Системата включва: модул на въздушната възглавница за шофьора, разположен в главината на волана и състоящ се от сгъната обвивка на въздушната възглавница и газов генератор; модул на въздушната възглавница за пътника, разположен в арматурното табло от страната на пътника и състоящ се от сгъната обвивка на въздушната възглавница и газов генератор; модули на странични въздушни възглавници, разположени на седалките и състоящи се от сгъната обвивка на въздушна възглавница и газов генератор; sRS контролен модул (SDM). монтиран в централната конзола и управлява системата; сензори за преден и страничен удар; пружинен съединител (плъзгащ пръстен), разположен в кормилната колона; окабеляване и конектори на системата. Функцията за откриване на силата на удара се осигурява от контролния модул SRS, използвайки сензори, които измерват силата на удара на автомобила по време на сблъсък и изпращат съответния сигнал към микропроцесора чрез усилваща и филтрираща верига. Въздушната възглавница се отваря по време на челен или почти челен страничен удар с умерена до силна сила.
Само специално обучен персонал има право да извършва работа по системата на въздушните възглавници. Следователно извършването на такава работа трябва да бъде предшествано от внимателно проучване на това ръководство. Когато работите по системата на въздушната възглавница, трябва да се вземат стриктни предпазни мерки, за да се избегне нараняване на обслужващия персонал (в случай на случайно отваряне на въздушна възглавница) или водача (поради повреда на въздушната възглавница).
Модулът на въздушната възглавница на водача, модулът на въздушната възглавница на пътника включва самата въздушна възглавница и генератора на газ. Газогенераторът е направен под формата на пиропатрон с възпламенител. В случай на челен или страничен удар с достатъчна сила, за да доведе до затваряне на контактите на сензора, към веригата на запалването се подава ток, което води до запалване на патрона на пирона и запълване на въздушната възглавница с газ.
Внимание.
- 1. Когато премахвате модула на въздушната възглавница или когато боравите с нов модул на въздушната възглавница, поставете модула с външната облицовка нагоре. Не съхранявайте облицовките на волана, подредени една върху друга. (Съхраняването на облицовката с металната част нагоре може да причини злополука, ако въздушната възглавница случайно се отвори).
- 2. Използвайте само оригинални резервни части. Не използвайте SRS части от други превозни средства.
- 3. Забранява се проверка на съпротивлението на клемите на възпламенителя (това може да доведе до отваряне на въздушната възглавница, което е изключително опасно).
- 4. Съхранявайте модула на въздушната възглавница при температура не по-висока от 65°C при условия на нормална влажност и без електрически смущения.
- 5. Преди извършване на електрически заваръчни работи е необходимо да изключите съединителя на проводника на въздушната възглавница, разположен под кормилната колона до съединителя на превключвателя на кормилната колона.
- 6. Ако сензорите за удар, модулите на въздушните възглавници или контактният пръстен паднат от височина над 91 см, частите трябва да бъдат сменени с нови.
- 7. След като изключите захранването, трябва да изчакате 1 минута. Едва след това можете да започнете работа по системата СРС.