Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Yeti (2009-2017)

Provjera i podešavanje faza vremena (postavljanje TDC-a) (Skoda Yeti 5L)

  • Glavna
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1,4 l
  • Provjera i podešavanje faza vremena (postavljanje TDC-a)
0
1. Skinite gornji poklopac motora. Da biste to učinili, odvrnite vijke (1 na ilustraciji 15.2), otkvačite crijeva rashladne tekućine (2) i povucite poklopac prema gore.

Napomena: Prilikom ugradnje, zategnite vijke na 8 Nm.


2. Uklonite vijke (2 na ilustraciji) i uklonite držač (1). Odspojite konektor senzora tlaka prednabijanja (3), otpustite stezaljke (strelice) i uklonite zračni kanal s modula leptira za gas, a zatim s turbopunjača. Izvucite crijeva iz zračnog kanala.

19.2. Uklanjanje zračnog kanala

19.2. Uklanjanje zračnog kanala


3. Odspojite niskotlačni D/V konektor motornog ulja (vidi ilustraciju 4.1b).

4. Odvrnite vijak (1 na ilustraciji) uzemljene žice.

19.4. Vijak za uzemljenje

19.4. Vijak za uzemljenje


5. Uklonite vijke (1 i 2 na ilustraciji) i gurnite cijevi rashladne tekućine na lijevu stranu automobila.



19.5. Vijci cijevi za rashladnu tekućinu

19.5. Vijci cijevi za rashladnu tekućinu


6. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji) i uklonite poklopce (1 i 2).

19.6. Vijci poklopca bregastog vratila

19.6. Vijci poklopca bregastog vratila


7. Izvadite svjećicu cilindra br. 1 i zavrnite adapter indikatora T10170 na njegovo mjesto dok se ne zaustavi (I na ilustraciji). Umetnite indikator s produžetkom T10170/1 do kraja i pričvrstite ga steznim vijkom (strelica). Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu u položaj GMT klipa br. 1, promatrajući malu strelicu na indikatoru.

19.7. Ugradnja indikatora

19.7. Ugradnja indikatora




8. Rupe u bregastim vratilima moraju biti postavljene kao što je prikazano na slici (2). U suprotnom, okrenite radilicu još jedan okret do sljedećeg položaja TDC-a. Ako se radilica okrene preko GMT za više od 0,01 mm (prema očitanjima indikatora), okrenite ga za 45° suprotno od smjera kazaljke na satu, a zatim ga ponovno okrenite u smjeru kazaljke na satu u položaj GMT s pogreškom ne većom od ±0,01 mm.

19.8. Instalacija uređaja T10171A

19.8. Instalacija uređaja T10171A


9. Umetnite alat T10171A tako da oznaka "TOP" (3 na ilustraciji 19.8) bio je na vrhu, a klinovi (1) su ulazili u rupe (2) bregastih vratila. Ako pričvršćivač ispravno pristaje, uklonite sve pričvršćivače i ugradite uklonjene dijelove. Koristite nove O-prstenove poklopca bregastog vratila. Ako se uređaj ne može instalirati, potrebno je prilagoditi vremenske faze, kao što je opisano u nastavku.

10. Izvršite korake opisane u stavcima 1-6 ako već nisu izvršeni.

11. Skinite poklopac lanca razvoda (vidi Odjeljak 17).

12. Za okretanje radilice umetnite čahuru remenice i remenicu (2 na ilustraciji), a zatim zavrnite vijak remenice (3), držeći ga alatom T30004 da se ne okreće.



19.12. Pričvršćivanje remenice i otpuštanje…

19.12. Pričvršćivanje remenice i otpuštanje napetosti lanca razvodnog mehanizma


13. Izvadite svjećicu cilindra br. 1 i zavrnite adapter indikatora T10170 na njegovo mjesto dok se ne zaustavi (I na ilustraciji 19.7). Umetnite indikator s produžetkom T10170/1 do kraja i pričvrstite ga steznim vijkom (strelica).

14. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu u položaj GMT, prateći malu strelicu na indikatoru, a zatim okrenite radilicu za 45° u suprotnom smjeru.

15. Pritisnite šipku za zatezanje (1 na ilustraciji 19.12) u smjeru strelice i pričvrstite klip zatezača klinom T40011.

16. Označite smjer vrtnje lanca razvodnog mehanizma (3 na ilustraciji). Dok alatom T10172 sprječavate okretanje bregastih vratila, odvrnite vijak (2, lijevi navoj) pričvršćivanja regulatora faze (1) i vijka (4) lančanika (5). Uklonite fazni regulator zajedno s lancem, a zatim ga ugradite na mjesto (bez lanca). Zategnite nove vijke (2 i 4) na 40 odnosno 50 Nm.

19.16. Pričvršćivanje regulatora i lančanika…

19.16. Pričvršćivanje regulatora i lančanika bregastog vratila




17. Okrenite bregaste osovine dovoljno da biste omogućili ugradnju alata T10171A (vidi ilustraciju 19.8).

Napomena: Prilikom okretanja bregastih vratila, nemojte ih pomicati u aksijalnom smjeru. Učvrstite instalirani uređaj T10171A tako da ručno uvrnete MB vijak u odgovarajuću rupu u njemu.


18. Zadržavanje bregastih vratila od okretanja pomoću uređaja T10172 (ne oslanjajte se na uređaj T10171A), odvrnite vijke i uklonite podešivač i lančanik s bregastih vratila (vidi ilustraciju 19.16). Postavite lanac razvodnog mehanizma na regulator i lančanik u skladu s oznakom napravljenom prilikom skidanja. Ugradite podešivač i lančanik na osovine i zategnite njihove vijke tako da se podešivač i lančanik mogu okretati na osovinama.

19. Zategnite lanac uklanjanjem alata T40011 (vidi ilustraciju 19.12). Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu u položaj TDC, prateći malu strelicu na indikatoru.

20. Ako se radilica okrene iznad GMT za više od 0,01 mm (prema očitanjima indikatora), okrenite ga za 45° suprotno od smjera kazaljke na satu, a zatim ga ponovno okrenite u smjeru kazaljke na satu u položaj GMT s pogreškom ne većom od ±0,01 mm.

21. Uklonite vijke (1 i 3 na slici 17.6) i uklonite nosač (2) desne cijevi rashladnog sredstva. Napomena: Prilikom ugradnje, zategnite vijak (1) na 8 Nm i vijak (3) na 40 Nm.

22. Odvrnite čep servisnog otvora u bloku cilindra i uvrnite vijak za zaključavanje T10340 u njega dok se ne zaustavi, silom od 30 Nm (vidi ilustraciju 17.7). Ovaj vijak sprječava okretanje radilice preko GMT kada je vijak za montažu remenice zategnut.



23. Spriječite okretanje bregastih vratila alatom T10172 i zategnite vijke (2 i 4 na ilustraciji 19.16) regulator i lančanik silom od 40 odnosno 50 Nm.

Napomena: Prilikom zatezanja vijaka, radilica se ne smije okretati, a lanac razvodnog mehanizma treba biti zategnut s obje strane.


24. Uklonite uređaj T10171A za fiksiranje bregastih vratila u položaju TDC i odvrnite vijak za zaključavanje T10340 s bloka cilindra.

25. Okrenite radilicu za dva okreta u položaj GMT s tolerancijom od ±0,01 mm pomoću indikatora T10170. Pokušajte instalirati uređaj T10171A za zaključavanje bregastih vratila u položaju TDC. Ako se ovaj uređaj ne instalira, ponovite podešavanje. Ako se uređaj lako instalira, slijedite ove korake.

26. Zavrnite sigurnosni vijak T10340 natrag u servisni otvor u bloku cilindra momentom od 30 Nm. Uklonite alat T10171A i, držeći bregaste osovine alatom T10172 da se ne okreću, zategnite vijke koji pričvršćuju lančanik i regulator pod kutom od 90°. U tom slučaju, lančanik i regulator ne bi trebali okretati bregaste osovine.

27. Preostale dijelove ugradite obrnutim redoslijedom. Sigurnosni vijak T1034 ostaje uvrnut u blok cilindra dok se ne ugradi remenica radilice. Koristite nove O-prstenove poklopca bregastog vratila.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Timur Komissarov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Yeti: Benzinski motor 1,4 l
Sljedeći ►

Uklanjanje i ugradnja remenice radilice i kućišta zupčastog remena
Uklanjanje i ugradnja pomoćnog pogonskog remena i pomoćnog nosača
Uklanjanje i ugradnja nosača motora i pogonskog sklopa
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra, njenog poklopca i ostalih dijelova
Rad na sustavu podmazivanja motora
Značajke remonta motora
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Podešavanje sjedala Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Podešavanje vremena ventila (motor 1.6 MPI) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Postavljanje/podešavanje vremena ventila Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Skidanje i postavljanje zupčastog remena, podešavanje faza razvoda Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Podešavanje mehanizma mjenjača Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Provjera i podešavanje kuta vremena paljenja Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 22 + 34

       





Yeti (2009-2017) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tijela upravljanja
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1,2 l
  • Benzinski motor 1,4 l
  • Benzinski motor 1,8 l
  • Dizelski motor 2,0 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i predgrijavanja
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • 7-stupanjski mjenjač DSG «0AM»
  • 6-stupanjski mjenjač DSG «02E»
  • Kardanska vratila
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Grijanje i klimatizacija
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni dijagrami
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.