Crtež. 9.15. Komponente stražnjeg kočionog cilindra
1. Cilindar; 2. Klip; 3. Brtva klipa; 4. Proljeće; 5. Klip; 6. Gumeni zaštitni poklopac; 7. Iskrvariti bradavicu; 8. Poklopac za zaštitu od prašine.
Crtež. 9.16. Cilindar stražnje kočnice u presjeku
1. Cilindar; 2. Klip; 3. Klip; 4. Gumeni zaštitni poklopac; 5. Brtva klipa; 6. Proljeće; 7. Iskrvariti bradavicu; 8. Poklopac za zaštitu od prašine.
Napomena: Prije nastavka, pogledajte napomenu na početku Poglavlja 9, te Upozorenje dano na početku Poglavlja 21 (u vezi s azbestnom prašinom).
Informacije preuzete s ovog izvora: SKODABOOK
Uklanjanje
1. Uklonite bubanj kočnice (vidi Poglavlje 20).
2. Uklonite kočione pločice (paragrafi 10-14 poglavlja 21).
3. Smanjite gubitak tekućine. Da biste to učinili, uklonite poklopac napojnog spremnika glavnog cilindra i ponovno ga zategnite, stavljajući komad polietilena ispod poklopca (nemojte oštetiti senzor razine). To će stvoriti nepropusno brtvljenje i spriječiti istjecanje tekućine. Alternativno, stegnite crijevo posebnom stezaljkom, C-stezaljkom ili sličnim alatom ili začepite metalnu cijev kočnice odmah nakon odvajanja od cilindra (vidi Poglavlje 10). Odvijte vijak za odzračivanje i začepite oba otvora cilindra; radite vrlo pažljivo kako biste spriječili ulazak stranih čestica u sustav.
4. Uklonite cilindar iz potpornog štita bubanj kočnice (pogledajte fotografiju).
Pregrada
Napomena: Prije nego krenete s remontom cilindra, provjerite dostupnost potrebnih komponenti i njihove cijene, usporedite ih s cijenom novog ili već remontiranog cilindra u radionici, pa tek onda odlučite je li remont preporučljiv.
5. Uklonite cilindar kotača i potpuno ga očistite.
6. Stegnite kočioni cilindar u škripac s mekim čeljustima, zatim uklonite gumene zaštitne kapice i klipove. Uklonite sklopove klipa i oprugu.
7. Temeljito očistite sve komponente. koristeći samo metilni ili izopropilni alkohol ili čistu tekućinu za kočnice u tu svrhu. U tu svrhu nikada nemojte koristiti mineralna otapala kao što su benzin ili kerozin - oni će oštetiti gumene dijelove kočionog hidrauličkog sustava. Osušite komponente komprimiranim zrakom ili čistom, debelom krpom (ne ostavlja dlačice).
8. Pregledajte sve komponente i zamijenite one koje su istrošene ili oštećene. Obratite posebnu pozornost na unutarnje stijenke cilindra i klipove - cijeli sklop cilindra treba zamijeniti ako su izgrebani, istrošeni ili korodirani. Ako postoji bilo kakva sumnja o stanju sklopa ili bilo koje njegove komponente, izvršite odgovarajuću zamjenu. Uvjerite se da ulaz cilindra i otvor za odzračivanje nisu začepljeni.
9. Ako je čeljust prikladna za daljnju uporabu, kupite komponente potrebne za njegovu montažu. Svakako zamijenite sve gumene brtve, obujmice i poklopce, kao i poklopac protiv prašine - ne smiju se ponovno koristiti.
10. Namočite klipove i nove brtve u čistu tekućinu za kočnice. Podmažite unutarnje stijenke cilindra čistom tekućinom.
11. Ugradite nove brtve u utore klipa bez upotrebe alata. Provjerite jesu li sve komponente instalirane u ispravnom redoslijedu i usmjerenju.
12. Umetnite klipove u cilindar čeljusti. koristeći rotirajući pokret kako biste spriječili njihovo zaglavljivanje zbog brtvenih usana. Prije postavljanja novih gumenih zaštitnih kapica i klipova, nanesite malu količinu gumenog maziva na svaki klip.
13. Ugradite cilindar kotača.
Montaža
14. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pazeći na sljedeće:
- a) Zategnite pričvrsne vijke cilindra na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci.
- b) Ugradite nazuvicu za odzračivanje, zatim spojite metalnu cijev kočnice na cilindar (vidi Poglavlje 10) i ugradite kočione papuče i bubanj (Poglavlja 21 i 20).
- c) Odzračite sustav (vidi Poglavlje 9), zatim provjerite ima li na spojevima curenja tako što ćete zamoliti pomoćnika da pritisne papučicu kočnice do kraja. Isperite svu prolivenu tekućinu i ponovno provjerite curi li sustav.