37.1. Detalji ugradnje uljnih brtvi radilice, njihovih brtvenih prirubnica i nekih povezanih komponenti 1. Prednja uljna brtva; 2. Prednja brtvena prirubnica, postavljena na centrirajuće čahure sa silikonskim brtvilom D 176 404 A2; 3. Blok cilindra; 4. Zamašnjak s 2 mase; 5. Vijak, koji se može zamijeniti, 60 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 6. Međuploča, postavljena na centrirajuće čahure; 7. Vijak, podložan zamjeni, 15 Nm; 8. Stražnja brtvena prirubnica sa stražnjim uljnim brtvilom i rotorom CKP senzora, zamjenjiva samo kao sklop; 9. Senzor SKR "G28"; 10. Vijak, 5 Nm
Napomena: Ne nanosite dodatno mazivo na rubove brtve radilice. Prije ugradnje uljne brtve, uklonite preostalo ulje s radilice čistom krpom.
2. Za uklanjanje prednjeg uljnog brtvila potrebno je ukloniti zupčasti remen (vidi Odjeljak 36) i zupčanik radilice. Za uklanjanje/pritiskanje uljne brtve upotrijebite odgovarajući izvlakač i trn. Pritisnite brtvu na osovinu u ravnini s rubovima rupe u brtvenoj prirubnici.
3. Za uklanjanje prednje brtvene prirubnice potrebno je ukloniti zupčasti remen (vidi Odjeljak 36), zupčanik radilice i korito ulja motora (vidi Odjeljak 41). Prilikom ugradnje nanesite sloj silikonskog brtvila D176 404A2 promjera 2-3 mm na prirubnicu, kao što je prikazano na slici.
37.3. Shema nanošenja brtvila na prednju brtvenu prirubnicu
4. Uklanjanje i ugradnja zamašnjaka i stražnje brtvene prirubnice izvode se na isti način kao i na motoru od 1,2 l (vidi Odjeljak 8). Jedina razlika je upotreba vodilice (F, s crnom ručkom) umjesto vodeće igle (G, s crvenom ručkom), - vidi ilustraciju 8.25.
Pogledajte original na web stranici: SkodaBook