Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Rapid 1 (2012-2022)

Контрол на потреблението на ток по време на зареждане на батерията (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Контрол на потреблението на ток по време на зареждане на батерията
0
За да получите информация за състоянието на изтощените батерии възможно най-рано, е възможно да се прецени въз основа на количеството ток, консумиран от батерията в началото на зареждането, дали батерията трябва да бъде сменена или може да бъде напълно заредена.

Внимание. Батерии с безцветно или светложълто око не могат да се наблюдават или зареждат. Тези батерии трябва да се сменят.


Консумацията на ток трябва винаги да се проверява, ако тестерът на батерията с принтер VAS 5097A показва следните резултати:
  • 1 - мощността на стартера е достатъчна
  • 2 - мощността на стартера е слаба
  • 3 - мощността на стартера е много слаба
  • 4 - не може да се провери (устройството не се включва, светодиодът не свети, не печата)

Забележка.
  • Температурата на батерията по време на зареждане трябва да бъде поне 10°C.
  • Използвайте препоръчаните от производителя зарядни устройства, които могат да осигурят заряден ток от поне 30 A (напр. - VAS 5900 -, "VAS 5903", "VAS 5095A").
  • Ако зарядното устройство не показва директно стойността на зарядния ток (напр. "VAS 5095A"), зарядният ток трябва да се измери с клещи, напр. - VAS 5051В/7-.


1. Свържете батерията към зарядното устройство и започнете процеса на зареждане.

2. След пет минути отчетете тока на зареждане на батерията на зарядното устройство или го измерете с клещи.

3. Пет минути след началото на зареждането зарядният ток трябва да надвишава 10% от номиналния капацитет. Ако зарядният ток след пет минути зареждане е по-нисък от 10% от номиналния капацитет, батерията трябва да се смени



Например:

Зарядният ток за батерия 60 Ah трябва да бъде за 5 минути. след началото на зареждането надвишава 6 A. Ако това условие е изпълнено, зареждането трябва да продължи и два часа след края на зареждането, когато батерията не е натоварена с електрически консуматори, трябва да се измери отново напрежението при токов товар.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Анатолий Овчинников
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Rapid 1: Захранващи устройства
Следващия ►

Измерване на напрежението на батерията
Визуална проверка на батерията
Предупреждения и инструкции за безопасност при работа с батерии
Премахване и поставяне на държача на батерията
Сваляне и поставяне на батерията
Зареждане на батерията
Дълбоко разредени батерии
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Зареждане с гориво на автомобил Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Система за впръскване на гориво и контрол на запалването Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Достъп до гърловината на резервоара за гориво, зареждане с гориво Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Предупреждения по време на шофиране Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Достъп до гърловината на резервоара за гориво, зареждане с гориво Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Проверка на състоянието и зареждане на батерията Skoda Felicia (1994-2001)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 16 + 38

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Обща информация
  • Неизправности при транспортиране
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка и грижи
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за захранване и управление
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.