Мал. 5.2. Размеркавальнік запальвання і яго кампаненты
1. Вечка размеркавальніка; 2. Вугальны кантакт; 3. Бягунок размеркавальніка; 5. Стопорное кольца; 6. Спружынная шайба; 7. Імпульсатар; 9. Спецыяльная гайка; 10. Імпульсная абмотка; 11. Спецыяльная гайка; 12. Верціцца пласціна; 13. Клема; 14. Апорная пласціна; 15. Шайба (0.5, 0.1 або 0.16 мм); 17. Стопорное кольца; 18. Фіксуючая спружына; 19. Утулка лятунка; 20. Спружына; 21. Стопорное кольца; 22. Шайба; 24. Грузік; 25. Вінт; 26. Спружынныя шайбы; 27. Плоская шайба; 28. Вінт; 31. Шайбы; 32. Счапленне; 33. Фіксуючая спружына; 34. Вінт; 35. Вал; 37. Вакуумная камера; 38. Спружынная клямар; 39. Утулкі.
Зняцце
1. Адключыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Адзначце размяшчэнне правадоў высокай напругі, затым аддзеліце іх ад свечак запальвання. Калі магчыма, нс адлучайце правады ад вечка размеркавальніка.
3. Адлучыце вакуумную трубку ад блока апярэджання (гл. ілюстрацыю).
4. Выпусціце крапежныя клямкі, аддзеліце вечка размеркавальніка і зрушыце яе ў бок.
5. Ссуньце назад гумовы кажух з блока кіравання запальваннем (прымацаваны да ўнутранай панэлі правага крыла). Заўважце месцы злучэнняў, затым аддзеліце два правады нізкай напругі ад клем у блоку кіравання.
6. Усталюйце рухавік у становішча ВМТ, цыліндр №1 падчас сціску. Гл. Раздзел 2.
7. Размеркавальнік можна выдаліць разам з падаўжальнай трубкай, ці асобна. Апошні метад пераважны. калі размеркавальнік падлягае пераборцы.
8. Каб зняць размеркавальнік разам з падаўжальнай трубкай, адкруціце два ніта мацавання фланца трубкі да вечка прывада, затым дастаньце размеркавальнік і трубку (гл. ілюстрацыі).
9. Пры выманні размеркавальніка і трубы, лятунок павернецца, калі шасцярня вала расчэпіцца ад шрубавай прывадны шасцярні на распредвале. Заўважце канчатковае становішча лятунка, каб гэтак жа размясціць яго пры ўсталёўцы.
10. Перад аддзяленнем размеркавальніка ад трубы, спачатку адзначце іх узаемаразмяшчэнне. Затым прыслабце заціскную гайку і ніт, і дастаньце размеркавальнік (гл. ілюстрацыі).
11. Не пракручвайце каленвал без размеркавальніка, ні не круціце вал размеркавальніка.
12. Зніміце колцавае ўшчыльненне з канаўкі ў размеркавальніку; яно павінна быць заменена.
Пераборка
13. Дастаньце лятунок размеркавальніка.
14. Вызваліце стопорное кольца, і дастаньце хвалістую спружынную шайбу і імпульсатар (гл. ілюстрацыі).
15. Выкруціце шрубы мацавання з корпуса размеркавальніка. Заўважце становішчы крапежных клямараў і адмысловых гаек. Дастаньце шрубы, выміце гайкі, і падніміце абмотку пульсатара (гл. ілюстрацыі).
16. Здымае вакуумны блок (гл. ілюстрацыю).
17. Зніміце верціцца пласціну (гл. ілюстрацыі).
18. Праверце восевы зазор вала размеркавальніка. Калі патрабуецца, размеркавальнік можна разабраць далей наступным чынам.
19. Зніміце спружыну са счаплення прывада размеркавальніка, затым выкарыстоўваючы разметачную прыладу, вырабіце пазнакі выраўноўвання на счапленне і вал. Важна, каб счапленне было ўсталявана правільна адносна лятунка размеркавальніка. Вызваліце вал размеркавальніка, выціскаючы крапежны штыфт і здымаючы счапленне (гл. ілюстрацыю); заўважце ўпартую шайбу.
20. Дастаньце вал, адзначаючы ўпартыя шайбы пад зборкай цэнтрабежнага рэгулятара апярэджанне запальвання.
21. Ачысціце і вышмаруйце грузікі і спружыны рэгулятара апярэджання запальвання. Заменіце спружыны (калі ёсць магчымасць).
22. Ачысціце і агледзіце ўсе кампаненты, і заменіце іх па меры неабходнасці. Калі зношаная вялікая колькасць дэталяў, то правільней будзе замяніць размеркавальнік.
23. Ачысціце і агледзіце вечка размеркавальніка. Калі ёсць расколіны або іншыя пашкоджанні, вечка неабходна замяніць. З дапамогай омметра праверце, каб паміж сегментамі клем у вечку не было праводнасці. Сапраўды гэтак жа пераканаецеся, каб не было праводнасці паміж корпусам лятунка размеркавальніка і яго медным наканечнікам; звернеце ўвагу, што лятунок мае ўнутраны супраціў для падаўлення перашкод аўтамагнітолы.
24. Калі падаўжальная трубка размеркавальніка была выдаленая, агледзіце яе, вал і сатэліт на прыкметы зносу. Устаўце мац паміж падставай кранштэйна і верхняй часткай вядучай шасцярні. У ідэале, восевы люфт вала ў кранштэйне павінен быць 0.10 мм (гл. Мал. 5.3). Хоць вал і шасцярню можна замяніць, лепш даручыце гэтую працу дылеру Skoda.
25. Зборка вырабляецца ў зваротным зняцці парадку, надаючы ўвагу наступнаму (гл. ілюстрацыі):
- a) Пры ўсталёўцы якая верціцца пласціны, размесціце яе так, каб паза была сумешчаны з выступам на ўнутранай сценцы корпуса размеркавальніка.
- b) Вырабіце некалькі кропель алею на паваротныя восі і спружыны зборкі апярэджання, паверхні вала і падшыпнікаў.
- c) Па зробленых падчас зняцця пазнаках правільна размесціце счапленне на канцы вала (у адносінах да лятунка размеркавальніка), затым пераканайцеся, што спружына фіксуе канцы штыфта.
- d) Перад злучэннем вакуумнай капсулы злёгку вышмаруйце яе рычаг.
- e) Упэўніцеся, што крапежныя пласціны правільна размешчаны, як адзначана падчас зняцця.
- f) Заменіце кальцавую ўшчыльненне ў канаўцы ў корпусе размеркавальніка, і вышмаруйце яго маторным алеем, каб аблегчыць усталёўку.
- g) Усталюйце новую пракладку з адваротнага боку фланца падаўжальнай трубкі (калі яна была выдалена).
Усталяванне старога размеркавальніка
26. Спачатку пераканайцеся, што поршань цыліндру №1 знаходзіцца ў ВМТ. Павярніце вал размеркавальніка, каб сумясціць кончык лятунка з надрэзам н корпусе размеркавальніка. Калі падаўжальная трубка ўсталявана на рухавіку, пераканайцеся, што прывадны выступ размеркавальніка сумешчаны з пазай зачаплення на вале (гл. ілюстрацыю). Калі ўсталёўваюцца размеркавальнік разам з падаўжальнай трубкай, змясцуеце лятунок размеркавальніка ў становішча папярэдняй усталёўкі, як адзначана падчас здымання.
27. Усталюйце размеркавальнік, кіруючыся пазнакамі. Калі неабходна, злёгку звярніце лятунок распретелигеля, каб кіроўны выступ або зубцы шасцярні зачапіліся. Устаўце мантажныя ніты і зацісніце іх намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
28. Усталюйце вечка размеркавальніка, затым падлучыце правады высокай напругі (Раздзел 1).
29. Падлучыце вакуумную трубку і нізкавольтную электраправодку ад размеркавальніка да блока кіравання запальваннем.
30. Калі ласка, праверце вугал апярэджання запальвання і адрэгулюйце яго (Раздзел 1).
Усталяванне новага размеркавальніка
31. Калі ўстанаўліваецца новы размеркавальнік (або калі перад зняццем не было зроблена ніякіх пазнак), працэдура ў асноўным аналагічная ўжо апісанай. Калі размясціць размеркавальнік так, каб кончык лятунка сумясціўся з надрэзам на корпусе размеркавальніка, калі рухавік знаходзіцца ў ВМТ, пачатковая ўстаноўка будзе ўжо дастаткова дакладнай для таго, каб можна было завесці рухавік. Затым кут апярэджання запальвання можна праверыць і адрэгуляваць як апісана ў Раздзеле 1.