A rendszer a következőket tartalmazza: vezetőoldali légzsák modul, amely a kormánykerék agyában található, és egy összehajtott légzsákhéjból és egy felfújóból áll; az utasoldali műszerfalban elhelyezett utasoldali légzsákmodul, amely egy összehajtott légzsákhéjból és egy felfújóból áll; oldallégzsák modulok az üléseken, és egy összecsukott légzsákhéjból és egy gázgenerátorból állnak; SRS vezérlő modul (SDM). a középkonzolba telepítve és a rendszer vezérlésével; első és oldalsó ütközésérzékelők; rugós csatlakozó (csúszógyűrű), a kormányoszlopban található; rendszer vezetékek és csatlakozók. Az ütközési erő meghatározásának funkcióját az SRS rendszer vezérlőmodulja látja el érzékelők segítségével, amelyek ütközés esetén mérik az autó ütközésének nagyságát, és ennek megfelelő jelet adnak ki a mikroprocesszornak az erősítő és szűrő áramkörökön keresztül. A légzsák közepes vagy súlyos frontális vagy közeli oldalütközés esetén kiold.
Csak speciálisan képzett személyzet dolgozhat a légzsákrendszeren. Ezért az ilyen munkák elkészítését meg kell előznie a kézikönyv alapos tanulmányozásának. A légzsákrendszeren végzett munka során szigorú óvintézkedéseket kell tenni a kezelőszemélyzet sérülésének elkerülése érdekében (a légzsák véletlen kioldása esetén) vagy sofőr (légzsák meghibásodása miatt).
A vezető légzsákmodulja, az utasoldali légzsák magában foglalja magát a légzsákot és a gázgenerátort. A gázgenerátor gyújtóval ellátott squib formájában készül. Elegendő erejű frontális vagy oldalsó ütközés esetén, amely az érzékelő érintkezőinek záródását okozza, áram kerül a gyújtáskörbe, aminek következtében a squib kigyullad és a légzsák megtelik gázzal.
Figyelem.
- 1. A légzsákmodul eltávolításakor, valamint új légzsákmodul kezelésekor a modult külső oldalával felfelé helyezze be. Ne tárolja egymás fölé rakott kormányburkolatokat. (A burkolatok fémrésszel felfelé történő tárolása balesethez vezethet, ha a légzsák véletlenül kiold).
- 2. Csak eredeti pótalkatrészeket használjon. Ne használja az SRS rendszer részeit más járművekből.
- 3. Tilos az ellenállást ellenőrizni a gyújtó kapcsainál (ez a légzsák kioldását okozhatja, ami rendkívül veszélyes).
- 4. Tárolja a légzsák modult 65°C-ot meg nem haladó hőmérsékleten normál páratartalom mellett és elektromos interferencia nélkül.
- 5. Az elektromos hegesztési munkák elvégzése előtt le kell választani a kormányoszlop alatt található légzsák vezeték csatlakozóját a kormányoszlop kapcsolóblokk csatlakozója mellett.
- 6. Ha az ütközésérzékelőket, a légzsákmodulokat vagy a csúszógyűrűt 91 cm-nél nagyobb magasságból ejtik le, cserélje ki az alkatrészeket újakra.
- 7. Az áramellátás kikapcsolása után várnia kell 1 percet. Csak ezután kezdhet el dolgozni az SRS rendszeren.