Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Biztonsági utasítások mechatronikához kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz «J743» (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Biztonsági utasítások mechatronikához kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz «J743»
0
Veszély! Ne távolítsa el a vevőt. A vevő nyomás alatt van, és nem szabad kinyitni. Ne lazítsa meg a "J743" kettős tengelykapcsolós sebességváltó mechatronikai burkolatának csavarjait. Ne indítsa be a motort és ne vontassa a járművet, ha a "4743" kettős tengelykapcsolós sebességváltó mechatronikai egységét eltávolították, vagy nincs feltöltve sebességváltó-olajjal. A "J743" kettős tengelykapcsolós sebességváltó mechatronikai egységét csak azután szabad kezelni vagy megérinteni, miután az elektrosztatikus töltést egy földelt tárgyon keresztül eltávolították, például kézzel megérintve a talajt. Soha ne érintse meg kézzel a hajtómű csatlakozójának dugaszérintkezőit, nehogy a statikus kisülés károsítsa az ECU-t és a mechatronikát.


Veszély! Ne távolítsa el a vevőt. A vevő nyomás…


Gondosan! A vezérlőegység károsodásának veszélye. Ha a DSG "J743" sebességváltó mechatronikáját eltávolították, vagy nincs olaj a sebességváltóban, ne indítsa be a motort és ne vontassa a járművet. Kövesse az általános javítási utasításokat. A tengelykapcsoló automatikusan beállítja a munkahézagot. A rezgések hatással lehetnek az automatikus hézagbeállító eszközre. Még akkor is, ha a mechatronikát eltávolítják, a "T10407" rögzítő éles eltávolítása a kioldókarok alól negatívan befolyásolhatja a beállító eszközt. Az "új" mechatronika meg van töltve a szükséges mennyiségű olajjal. Ne engedje le és ne adjon hozzá olajat. Az "új" mechatronika beszerelése után állítsa be az indításgátlót.


Szöveg másolva erről a forrásról: SKODABOOK
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Automata sebességváltó 0CW
Következő ►

A meghajtó kábelének eltávolítása és felszerelése
A váltómechanizmus eltávolítása és beszerelése
A választókar fogantyújának eltávolítása és felszerelése
A sebességváltó házának ki- és beszerelése
Általános összeszerelési rajz — sebességváltó mechanizmus
Általános beépítési rajz — mechatronika a «J743» kettős tengelykapcsolós…
A «J743» kettős tengelykapcsolós sebességváltó mechatronikájának…
Mechatronika beszerelése a «J743» kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz…
A sebességváltó beállítása
A CP eltávolítása
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Biztonsági övek Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Figyelmeztetések és biztonsági utasítások az akkumulátorokkal végzett… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Biztonsági övek Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Biztonsági óvintézkedések és szabályok járművön végzett munkák során Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A biztonsági rendszerek elemei Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A biztonsági öv ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 24 + 30

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.