1. Sapun KP
2. Parkolózár fedele: eltávolítása után közvetlenül feltöltheti olajjal a sebességváltót a szellőzőnyílás használata nélkül
3. Sebességváltó kar
4. Mechatronikai légtelenítő kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz "J743"
5. Mechatronika "J743" kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz
6. Kettős tengelykapcsoló
7. Karimás tengely
8. Olajleeresztő csavar, 30 Nm
9. Automata sebességváltó DSG-0CW
Általános utasítások a sebességváltó javításához
A motor nyomatéka a lendkeréken keresztül jut át a kettős tengelykapcsolóra. A lendkerék és a kettős tengelykapcsoló fogazott hálóba kapcsolódik egymáshoz. Együtt egy kettős tömegű lendkerék funkcióját látják el. A sebességváltó 7 fokozatú kézi sebességváltó. A kölcsönös hidraulikus vezérlésnek köszönhetően két száraz tengelykapcsoló automata sebességváltóként működik. Azok. A sebességfokozatok váltása tiptronic módban automatikusan vagy manuálisan történik. A kuplung pedál hiányzik. Kikapcsolt gyújtásnál mindkét tengelykapcsoló nyitva van. Az első fokozat az 1 osztószerkezeten, a hátramenet a 2 osztószerkezeten kapcsol be. A hibátlan és sikeres váltójavításhoz a legfontosabb feltétel a lehető legnagyobb alaposság és tisztaság, valamint a kifogástalan szerszámok. Magától értetődik, hogy a javítási munkák során be kell tartani az általánosan elfogadott alapvető biztonsági szabályokat. Ez a rész számos általános, érvényes utasítást foglal össze az egyes javítási folyamatokhoz, amelyek általában sokszor szerepelnek a javítási kézikönyvben. Ezek a teljes javítási kézikönyvre érvényesek.