Kilátás (tervezés) karosszéria Octavia teljesen stylistok által megalkotott "ŠKODA – JSC Autógyár". A szerkezeti elrendezést a kísérleti gyártási központban is kidolgozták a VW és más cégek CAD / CAM számítógépes rendszerével. A karosszéria megfelel a magas esztétikai követelményeknek, valamint a legmagasabb ütésbiztonsági és torziós merevségi követelményeknek. A karosszéria alját a VW-konszernnel közösen kialakított stratégiai koncepció keretein belül fejlesztették ki, a Škoda Octavia karosszériáihoz pedig még jobban optimalizálták, különös tekintettel a vázra és az alvázhoz kapcsolódó rögzítési pontokra.
A karosszéria, a futómű és a motorok említett döntése az Octavia széria autóiban magas tervezési szintet, az autó magas használati értékét, környezetbarátságát, valamint magas szintű gyártási és javítási technológiákat és ami a legfontosabb, a általános minőséget az európai szabványhoz hasonló szinten.
Számos járműalkatrészt természetesen jól ismert hazai és külföldi beszállító cégek gyártanak. Hangsúlyozni kell, hogy a következő fejezetekben közölt adatok csak tájékoztató jellegűek. Remélem, hasznosak lesznek a készülékkel és a Skoda Octavia autók dizájnmegoldásával érdeklődő olvasók számára. Karbantartáshoz és javításhoz kizárólag a Škoda szervizét vegye igénybe.
Leírás és főbb műszaki adatok
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a könyvben közölt összes utólagos információ a tömegtermelés kialakításának folyamata során történt, azaz. 1996 folyamán. A gyártó fokozatosan változtatja és bővíti a megadott típusok és módosítások körét, mind a karosszériák, mind a motorok, mind a sebességváltók tekintetében.
A Skoda Octavia autók teherhordó karosszériája acél sajtolásból készült. A motor a karosszéria előtt helyezkedik el, és az első kerekeket hajtja. Ez a koncepció a globális trendeknek megfelelően lehetővé teszi a karosszéria választékának minimális költséggel történő bővítését a gyártástechnológia és a pótalkatrészek kínálatának változtatásához.
A válás folyamatában, i.e. 1996 második felében megkezdődött az egységes szedán karosszériás autók gyártása három változatban: LX, GLX és SLX. Ebben az időben három motort kínáltak a gyártási szolgáltatásokhoz: két benzint (1,6-55 kW és 1,8-92 kW) és egy dízel (1,9 TDI - 66 kW). A kipufogórendszerben lévő összes motor kipufogógáz-katalizátorral rendelkezik. Sebességváltók - mechanikus kézi vezérléssel; 1,8–92 kW-os motorral felszerelt járművekbe automata sebességváltó szerelhető.
Az egységes módosítások felszereltségéről a fejezet következő részei adnak áttekintést. A főbb műszaki paraméterek táblázatokban vannak összefoglalva. Ezért itt csak egy rövid, tájékoztató jellegű leírást adunk a járműről.
A karosszéria ék alakú vonalai nagyon sima lekerekítésű felületeket alkotnak, ami aerodinamikai szempontból kedvező. Az elejét az optikailag leengedett motorháztető uralja, jól megrajzolt, a fényszórókig érő hűtőrács, az oldalfelületekre kiterjesztett első irányjelzőkkel kombinálva. A szélvédő üvegek ragasztottak, az ablakmosó alapfelszereltség. Négy ajtó biztonsági zárral és tolóablakkal. A karosszéria hátsó része az ablak alatt meghosszabbított. A csomagtérhez való könnyebb hozzáférés érdekében a burkolat a karosszéria tetejéig meghosszabbodik, és a hátsó ablakkal egybeépítve. Az elektromos fűtésű hátsó ablaküveg is be van ragasztva. Általánosságban elmondható, hogy az autó üvegezett felülete meglehetősen nagy, és lehetővé teszi a jó kilátást, és ezáltal a biztonságos vezetést.
A karosszéria jellegzetes vonalait erőteljes műanyag lökhárítók hangsúlyozzák, amelyek összeolvadnak a karosszériával. A hátsó csoportlámpák az autó oldalfelületeibe süllyesztettek, ami növeli a működés biztonságát. A karosszéria minimális aerodinamikai zajt okoz. Merevsége és ütésállósága magas, és meghaladja a nemzetközi biztonsági követelményeket. A kabin tömítettsége tökéletes. Az autó belseje nagyon elegáns, a színvilág harmonikus. Minden kezelőszerv könnyen hozzáférhető, a visszajelzők jól láthatóak. Mindkettő rendelkezik megfelelő nemzetközi jelöléssel. A kormánykerék állítható. Az anatómiai ülések nagyon kényelmesek, míg az első hosszirányban állítható (a vezetőnél és a magasságban) és simán döntse hátra az ülést. Az ülés még egy hosszú utazás során sem okoz fáradtságot. Minden ülés állítható fejtámlával és biztonsági övvel rendelkezik. A jármű légzsákkal is felszerelhető. A szőnyeg és a szigetelőelemek megakadályozzák a zaj bejutását a fülkébe. A csomagtér átalakítható, felülről a hátsó üléstámaszok mögött található polc zárja le.
A kabin fűtése és szellőzése kiváló. Klíma megrendelhető. A fenti leírás az LX felszereltségi változataira vonatkozik. A deluxe változat gazdagabb felszereltséggel rendelkezik, de további megrendeléssel is gazdagítható. Az egységes módosításokhoz és kiegészítő felszerelésekhez szükséges felszerelések körét az 1.8.
Az Octavia autók alváza is magas műszaki színvonalon készült. A McPherson típusú kerékfelfüggesztésű első tengelyt keresztirányú stabilizátor egészíti ki. A fogasléces kormánymű alapfelszereltségként szervokormányos. Hátsó felfüggesztés hajtókar vonókonzolokkal. A hátsó torziós tartó beépített keresztirányú stabilizátorrúddal van megerősítve. A hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók hatásának köszönhetően a felfüggesztés jó. A nagyon hatékony fékek opcionálisan ABS felszereléssel is kiegészíthetők. Az alváz lehetővé teszi, hogy nyugodtan, kényelmesen és precízen irányíthasd az autót.