Jegyzet.
- Az ABS rendszer a jármű egyik biztonsági rendszere; a rajtuk való munkához a rendszer részletes szakmai ismerete szükséges. Ellenőrzési, csere- vagy javítási munkákat csak az ABS-re kiképzett személyzet végezhet.
- A meghibásodásokat az ABS jelzőfény, a piros fékjelző és az ESP visszajelző világítása jelzi. Egyes hibák csak a 20 km/h-s minimális sebesség túllépése után észlelhetők (végezzen próbaüzemet).
- Ha az ABS visszajelző és a fékrendszer jelzőfénye nem világít, de a fékek még mindig nem működnek teljesen, akkor meg kell keresni a normál fékrendszer hibáját.
Figyelem.
- Az ABS-eszközökön végzett munka megkezdése előtt be kell olvasni a hibamemóriát a hibák meglétének megállapítása és azok célzott észlelése érdekében.
- Csak kikapcsolt gyújtásnál húzza ki a dugaszoló csatlakozókat.
- Az ABS-eszközökön végzett munka megkezdése előtt ki kell kapcsolnia a gyújtást, és le kell választania az akkumulátor kapcsát az autó "földjéhez" (testéhez) csatlakoztató vezetéket.
- Az akkumulátor kivezetését a jármű testéhez (karosszériájához) összekötő vezeték leválasztása, majd csatlakoztatása után további munkákat kell végezni.
- Az elektromos hegesztőgéppel végzett hegesztési műveletek befolyásolhatják az ABS-berendezések működését.
- Az elektromos hegesztőgéppel végzett hegesztési munka megkezdése előtt szükséges:
- Miután leválasztotta a pólust az akkumulátor negatív pólusáról, zárja le a negatív pólust.
- Csatlakoztassa az elektromos hegesztőgép vezetékét a földhöz (házhoz) közvetlenül a hegesztendő alkatrészhez. A földelővezeték és a hegesztendő rész között nem lehetnek elektromosan szigetelt részek.
- A hegesztőelektróda és a hegesztőgép földelő vezetéke (háza) nem érintkezhet elektromos vezetékekkel vagy vezérlőegységekkel.
- Festési munkák végzésekor az elektronikus vezérlőegység rövid ideig maximum 95°C-ra terhelhető és hosszú távon (kb. 2 óra) maximum 85°C.
- Lekapcsolt vezérlőegységgel járművet vezetni tilos.
- A blokkolásgátló fékrendszeren végzett munka során gondoskodni kell a tökéletes tisztaságról, és semmilyen körülmények között ne használjon ásványi olajokat tartalmazó termékeket, mint például: olajok, zsírok stb.
- A csatlakozások leválasztása előtt azokat és a körülöttük lévő területeket alaposan meg kell tisztítani. Ne használjon azonban agresszív tisztítószereket, például: féktisztító, benzin, hígító stb.
- Az eltávolított részeket tiszta felületre kell helyezni és le kell takarni.
- Ha a javítás nem végezhető el azonnal, akkor a szerkezet szabaddá váló elemeit gondosan le kell takarni vagy le kell zárni (használja erre a célra a javítókészlet dugóit).
- Ne használjon olyan rongyokat, amelyek fészer.
- Csak közvetlenül a beszerelés előtt távolítsa el az alkatrészeket a csomagolásból.
- Csak az eredeti csomagolásba csomagolt pótalkatrészeket használjon.
- Ha a készülék nyitva van, ne használjon sűrített levegőt, és ne nyomja előre vagy hátra a járművet.
- Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön fékfolyadék a dugós csatlakozókba.
- A fékfolyadék kezelésekor be kell tartania az érvényes előírásokat és szabályokat.
- A fékrendszer kinyitását igénylő munka elvégzése után a hidraulikus fékhajtás feltöltésére és a levegő eltávolítására szolgáló eszközzel el kell távolítani a levegőt a fékrendszerből (ROMESS S15).
- A következő próbaüzem során gondoskodni kell arról, hogy az ellenőrzött fékezés legalább egyszer megtörténjen (lüktetést kell éreznie a fékpedálban).
[A cikk közzétéve a weboldalon: SKODABOOK.ru]