- jobb hátsó;
- bal hátsó;
- jobb első;
- bal első;
- kuplunghajtás.
Figyelem: ABS nélküli modellek hátsó fékeinek légtelenítésekor rendszeresen mozgassa a nyomásszabályozó kart.
1. Ellenőrizd a szintet, és ha szükséges, tölts utána fékfolyadékot a tartályba a MAX jelzésig.
2. Tisztítsa meg a levegőkieresztő szelepet a szennyeződésektől, és vegye le a védősapkáját.
3. Helyezze a gumitömlő egyik végét a szelepre, a másik végét pedig merítse egy tiszta, átlátszó, fékfolyadékkal részben feltöltött tartályba (a tömlő végét a folyadékba kell meríteni).
4. Az asszisztensnek 4-5 alkalommal erősen kell lenyomnia a fékpedált, és ott kell hagynia a pedált.
5. Lazítsa meg a levegőelvezető szelepet 1/2–3/4 fordulattal. Régi (szennyezett) fékfolyadék kezd el kifolyni a tömlőből. Ebben az esetben a fékpedálnak simán kell mozognia ütközésig.
6. Miután a folyadék áramlása megszűnt, zárja el a légtelenítő szelepet, majd az asszisztensnek el kell engednie a pedált. Légbuborékok lesznek láthatók a tömlőből kifolyó folyadékban.
7. Ismételje meg a 4. és 5. lépést, amíg a kiáramló folyadékból már nem szabadulnak fel légbuborékok. Folyamatosan figyelje a fékfolyadék szintjét a tartályban, ügyelve arra, hogy az ne essen a MIN jelzés alá, és szükség esetén töltsön utána új fékfolyadékot.
8. Szükség esetén légtelenítse a fennmaradó fékmechanizmusokat és a tengelykapcsoló-hajtást.
9. ABS-sel felszerelt modellek esetén végezzen próbautat, amelynek során az ABS-nek legalább egyszer be kell kapcsolnia.
A weboldalon közzétett információk (skodabook)