Az érintés nélküli gyújtás a nagyfeszültség elosztásával érhető el. Két integrált gyújtóelemmel ellátott iker gyújtótekercs csatlakozik a megfelelő végfokozathoz egy egységben, és két gyújtógyertyát lát el árammal. Így kapcsolódik az első és a negyedik henger gyújtása, a második pár pedig a második és harmadik hengert szolgálja ki. Ez biztosítja, hogy az egyes hengerekben az égetési sorrend megmaradjon.
"Detonációs gyújtás" észlelésére a motor forgattyúházán (szívó oldalról) két kopogásérzékelő van csatlakoztatva. Az egyik érzékelő az első és a második henger, a második a harmadik és a negyedik henger detonációját érzékeli. A rendszer "megtanulja" megkülönböztetni az egyes hengerek normál zaját, amikor a motor egyenletesen jár. Ezért, ha a detonáció a (később) gyújtás bármely hengerben, a gyújtási pont visszaáll a főtengely elfordulási szögének 3°-ával. Ez a későbbi beállítás diszkréten ismét törlődik, amikor a detonáció eltűnik. A gyújtáspontot legfeljebb a főtengely 15°-os elforgatásával állíthatja vissza.
Online portálról származó adatok: www.SKODABOOK.ru
Gyújtás és detonáció szabályozása (Skoda Octavia 1U)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről
➧ Jármű oldalirányú lejtésének szabályozása Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ A szelep időzítésének időbeni szabályozása (1.4 TSI motor) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Fényszóró-tartomány szabályozása és műszervilágítás fényerejének… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A külső gyűrű külső súrlódó felületének kopásának szabályozása Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Gyújtás-, izzítás- és motorvezérlő rendszerek — Alapvető információk… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A gyújtás időzítési szögének ellenőrzése és beállítása Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Autó vezetés
- Karbantartás
- Benzines motorok 1.2 l
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Benzines motorok 1.4 l
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Benzines motorok 1.8/2.0 l
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Dízelmotorok 1.6/2.0 l
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus sebességváltó 02S
- Automata sebességváltó 0CW
- Automata sebességváltó 0D9
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Külső elemek
- Belső elemek
- Szellőztetés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Bekötési rajzok (alap)
- Bekötési rajzok (kényelem)
- Általános információ
- A jármű adatai
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1,6 l AEE
- Benzines motorok 1,8 l AGN
- Dízelmotorok 1,9 l AGR
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Sebességváltó javítás 02J
- Sebességváltó javítás 02K
- Alváz (futómű)
- Kerekek és gumik
- Felfüggesztés és tengelyek
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
