Опасност! Не премахвайте приемника. Приемникът е под налягане и не трябва да се отваря. Не разхлабвайте винтовете на капака на мехатроника за скоростна кутия с двоен съединител -J743-. Не стартирайте двигателя и не теглете автомобила, ако мехатроника за скоростната кутия с двоен съединител -4743- е свален или не е напълнен с трансмисионно масло. Мехатронният блок за скоростната кутия с двоен съединител -J743- може да се докосва или докосва само след отстраняване на електростатичния заряд чрез заземен обект, например чрез докосване на земята с ръка. В никакъв случай не трябва да докосвате с ръце щепселните контакти в конектора на скоростната кутия, за да не увреди статично разреждане на компютъра и мехатроника.
Внимание! Опасност от повреда на скоростната кутия. Не стартирайте двигателя и не теглете автомобила със свалена мехатроника на скоростната кутия DSG -J743- или без масло на скоростната кутия. Спазвайте общите инструкции за ремонт. Съединителят автоматично регулира работния просвет. Вибрациите могат да повлияят на автоматичния регулатор на процепа. Дори ако мехатроникът е свален, рязкото изваждане на лоста -T10407- изпод освобождаващите лостове може да има отрицателен ефект върху устройството за регулиране, "новият" мехатроник се напълва с необходимото количество масло. Не източвайте и не добавяйте масло. След като инсталирате "новата" мехатроника, адаптирайте имобилайзера.