Akassza ki a kábelköteget -nyilak-. Csavarja ki az -1, 3- csavarokat és vegye le a védőburkolatot -2- a hűtőfolyadék-szivattyú fogasszíjjáról.
Távolítsa el a csavarokat -nyilak- és vegye le a fedelet -1-. Engedje le a hűtőfolyadékot.
Csavarja ki az -A...D- csavarokat és nyomja az egyik oldalra a termosztát fedelét -1-. Távolítsa el a hangszigetelő fedelet.
Fordítsa a főtengelyt TDC állásba" a következő módon. Csavarja ki a "TDC" lyuk csavarját" a hengerblokkon. Csavarja be ütközésig a T10340 zárócsavart a hengerblokkba, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal. Fordítsa el ütközésig a főtengelyt a motor forgási irányába. A főtengely ellensúlya most a reteszelőcsavar mellett van.
Megjegyzés: A reteszelő csavar -T1C340- csak a főtengelyt a forgásirányban rögzíti.
Gondosan! A motor károsodásának veszélye! Ha a reteszelő csavar -T10340- nem csavarható be teljesen, akkor a főtengely nincs megfelelő helyzetben! Ebben az esetben a következőképpen járjon el. Lazítsa meg a rögzítőcsavart. Forgassa el a főtengelyt 90°-kal a motor forgási irányába. Csavarja be ütközésig a T10340 zárócsavart a hengerblokkba, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal. Forgassa tovább a főtengelyt a motor forgási irányába ütközésig.
Mindkét vezérműtengelynél a hajtómű oldalán lévő aszimmetrikus bemélyedéseknek -nyilak- a vezérműtengelyek közepe felett kell lenniük. A kipufogó vezérműtengelyen -A- ezek a hornyok -felső nyilak- a szíjtárcsa nyílásain keresztül érhetők el a hűtőfolyadék-szivattyú meghajtására. A bemeneti vezérműtengelyen -E- ezek a hornyok -alsó nyilak- a vezérműtengely közepe felett helyezkednek el.
Megjegyzés: A vezérműtengelyeken két pár mélyedés található, egy szimmetrikus és egy aszimmetrikus. Terhes "TDC" egy képzeletbeli vízszintes középvonal felett aszimmetrikus bevágáspárt kell elhelyezni.
Ha a vezérműtengelyek nem a fent leírtak szerint vannak beállítva: Csavarja ki a -T10340- reteszelőcsavart, forgassa tovább a főtengelyt egy fordulattal, és állítsa ismét "TDC" állásba". Ha a vezérműtengelyeket a fent leírt módon szerelték be: Helyezze be ütközésig a vezérműtengely bilincsét -T10494- a vezérműtengelyekbe, és húzza meg kézzel szorosan a -nyíl- csavart.
Megjegyzés: A vezérműtengely-zárnak -T10494- könnyen behelyezhetőnek kell lennie. A vezérműtengely-reteszelést ütőszerszámmal nem szabad felszerelni.
Ha a vezérműtengely bilincs -T10494- nem illeszkedik könnyen.
Gondosan! Ne használjon éles szerszámokat, hogy elkerülje a fogasszíj sérülését!
Nyomja a -T10487-es szerszámot a nyíl irányába - a fogasszíjra.
Ekkor illessze be ütközésig a vezérműtengely bilincsét -T10494- a vezérműtengelybe, és húzza meg kézzel a -nyíl- csavar segítségével. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
Távolítsa el a csavarokat -nyilak- és távolítsa el az alsó fogazott szíjvédőt.
Oldja ki a tömlőket a -3- tartóból. Távolítsa el a -2-es csavart. Akassza ki a kapcsokat -nyilak- és távolítsa el a felső fogazott szíjvédőt -1-.
Gondosan! A vezérműtengely sérülésének veszélye. Ne használjon vezérműtengely bilincseket -T10494- ütközőként.
Csavarja ki a dugót -1- a bemeneti vezérműtengely szíjtárcsájáról a -T10172- ütköző segítségével a -T10172/1- adapterrel.
Lazítsa meg az -1, 2- csavarokat körülbelül egy fordulattal. Ehhez használja a -T10172- stopot a -T10172/2- és -T10172/1- adapterekkel.
Lazítsa meg az -1- csavart a T10500- kulccsal. Oldja ki a feszítőgörgőt a -2- excenter elforgatásával a -T10499- kulccsal.
Gondosan! A használt fogasszíjat csak ugyanabban a menetirányban szerelje fel. A helytelen beszerelés az öv tönkremeneteléhez vezethet! Az öv eltávolítása előtt krétával vagy filctollal jelölje meg az öv irányát az újraszereléshez.
Távolítsa el a fogasszíjat. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát -1- -nyíl-.