Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Uklanjanje i ugradnja injektora na dizelskim motorima od 1,9 l i 74 kW (Skoda Fabia 6Y)

  • Glavna
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja
  • Uklanjanje i ugradnja injektora na dizelskim motorima od 1,9 l i 74 kW
0

Pumpa-mlaznica s montažnim dijelovima



1 – vijak za pričvršćivanje osovine klackalice; 2…

1 – vijak za pričvršćivanje osovine klackalice; 2 – os klackalice; 3 – sigurnosna matica; 4 – vijak za podešavanje; 5 – pumpa-injektor; 6 – gornji brtveni prsten; 7 – srednji brtveni prsten; 8 – donji brtveni prsten; 9 – toplinski izolacijski prsten; 10 – zadržni prsten; 11 – glava cilindra; 12 – držač pumpe-injektora; 13 – vijak za montažu držača


Ugradnja pumpnih injektora



1 – vijci za podešavanje; 2 – vijci za…

1 – vijci za podešavanje; 2 – vijci za pričvršćivanje osovine klackalice; 3 – vijak za montažu držača injektora


1. Skinite gornji poklopac remena pogona bregastog vratila.

2. Skinite poklopac glave cilindra.

3. Okrenite radilicu tako da klackalice ne pritiskaju podizač injektora koji se zamjenjuje.



4. Otpustite zatezanje sigurnosnih matica 3 i odvrnite vijke za podešavanje 4 tako da klackalice dodiruju ploče opruga pumpe-injektora.

5. Odvrnite vijke 2 (pogledajte sliku Ugradnja pumpe-injektora) prilikom pričvršćivanja osovine klackalice, prvo odvrnite dva vanjska vijka, a zatim dva srednja.

6. Skinite osovinu s klackalicama kao sklop.

7. Odvrnite vijak 3 pričvršćivanja i uklonite držač pumpe-injektora.

8. Pomoću odvijača odvojite konektor s žicama od pumpe-injektora.

8. Pomoću odvijača odvojite konektor s žicama od…


9. Umetnite poseban izvlakač u utor pumpe za injektor ispod držača, kao što je prikazano na slici, i uklonite pumpu za injektor 2 (1 – izvlakač T10055). Označite pumpe za injektore kako biste izbjegli njihovo miješanje tijekom ugradnje.

10. Pregledajte brtvene prstenove 6, 7 i 8 (pogledajte sliku Pumpa-injektor s dijelovima za montažu), zamijenite sve napukle, poderane ili labave prstenove.

10. Pregledajte brtvene prstenove 6, 7 i 8…


11. Za ugradnju novih prstenova, proizvođač preporučuje korištenje seta trnova T10056 (1 - trn za gornji prsten; 2 – trn za srednji prsten; 3 – trn za donji prsten).



12. Pažljivo uklonite stare brtvene prstenove, pazeći da ne oštetite sjedišta na injektoru.

13. Uklonite bravu 10 (pogledajte sliku Pumpa-injektor s dijelovima za montažu) i toplinski izolirajućih 9 prstenova tako da ne ometaju ugradnju trnova.

14. Temeljito očistite dosjede brtvenih prstenova na injektoru.

14. Temeljito očistite dosjede brtvenih prstenova…


15. Postavite trn 2 za gornji brtveni prsten na injektor i navucite brtveni prsten 1 na injektor bez uvrtanja (3 – potiskivač injektora).

16. Na isti način ugradite srednji i donji brtveni prsten. Ugradite izolaciju i sigurnosne prstenove.

17. Pregledajte vijak za podešavanje i potiskivač 3 injektora: ako barem jedan od njih pokazuje znakove istrošenosti, zamijenite vijak i potiskivač.

18. Podmažite donji kraj vijka za podešavanje i sfernu površinu klipa injektora mašću.

19. Podmažite brtvene prstenove injektora tankim slojem motornog ulja, pažljivo umetnite injektor u glavu cilindra i, lagano pritiskajući na njega, umetnite ga u glavu dok se ne zaustavi.

20. Ugradite držač mlaznice tako da njegov izbočeni dio uđe u utor mlaznice. Potrebno je zamijeniti vijak za montažu držača. Zavrnite novi vijak bez potpunog zatezanja.



20. Ugradite držač mlaznice tako da njegov…


21. Ključno je da su držač i injektor postavljeni okomito na ravninu glave cilindra; u suprotnom, vijak za montažu držača može se olabaviti, što uzrokuje kvar pumpe za injektor. Kako bi se osiguralo da su pumpe za injektore postavljene strogo okomito, mora se održavati udaljenost a između stražnje vanjske ravnine glave cilindra i površine pumpe za injektor: 4. cilindar 64,8±0,8 mm, 3. cilindar 152,8±0,8 mm, 2. cilindar 244,2±0,8 mm, 1. cilindar 332,2±0,8 mm.

22. Nakon podešavanja udaljenosti, zategnite vijak za montažu nosača na 12 Nm, a zatim ga zategnite još 270° (3/4 okreta).

23. Ugradite osovinu klackalice. Potrebno je zamijeniti vijke za pričvršćivanje osovine. Prvo ručno uvrnite dva unutarnja vijka za pričvršćivanje osovine, a zatim dva vanjska. Nakon toga, zategnite unutarnje vijke momentom od 20 Nm, a dva vanjska vijka istim momentom. Zategnite unutarnje vijke, a zatim vanjske za još 90°.

23. Ugradite osovinu klackalice. Potrebno je…


24. Okrenite radilicu tako da klackalica 3 što više uvuče potiskivač injektora; to se može provjeriti pomoću indikatora 1 (2 – pumpa-injektor).



24. Okrenite radilicu tako da klackalica 3 što…


25. Okrenite vijak za podešavanje dok se vidljivo ne zaustavi na klipu injektora, zatim još 225°, a zatim ga malo povucite unatrag, kao što je prikazano na slici.

26. Dok držite vijak za podešavanje u ovom položaju, zategnite njegovu sigurnosnu maticu momentom od 30 Nm.

27. Sve uklonjene dijelove ugradite obrnutim redoslijedom.

Momenti zatezanja, Nm



Lambda sonda50
Vijak za montažu usisnog razvodnika8
Vijak za montažu dovoda goriva za motore od 1,4 l, 55 i 74 kW10
Vijak za montažu kućišta termostata10
Vijak za pričvršćivanje osovine klackalice za motor 1.9L, 74 kW20 i okrenite se za 90°
Vijak za montažu držača injektora za motor 1.9L 74kW12 i okrenite se za 270°
Matica spojne cijevi za gorivo25
Vijak cijevi za gorivo10
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Timur Komissarov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Fabia 1: Sustav napajanja
Sljedeći ►

Uklanjanje i ugradnja injektora za dizelske motore od 1,9 L i 47 kW
Uklanjanje i ugradnja injektora za benzinske motore od 1,4 l, 55 i 74 kW
Uklanjanje i ugradnja injektora za benzinske motore od 1,0 i 1,4 L
Skidanje i postavljanje papučice gasa
Uklanjanje i ugradnja usisne grane motora
Provjera strujnog kruga napajanja injektora benzinskog motora
Provjera otpora pumpe-injektora
Provjera grijalica dizelskog motora od 1,9 l i 47 kW
Provjera strujnog kruga napajanja žarnice
Provjera senzora temperature rashladne tekućine
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Kućište razvodnog lanca — uklanjanje i ugradnja (1.2 MPI motor) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Uklanjanje i ugradnja ventilatora hladnjaka «V7» Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Uklanjanje i ugradnja pomoćnog nosača i pomoćnog pogonskog remena Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Uklanjanje i ugradnja poliklinastog remena Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Uklanjanje i ugradnja motora i njegovih nosača Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Komponente sustava Bosch Mono-Motronic — uklanjanje i ugradnja Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 41 + 37

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motori 1.2 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Benzinski motori 1.4 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Benzinski motori 1.6 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizelski motori 1.4 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizelski motori 1,9 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 02R
  • Ručni mjenjač 02T
  • Automatski mjenjač 09G
  • Kardansko vratilo
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni sheme
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Priručnik
  • Uvod u vodič
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 002
  • Mehanička kutija 02T
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Upravljački uređaj bez servo
  • Servo upravljač
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Popravak karoserije i interijera
  • Unutarnje grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav za paljenje
  • Brisači
  • Električni krugovi
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.