прозорците на предните врати на автомобила.
Размъгляване на предното стъкло и страничните прозорци
Ако влажността на въздуха е висока (дъжд, мъгла и др.), стъклата на автомобила са склонни да се замъгляват.
За да отстраните кондензата, завъртете копчето B на контролния панел в позиция II или III. При студено време включете нагревателя, като завъртите копче C в желаната позиция. Преместете копчето A в позиция

Ускорено вътрешно отопление
Завъртете дръжката на контролния панел в позиция IIII, завъртете C докрай надясно. Завъртете копчето A в позиция

Създаване на комфортни температурни условия в салона на автомобила
След като премахнете конденза от прозорците и затоплите интериора, направете следните настройки:
Завъртете копчето B в позиция II или III. Преместете дръжката C в положение, съответстващо на оптималната температура на въздуха, вдуван в купето.
Поставете дръжката A в позиция

Режим на вентилация на кабината
За вентилация на купето трябва да се подава външен въздух към него през дефлекторите на въздуховодите 3 и 4.
Използвайте копче B, за да изберете желаната скорост на вентилатора. Завъртете дръжката C докрай наляво. Преместете манипулатора A на позиция


Общи инструкции
Правилното функциониране на отоплителната/вентилационната система на слона е възможно само ако участъкът на решетката за всмукване на въздух, разположен пред предното стъкло на автомобила, е нормално проходим. Следете състоянието на решетката, от време на време я почиствайте от сняг, лед, залепнали листа и други отпадъци.
Всички ръкохватки на контролния панел, с изключение на дръжките A и B, позволяват плавно регулиране на параметрите под контрол.
Можете да избегнете замъгляването на прозорците при ниска скорост на автомобила, като изберете максималната скорост на вентилатора на нагревателя.
Производителността на топлообменника на нагревателя зависи пряко от температурата на охлаждащата течност. Максимална производителност може да се постигне само след като двигателят се загрее до нормална работна температура.
Циркулацията на въздуха в кабината се осигурява от постоянен изтичане през вентилационните отвори, разположени в долната част на задните врати на автомобила.