Demontare și instalare senzorului de servodirecție G250 și a firului senzorului de servodirecție TRW
Deconectați bateria.
Important: Pentru un acces mai bun la suporturile de cabluri, este posibil să scoateți filtrul de aer.
Ridică mașina. Scoateți roata stângă față. Scoateți capacul inferior al motorului. Scoateți lagărul din stânga față un ampatament de nișă (aripa).
Important: Senzorul de servodirecție "G250" de la sistemul de servodirecție TRW are un fir detașabil.
Senzorul de servodirecție TRW "G250" este echipat cu un fir detașabil: Deconectați firul "2" de la senzorul de servodirecție "G250" ("4"). Deșurubați șuruburile. Scoateți senzorul de servodirecție "G250" ("2") cu garnitura "3" din carcasa servodirecției.
Pentru a elibera cablul senzorului amplificator de direcție de acționare -G250 - pe toată lungimea firului dintre deținătorii de (o parte din fire se vezi "săgeți").
Extrageți firul senzorului servodirecției "1" din suportul distanțier "săgeata". Îndepărtați piesa de acoperire din stânga a barei de protecție sau farul de ceață stânga.
Important: Din cauza spațiului insuficient pentru a scoate firul senzorului, unitatea pompei servodirecției trebuie parțial eliberată (decuplată).
Eliberați parțial (decuplați) unitatea pompei de servodirecție prin scoaterea șuruburilor cu "săgeată".
Deconectați conectorul de la ansamblul pompei de servodirecție "săgeată". Firul senzorului de servodirecție trebuie scos.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă, respectând următoarele instrucțiuni: Folosiți o garnitură nouă pentru senzorul de servodirecție "G250"! Fixați întreaga lungime a firului senzorului de servodirecție "G250" pe suporturi. Atașați firul senzorului de servodirecție la suportul distanțierului. Strângeți unitatea pompei de servodirecție pe caroserie. Instalați capacul barei de protecție stânga și respectiv proiectorul de ceață stânga.
Vizualizați originalul pe site-ul web SkodaBook.ru
Important: Dacă este necesar, instalați bateria și suportul bateriei. Apoi, dacă este necesar, ar trebui să instalați un filtru de aer. Urmați instrucțiunile pentru reconectarea bateriei.
Conectați bateria. Efectuați un test al sistemului vehiculului cu un instrument de diagnosticare.
Cupluri de strângere
| Senzor de servodirecție "G250" pe carcasa servodirecției TRW | 6 Nm |
| Suport unitate servodirecție pe caroserie | 20 Nm + 90° |
| Șuruburi de montare a roților | 120 Nm |