Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Рапид 1 (2012-2022)

Инсталација са двоструким квачилом (7-брзински мењач) (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Инсталација са двоструким квачилом (7-брзински мењач)
0
Напомена.
  • Неопходни специјални уређаји, контролни и мерни инструменти, као и помоћна средства:
  • Извлакач "Т10373".
  • Извлакач "Т10323".
  • Део са дугметом "Т10368".
  • Део са дугметом "Т10376".
  • Лепак "AMV 195 KD1 01".
  • Не подмазујте ништа уљем или машћу!


Напомена.
  • Подешавајући подложак за "К1" спојницу се поставља на велики лежај, а подложак за подешавање за "К2" спојницу се поставља испод малог лежаја.
  • Пре него што наставите са уградњом квачила, потребно је подесити положај лежајева спојних квачила "К1" и "К2".


1. Инсталирајте потисни лежај виљушке мењача (1) и куглични зглоб (2) као што је приказано на слици испод. Проверите исправну инсталацију.

1. Инсталирајте потисни лежај виљушке мењача (1)…


Напомена.
  • Нова виљушка за отпуштање квачила "К2" се испоручује са горњим и доњим делом чауре за навођење, која је уграђена у транспортни положај.
  • Неопходно је уградити водећу чауру у нормалан положај за монтажу.


Неопходно је уградити водећу чауру у нормалан…


2. Руком причврстите горњи део вођице виљушке за отпуштање.



3. Окрените доњи део вођице у смеру стрелице све док спојница не почне да се креће слободно, као што је приказано на слици испод.

3. Окрените доњи део вођице у смеру стрелице све…


4. У радном положају, узорковање на доњем делу вођице лежи на истој оси са бочним отворима виљушке за ослобађање, као што је приказано на слици испод, а чаура се слободно креће у оба смера.

4. У радном положају, узорковање на доњем делу…


5. Уградите малу виљушку за отпуштање са доњим и горњим деловима водеће чауре у кућиште квачила. као што је приказано на слици испод. Уградите и затегните монтажне завртње виљушке за отпуштање потребним обртним моментом.

Пажња. Све компоненте механизма за отпуштање квачила морају бити суве и чисте. Спречити да нафтни производи доспеју на површине елемената за отпуштање квачила и на тарне површине квачила.




Пажња. Све компоненте механизма за отпуштање…


6. Инсталирајте велику виљушку за отпуштање квачила са подлошкама за подешавање "К1" и "К2" као што је приказано на слици испод.

Напомена. Подешавајућа подлошка веће отпусне виљушке се поставља са конвексном површином надоле на већи ослобађајући лежај; подлошка за подешавање мале виљушке за отпуштање квачила "К2" постављена је испод малог лежаја за отпуштање.


Напомена. Подешавајућа подлошка веће отпусне…


Пажња. Мали ослобађајући лежај има осам жлебова за вођење, као и подлошка за подешавање, тако да се може уградити само у једном положају.


Пажња. Мали ослобађајући лежај има осам жлебова…


7. Инсталирајте мали ослобађајући лежај.



8. Пажљиво окрените лежај за отпуштање да бисте били сигурни да је правилно инсталиран.

9. Проверите и уверите се да су обе виљушке за отпуштање правилно постављене.

10. Одврните вретено извлакача (Т1073).

11. Инсталирајте квачило. Квачило са извлакачем (Т10373) треба да се убаци у мењач као што је приказано на слици испод.

12. Водећи завртањ треба прво да се врати назад.

Напомена. Квачило се самоподешава. Ударци могу негативно утицати на уређај за подешавање. Због тога се квачило не може испустити. Чак и приликом уградње квачила, квачило се не сме испустити у мењач.


Напомена. Квачило се самоподешава. Ударци могу…


13. Поставите извлакач (Т10323) тако да буде у положају паралелном са прирубницом кућишта квачила.

14. Изједначите удаљености, нпр. користећи подлошке (Б) укупне дебљине 15 мм.

15. Причврстите извлакач (Т10323) помоћу шрафова (А) као што је приказано на слици испод.

Напомена. Вијци (А) треба да буду причвршћени матицама.


16. Квачило треба притиснути надоле помоћу водећих завртња.

Напомена. Док притискате, ставите руку на квачило. Постоји благи осећај лепљења. Заглављивање значи да је квачило притиснуто у исправан положај. На тај начин треба одредити тренутак када је квачило притиснуто до краја када је могуће ставити причврсни прстен.




Напомена. Док притискате, ставите руку на…


Напомена. Положај за монтажу ускочног прстена: закључавање ускочног прстена на врху.


Напомена. Положај за монтажу ускочног прстена:…


17. Инсталирајте нови потпорни прстен (стрелица) као што је приказано на слици испод.

17. Инсталирајте нови потпорни прстен (стрелица)…


18. Ово квачило је већ нашло своју позицију за склапање, требало би да окренете квачило руком према извлакачу, као што је приказано на слици испод. Квачило треба окретати само руком и без употребе алата.



18. Ово квачило је већ нашло своју позицију за…


Напомена.
  • Окрените само руком. На тај начин квачило клизи на причврсни прстен. Немојте користити било који други алат.
  • Као резултат притиска, квачило је уграђено на дну на погонском вратилу. Квачило треба повући нагоре само до те мере да додирне причврсни прстен.


Као резултат притиска, квачило је уграђено на дну…


19. Инсталирајте главчину приказану на слици испод.

Напомена.
  • Глава има један велики зуб, тако да се може уградити само у једну позицију.
  • На "страни мотора" велики зуб је означен (стрелица) као што је приказано на слици испод.


На «страни мотора» велики зуб је означен…


20. Инсталирајте главчину са ознаком на великом зубу тако да се поклапа са ознаком на диск диска (стрелица), као што је приказано на слици испод.



20. Инсталирајте главчину са ознаком на великом…


21. Инсталирајте причврсни прстен главчине (стрелица) као што је приказано на слици испод. Положај монтаже: Прстенаста брава треба да буде окренута према избочини на квачилу.

21. Инсталирајте причврсни прстен главчине…


22. Док окрећете квачило руком, посматрајте малу полугу за укључивање док окрећете.

22. Док окрећете квачило руком, посматрајте малу…


Напомена.
  • Полуга за подешавање мора бити непокретна. Не сме им се дозволити да се крећу горе-доле.
  • Ако се полуга за подешавање помера горе-доле, то значи да расхладна течност за подешавање није у својим лежајевима.


Ако се полуга за подешавање помера горе-доле, то…


У овом случају, квачило треба поново уклонити.



23. Визуелно проверите облоге за подешавање (стрелице) приказане на слици испод. Јастучићи морају правилно лежати у својим носачима. Не смеју бити оштећени.

23. Визуелно проверите облоге за подешавање…


24. Када су чепови уклоњени, оба поклопца цеви за одзрачивање (стрелице) треба да се врате како је приказано на слици испод. Након уградње мењача, потребно га је вратити у првобитни положај помоћу посебне опреме.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Рапид 1: Аутоматско кутија
Следећа ►

Подешавање квачила «К2» (7-брзински мењач)
Подешавање положаја лежајева за отпуштање квачила «К1» и «К2» (нова…
Подешавање положаја лежајева К1 и К2 квачила (стара верзија 7-брзинског…
Уклањање двоструког квачила (роботизовани 7-брзински мењач)
Двоструко квачило — Дизајн (Роботизовани 7-брзински мењач)
Погон мењача (7-степени мењач)
Постављање 7-брзинског мењача
Хитно откључавање погона мењача из положаја «Р» (7-степени мењач)
Мехатроника 7-брзинског мењача — спољашњи изглед
Мехатроника 7-брзинског мењача — скидање и уградња
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Провера електричних инсталација ABS Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Уклањање мехатронике за мењач са двоструким квачилом «J743» (КП… Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Уље за мењач Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Вентил система хлађења за мењач Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Мануелни мењач — опште информације Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Мотор и мењач — демонтажа и уградња Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 40 + 33

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем уносу и пуштања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.