Заўвага.
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Здымнік -Т10373-.
- Здымнік -Т10323-.
- Націскная дэталь -Т10368-.
- Націскная дэталь -Т10376-.
- Клей -AMV 195 KD1 01-.
- Нічога не змазваць ні алеем ні кансістэнтнай змазкай!
Заўвага.
- Рэгулявальная пракладка для муфты "К1" укладваецца на вялікі падшыпнік, а рэгулявальная пракладка для муфты "К2" укладваецца пад малы падшыпнік.
- Перш чым прыступіць да ўсталёўкі счаплення, неабходна адрэгуляваць становішча падшыпнікаў муфт уключэння «К1» і «К2».
1. Усталяваўшы ўпарты падшыпнік відэльцаў уключэння (1) і шаравую апору (2), як паказана на малюнку ніжэй. Праверыць правільнасць усталёўкі.
Заўвага.
- Новы відэлец выключэння счаплення «К2» пастаўляецца разам з верхняй і ніжняй часткай накіроўвалай утулкі, якая ўсталявана ў транспартнае становішча.
- Неабходна ўсталяваць накіроўвалую ўтулку ў нармальнае мантажнае становішча.
2. Зафіксаваць верхнюю частку накіроўвалай утулкі відэльца выключэння рукой.
3. Правярнуць ніжнюю частку накіроўвалай утулкі ў напрамку стрэлкі да моманту пакуль муфта не пачне перамяшчацца свабодна, як паказана на малюнку ніжэй.
4. У працоўным становішчы выбаркі на ніжняй частцы накіроўвалай утулкі ляжаць на адной восі з бакавымі адтулінамі відэльца выключэння, як паказана на малюнку ніжэй, і ўтулка свабодна перамяшчаецца ў абодвух напрамках.
5. Устанавіць малы відэлец выключэння з ніжняй і верхняй часткамі накіроўвалай утулкі ў картэр счаплення. як паказана на малюнку ніжэй. Устанавіць і зацягнуць з неабходным момантам зацяжкі шрубы мацавання відэльца выключэння.
Увага. Усе элементы механізму выключэння счапленняў павінны быць сухімі і чыстымі. Выключыць трапленне нафтапрадуктаў на паверхні элементаў выключэння счапленняў, а таксама на фрыкцыйныя паверхні счапленняў.
6. Устанавіць вялікі відэлец выключэння счаплення з рэгулявальнымі шайбамі «К1» і «К2», як паказана на малюнку ніжэй.
Заўвага. Рэгулявальная шайба большага відэльца выключэння ўсталёўваецца выпуклай паверхняй уніз на большы выціскны падшыпнік; рэгулявальная шайба малога відэльца выключэння счаплення «К2» усталёўваецца пад малы выціскны падшыпнік.
Увага. Малы выціскны падшыпнік мае восем накіроўвалых выбарак, таксама, як і рэгулявальная шайба, таму ўстанаўліваецца толькі ў адно становішча.
7. Устанавіць малы выціскны падшыпнік.
8. Акуратна пракруціць выціскны падшыпнік, пераканацца ў тым, што ён устаноўлены належным чынам.
9. Праверыць і пераканацца ў правільнай усталёўцы абедзвюх выціскных відэльцаў.
10. Выкруціць шпіндзель здымніка (Т1073).
11. Устанавіць счапленне. Счапленне са здымнікам (Т10373) варта ўставіць у скрынку перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
12. Хадавая шруба варта спачатку павярнуць назад.
Заўвага. Счапленне саманаладжвальнае. Штуршкі могуць праявіцца адмоўна на прыладзе наладкі. Таму нельга ўпусціць счапленне. Нават падчас усталёўкі счаплення нельга выпусціць счапленне ў скрынку перадач.
13. Устанавіць здымнік (Т10323) такім чынам, каб ён знаходзіўся ў становішчы, паралельным фланцу картэра счаплення.
14. Выраўнаваць адлегласці, напр. пры дапамозе шайбаў (У) агульнай таўшчынёй 15 мм.
15. Замацаваць здымнік (Т10323) пры дапамозе шруб (А), як паказана на малюнку ніжэй.
Заўвага. Шрубы (А) варта замацаваць гайкамі.
16. Счапленне варта прыціснуць уніз пры дапамозе хадавога шрубы.
Заўвага. Падчас запрасоўвання варта пакласці на счапленне руку. Адчуваецца лёгкае заяданне. Заяданне абазначае, што счапленне прыціскаецца ў сваё правільнае становішча. Такім чынам варта вызначыць той момант, калі счапленне запрасавана да ўпора Счапленне запрасавана да ўпора ў тым выпадку, калі магчыма надзець стопорное кольца.
Заўвага. Палажэнне для зборкі стопорнага кольцы: замак стопорнага кольцы зверху.
17. Устанавіць новае стопарнае кольца (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
18. Гэтым самым счапленнем ужо знойдзена сваё становішча для зборкі, рукой варта паварочваць счапленне супраць здымніка, як паказана на малюнку ніжэй. Счапленне варта паварочваць усяго толькі рукой, а не карыстацца ніякай прыладай.
Заўвага.
- Паварочваць толькі рукой. Такім чынам, счапленне саслізгвае супраць стопорного кольцы. Не карыстацца ніякай іншай прыладай.
- У выніку запрэсоўкі счапленне ўсталёўваецца ўнізе на кіроўным вале. Счапленне варта выцягнуць па кірунку ўгару толькі ў такой меры, каб яно дакраналася стопорного кольцы.
19. Устанавіць ступіцу, паказаную на малюнку ніжэй.
Заўвага.
- У калодкі маецца адзін вялікі зуб, таму магчыма ўсталяваць яе толькі ў адным адзіным становішчы.
- На -баку рухавіка- вялікі зуб забяспечаны адзнакай (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
20. Устанавіць калодку з адзнакай на вялікім зубе такім чынам, каб яна супадала з адзнакай на кіроўным дыску (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
21. Устанавіць стопарнае кольца ступіцы (стрэлка), паказанае на малюнку ніжэй. Палажэнне для зборкі: замак кольцы павінен накіроўвацца да выступу на счапленні.
22. Паварочваючы счапленне рукой, назіраць падчас паварочвання малы рычаг уключэння.
Заўвага.
- Усталявальны рычаг павінен пры гэтым павінен быць нерухомым. Нельга, каб яны перамяшчаліся ўверх і ўніз.
- Калі ўсталявальны рычаг рухаецца ўверх і ўніз, то гэта азначае, што рэгулявальная прахалодна не знаходзіцца ў сваіх апорах.
У такім разе варта зноўку атрымаць счапленне.
23. Праверыць візуальна рэгулявальныя пракладкі (стрэлкі), паказаныя на малюнку ніжэй. Пракладкі павінны правільна ляжаць у сваіх апорах. Нельга, каб яны былі пашкоджаны.
24. Устараніўшы заглушкі, зноў варта надзець абодва чахлы трубак для выдалення паветра (стрэлкі), як паказана на малюнку ніжэй. Пасля ўстаноўкі каробкі перадач неабходна ажыццявіць пры дапамозе спецыяльнага абсталявання ўстаноўку ў зыходнае становішча.