Benzinski motori
1. Uklonite gornji poklopac motora (cm. pododjeljak 2.1).
2. Odvojite kabelski svežanj od pokretača leptira za gas.
3. Spojite ohmmetar na pinove 3 i 5 pogona i izmjerite otpor pogona. Ohmmetar bi trebao pokazati otpor od 3-200 ohma. Ako se izmjereni otpor razlikuje od navedene vrijednosti, zamijenite pokretač leptira za gas.
Pažnja! Prilikom ugradnje novog aktuatora leptira za gas, on mora biti kodiran kako bi odgovarao upravljačkoj jedinici motora, stoga se preporučuje da se aktuator zamijeni u radionici.
4. Provjerite napon napajanja pokretača leptira za gas. Da biste to učinili, uključite paljenje i spojite voltmetar na kontakte 2 i 6 bloka s žicama odvojenim od pogona, a zatim na kontakte 2 i «masa» motor. U oba slučaja, napon bi trebao biti oko 5 V. Ako voltmetar pokazuje 0, provjerite da li žice imaju prekid ili kratki spoj.
Dizel motor 1,9 l, 74 kW
1. Uklonite gornji poklopac motora (cm. pododjeljak 2.1).
2. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu.
3. Isključite paljenje, u ovom trenutku gas bi se trebao zatvoriti na oko 3 sekunde i zatim ponovno otvoriti.
4. Ako se to ne dogodi, pritisnite polugu pokretača gasa, trebala bi se pomicati lako, bez zaglavljivanja.
5. Provjerite nepropusnost vakuumskog crijeva na priključku pokretača leptira za gas.
6. Provjerite rad pokretača leptira za gas ispumpavanjem zraka iz njega, na primjer, ručnom vakuum pumpom.
7. Ako je pokretač leptira za gas u redu, provjerite ventil pokretača zaklopke za gas. Da biste to učinili, odvojite blok 1 s žicama od ventila 2. Spojite ohmmetar 3 na kontakte ventila i izmjerite njegov otpor, trebao bi biti 25–45 ohma. Ako se izmjereni otpor razlikuje od navedene vrijednosti, zamijenite ventil.
8. Ako je ventil u redu, provjerite njegov strujni krug. Da biste to učinili, spojite 1 voltmetar na stezaljke bloka i, nakon pokretanja motora u praznom hodu, izmjerite napon. Voltmetar bi trebao pokazivati napon baterije.
9. Isključite paljenje, nakon otprilike 3 sekunde napon bi trebao pasti na 0. Ako se to ne dogodi, provjerite jesu li žice prekinute ili imaju kratki spoj. Ako se ne pronađu greške u ožičenju, upravljačka jedinica motora mora se zamijeniti.