Jegyzet. Az alábbiakban az összes turbófeltöltő lehetséges hibáinak leírása található. Ez egy általános leírás, így előfordulhat, hogy bizonyos problémák nem vonatkoznak az adott motorra.
Ha problémák lépnek fel a motor működésével - teljesítményvesztés, rossz reakció a gázpedál működésére, rendellenes motorzaj vagy motorolajszivárgás -, akkor el kell végezni az eljárásokat a meghibásodások okainak azonosítására:
1. Ellenőrizze a turbófeltöltő összeszerelésének és a kipufogócsőhöz való csatlakoztatásának helyességét és megbízhatóságát.
- A. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy új tömítések vannak beszerelve.
- B. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a csavarok és anyák megfelelően meg vannak húzva
- C. Ellenőrizze a csatlakozások kipufogógáz-szivárgását.
- D. Ellenőrizze a szívó- és kipufogórendszer minden elemét sérülések és törések szempontjából.
A sérült vagy laza tömítés, illetve a laza csavarok (vagy anyák) miatti kipufogógáz-szivárgás rendellenes motorzajt okozhat.
Ha ezeket a hibákat észleli, meg kell lazítani és meg kell húzni a rögzítőcsavarokat és anyákat a szükséges meghúzási nyomatékkal. Szükség esetén cserélje ki a sérült tömítést.
2. Ellenőrizze a turbófeltöltő egység helyességét és megbízhatóságát a kipufogócsővel együtt.
- A. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a tömítés a turbófeltöltő és az elosztócső között fel van szerelve.
- B. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a csavarok és anyák megfelelően meg vannak húzva.
- C. Ellenőrizze a csatlakozások kipufogógáz-szivárgását.
- D. Ellenőrizze a szívó- és kipufogórendszer minden elemét sérülések és törések szempontjából.
A sérült vagy laza tömítés, illetve a laza csavarok (vagy anyák) miatti kipufogógáz-szivárgás rendellenes motorzajt okozhat.
Ha ezeket a hibákat észleli, meg kell lazítani és meg kell húzni a rögzítőcsavarokat és anyákat a szükséges meghúzási nyomatékkal. Szükség esetén cserélje ki a sérült tömítést.
3. Ellenőrizze a kipufogócső hengerfejre történő felszerelésének helyességét és megbízhatóságát.
- A. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy új tömítés van beszerelve az elosztó és a hengerfej közé.
- B. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a csavarok és/vagy anyák megfelelően meg vannak húzva.
- C. Ellenőrizze a csatlakozások kipufogógáz-szivárgását.
A sérült vagy laza tömítés, illetve a laza csavarok (vagy anyák) miatti kipufogógáz-szivárgás rendellenes motorzajt okozhat
Ha ezeket a hibákat észleli, meg kell lazítani és meg kell húzni a rögzítőcsavarokat és anyákat a szükséges meghúzási nyomatékkal. Szükség esetén cserélje ki a sérült tömítést.
4. Ellenőrizze a betápláló és visszatérő olajcsövek turbófeltöltőhöz és a motorhoz való csatlakozásának megbízhatóságát és helyességét.
- A. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy új tömlőtömítések vannak felszerelve.
- B. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a csavarok és/vagy anyák megfelelően meg vannak húzva.
- C. Ellenőrizze az olajcsövek sérülését (túlzott hajlítás, csavarodás vagy repedés).
A sérült vagy laza tömítés vagy laza rögzítőcsavarok miatti kipufogógáz-szivárgás motorolaj-szivárgást okozhat.
Ha az ellátó cső megsérül, akkor a turbófeltöltő központi testébe olajhiány léphet fel, ami annak károsodásához vezethet. Ha a visszatérő cső megsérül vagy eltömődött, a turbófeltöltő olajleeresztési folyamata megszakad, ami motorolaj szivárgásához vezethet.
Ha ezeket a hibákat észleli, meg kell lazítani és meg kell húzni az összes rögzítőcsavart (vagy anyát) a szükséges meghúzási nyomatékkal. Cserélje ki a tömlőtömítéseket vagy tömlőket. ha szükséges.
5. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a motorolaj a központi ház és a kompresszorház közötti csatlakozásnál.
- A. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek biztonságosak.
- B. Ellenőrizze a motorolaj szivárgását.
A motorolaj szivárgását a központi ház és a kompresszorház közötti tömítőgyűrű (tömítés) sérülése okozhatja.
Ha motorolajszivárgást észlel, a turbófeltöltő egységet ki kell cserélni
6. Ellenőrizze a működtető vákuumtömlőjét, valamint a turbófeltöltő tömlőit és csöveit.
- A. Győződjön meg arról, hogy a vákuumtömlő megfelelően és biztonságosan csatlakozik a turbófeltöltő működtetőeleméhez.
- B. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a vákuumtömlők és a szerelvények nincsenek-e eltömődve (túlságosan meghajlott, csavarodott vagy szakadt).
- C. Ellenőrizze, hogy a vákuumvezetékek nincsenek-e repedve.
- D. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a vákuumtömlők megfelelően csatlakoznak a mágnesszelep ki- és bemenetéhez.
Az áramkimaradást és a gázpedálra adott rossz reakciót a sérült vagy leválasztott vákuumtömlők és -csövek okozhatják.
Ha ezt a hibát észleli, minden sérült csövet ki kell cserélni.
7. Ellenőrizze a turbófeltöltő működtető szerkezetének működését.
A. Elektronikus működtető (konfigurációtól függően): ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a rúd simán és elakadásmentesen mozog, amikor vezérlőjelet adnak az aktuátorra, speciális berendezéssel.
Jegyzet. Az alábbi ábrán látható turbófeltöltő vázlatos, és eltérhet a ténylegestől.
A motor teljesítményvesztését és a gázpedálra adott rossz reakciót a turbófeltöltő működtető szerkezetének károsodása okozhatja.
Ha ezt a hibát észleli, a turbófeltöltő egységet ki kell cserélni.
8. Ellenőrizze a kompresszor járókerekét.
- A. Ellenőrizze a kompresszor járókerekét, hogy nem sérültek-e a lapátok az alábbi ábrán látható módon
- B. Ellenőrizze a kompresszor egyenletes forgását.
A motor rendellenes működési hangjának és a gázpedálra adott gyenge reakciónak az oka a kompresszor járókerekének károsodása lehet.
Ha bármilyen hibát találnak a kompresszor járókerekén, a turbófeltöltő egységet ki kell cserélni.
[A cikk a weboldalon található: www.SKODABOOK.ru]
9. Ellenőrizze a turbina járókerék műszaki állapotát.
- A. Ellenőrizze a turbina járókerekét, hogy nem sérültek-e a lapátok az alábbi ábrán látható módon.
- B. Ellenőrizze a turbina egyenletes forgását.
A motor rendellenes működési hangjának és a gázpedálra adott gyenge reakciónak az oka a turbina járókerék károsodása lehet.
Ha bármilyen hibát találnak a turbina járókerekén, a turbófeltöltő szerelvényt ki kell cserélni.
Ha a motor meghibásodásának oka nem közvetlenül a turbófeltöltőhöz kapcsolódik, ellenőrizni kell az összes feltöltéssel kapcsolatos rendszert.
1. Ellenőrizze a túlnyomás-mentesítő tömlőt.
- A. Ellenőrizze, hogy a szellőzőtömlő nem sérült-e vagy nem megfelelő-e a felszerelése.
- B. Ellenőrizze, hogy a pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) szelep eltömődött-e.
Ha a szellőzőtömlő megsérül vagy eltömődik, a motor belső nyomása megnőhet, ami a turbófeltöltő motorolaj-ellátásának romlásához, majd ennek meghibásodásához és/vagy olajszivárgásához vezethet.
Ha ezeket a hibákat észleli, ki kell cserélni a szellőzőtömlőt vagy a rendszerelemeket.
2. Ellenőrizze a légcső és a turbófeltöltő csatlakozásának megbízhatóságát.
- A. Ellenőrizze a légcsatorna műszaki állapotát (sérülés, repedés vagy összenyomódás miatt).
Ha a légcsatorna keresztmetszete sérülés, csavarodás vagy túlzott hajlítás miatt lecsökken, a légnyomás a szívócsonknál meredeken leesik. Ez a turbófeltöltő meghibásodásához vagy a motorolaj szivárgásához vezethet. Ha a levegőtömlő elszakad vagy lecsatlakozik, idegen tárgyak kerülhetnek a turbófeltöltőbe, ami annak meghibásodásához vezethet.
Ha bármilyen hibát találnak a légcsatornában, ki kell cserélni egy újra.
3. Ellenőrizze a légszűrőt.
- A. Ellenőrizze a szűrőelemet.
- B. Ellenőrizze, hogy a légszűrő házában van-e víz.
- C. Ellenőrizze a levegőszűrő fedelét, hogy nincs-e szennyeződés.
- D. Ellenőrizze, és győződjön meg arról, hogy a szűrőelem cikkszáma megegyezik a kívánt számmal.
Ha a légszűrő eltömődik, a levegő nyomása a szívónyílásnál élesen csökken. Ez a turbófeltöltő meghibásodásához vagy a motorolaj szivárgásához vezethet.
Ha bármilyen meghibásodást észlel a turbófeltöltőben, a légszűrőt ki kell cserélni.
4. Ellenőrizze a közbenső hűtő tömlőinek és csöveinek műszaki állapotát.
- A. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy az intercooler tömlői és csövek megfelelően és biztonságosan vannak csatlakoztatva.
- B. Ellenőrizze az intercooler csöveit és tömlőit, hogy nem sérültek-e (túlzott csavarodás, hajlítás vagy törés).
- C. Ellenőrizze az intercooler tömlőit, hogy nincsenek-e repedések (konfigurációtól függően).
- D. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy minden rögzítőbilincs megfelelően van elhelyezve.
Ha a közbülső hűtő csövei vagy tömlői megsérülnek vagy lecsatlakoznak, a tömlőkön és csöveken keresztül kifolyhat a motorolaj, és megnőhet a turbófeltöltő maximális megengedett forgási sebessége, ami meghibásodást okozhat.
Ha bármilyen hibát találnak az intercooler csöveiben és tömlőiben, azokat újakra kell cserélni.
Jegyzet. Az intercooler csöveinek és tömlőinek cseréjekor ki kell cserélni azok rögzítőbilincseit.
5. Ellenőrizze a köztes hűtő műszaki állapotát.
- A. Ellenőrizze, hogy a hűtőfolyadék-csövek és tartályok nem sérültek-e.
Ha a közbenső hűtő megsérül, a turbófeltöltő maximális megengedett fordulatszáma megnőhet, ami meghibásodásához vezethet.
Ha bármilyen hibát találnak az intercoolerben, ki kell cserélni egy újra.
Jegyzet. Az intercooler cseréjekor ki kell cserélni a csöveket és tömlőket rögzítő bilincseket.
6. Ellenőrizze a motorolaj műszaki állapotát.
- A. Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
- B. Ellenőrizze a motorolaj elszíneződését, vízszennyeződését és viszkozitási jellemzőinek elvesztését.
- C. Ellenőrizze, hogy a motorolaj megfelel-e az ajánlott szabványoknak.
Ha a motorolaj szintje a szükséges szint alatt van, ez csökkentheti a turbófeltöltő csapágyainak olajellátását és gyenge hőelvezetést.
Ha ezt a szabálysértést észleli, a motorolajat a kívánt szintre kell tölteni vagy ki kell cserélni.
Jegyzet. Ellenőrizze, hogy az olaj megfelel-e a szükséges előírásoknak.
7. Ellenőrizze a motorolaj nyomását a motorrendszerben.
- A. Mérje meg a motorolajnyomást a rendszerben úgy, hogy nyomásmérőt szerel fel az olajnyomás-érzékelő helyére a hengerblokkban.
- B. Ha a motorolaj szintje a kívánt szint alatt van, ellenőrizni kell az olajteknőt. Ezután ellenőrizze, hogy az olajpermetezők nem dugultak-e el, és ha kopástermékek halmozódnak fel az olajgyűjtő hálószűrőjén.
Ha a motorolaj szintje a szükséges szint alatt van, ez csökkentheti a turbófeltöltő csapágyainak olajellátását és gyenge hőelvezetést.
Amikor ezt a szabálysértést észlelik. A motorolajat a kívánt szintre kell tölteni vagy ki kell cserélni. Amikor a kopó termékek felhalmozódnak, ki kell mosni és meg kell tisztítani az olajfogó hálószűrőjét, valamint ki kell cserélni az olajpermetezők tömítéseit is, miután először ellenőrizték a permetezőcsatornák tisztaságát. Ellenőrizze a kenőrendszer összes elemének műszaki állapotát, például az olajszivattyút (lásd a "Kenési rendszer" fejezetet),
Figyelem. Mindig fordítson különös figyelmet a motorolaj minőségére és állapotára, mivel viszkozitásának és egyéb jellemzőinek elvesztése a 100 ezres fordulatszámmal forgó turbófeltöltő súlyos károsodásához vezethet. Ügyeljen a teljes kenési rendszer egészére is.
8. Ellenőrizze a turbófeltöltő elektromágneses szelepének műszaki állapotát.
- A. Speciális diagnosztikai berendezéssel ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy van-e vákuum a hajtómű vákuumtömlőjében, amikor a turbina üzemmódját váltja (az elektromágneses szelep működésének ellenőrzése).
- B. A turbina üzemmódjának megváltoztatásakor (speciális diagnosztikai berendezések segítségével) kényszerített - a vákuumot a működtető vákuumtömlőjében gyorsan el kell engedni. Ha a mágnesszelep szűrője eltömődött, a vákuum vagy nem szabadul fel, vagy nagyon lassan csökken.
Ha a mágnesszelep megsérül, a VGT működtető nem fog megfelelően működni, ami a motor teljesítményének csökkenéséhez és a gázpedál rossz reakciójához vezet. Ha a mágnesszelep szűrője eltömődött, a turbófeltöltő egység meghibásodhat a túlzott forgási sebesség miatt.
Ha az elektromágneses szelepben hibát találnak, ki kell cserélni egy újra.
9. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezők, érzékelők, kipufogógáz-visszavezető szelep stb. műszaki állapotát.
- A. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezők működését.
- B. Ellenőrizze a motorvezérlő rendszer érzékelőinek állapotát, mint például a levegőtömeg-érzékelő (MAPS), a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője (IATS) és a töltőlevegő-nyomás-érzékelő (BPS).
- C. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep megfelelően működik.
Üzemanyag-befecskendezők, érzékelők, kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep stb. meghibásodása. a jármű teljesítményének elvesztését eredményezheti.
Hibák vagy hiányosságok észlelése esetén a sérült elemeket újakra kell cserélni.