Visszavonás
Jegyzet.
- Ki kell kapcsolni a gyújtást, és ki kell venni a kulcsot a gyújtásból.
- Ennek a motornak a vezérműtengelyei a vezérműtengely házában vannak. A vezérműtengely házának eltávolítása előtt a vezérműlánc házát el kell távolítani.
Jegyzet. A vezérműtengely házának illeszkedő felülete semmilyen feldolgozásnak nincs kitéve.
1. Távolítsa el a műanyag hengerfejfedelet.
2. Távolítsa el a vezérműlánc házát.
3. Forgassa el a főtengelyt az 1. henger dugattyújának TDC-jére, majd fordítsa vissza körülbelül 45°-kal a motortengely irányával szemben, és távolítsa el a lánc lánckerekeit a vezérműtengely hajtóláncával együtt.
4. Csavarja le a rögzítőelemet, és válassza le a vezetéket a vezérműtengely házáról «tömegek».
5. Távolítsa el a gyújtótekercseket.
6. Távolítsa el a huzaltartót a kábelköteggel együtt a vezérműtengely házából.
7. Távolítsa el az olajszint-jelzőt.
8. Távolítsa el a szívócsonkot.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a bal szemet.
10. Lazítsa meg a vezérműtengely ház csavarjait keresztben kívülről befelé.
11. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a vezérműtengely házát.
Telepítés
Figyelem. Lehetetlen, hogy bármelyik dugattyú a TDC-n legyen.
Figyelem. Védőkesztyűt és védőszemüveget kell használni a tömítéseltávolító és zsíroldó kezelésekor.
1. Távolítsa el a tömítőanyag-maradványokat a hengerfejről és a vezérműtengely házáról vegyi tömítőanyag-eltávolítóval.
Jegyzet. Ügyeljen arra, hogy szennyeződés és tömítőanyag maradványok ne kerüljenek a hengerfejbe vagy a vezérműtengely házába.
2. Forgassa el a bemeneti vezérműtengelyt és a kipufogó vezérműtengelyt, amíg a -T10171- vagy -T10171A- vezérműtengely-helyzetbeállítót ütközésig be nem tudja helyezni a vezérműtengelyek furataiba.
3. A -T10171- vagy -T10171A- vezérműtengely-helyzetbeállító rögzítéséhez kézzel csavarja be az M6-os csavart további meghúzás nélkül.
4. Alaposan tisztítsa meg és zsírtalanítsa a tömítőfelületeket. Olaj- vagy zsírmentesnek kell lenniük.
5. Cserélje ki az olajszűrőt (1), az alábbi ábrán látható, helyezze be a hengerfejbe.
6. Helyezzen be 4 új O-gyűrűt a hengerfej hornyaiba (2), amelyek az alábbi ábrán láthatók.
7. Győződjön meg arról, hogy az összes lengőkar megfelelően illeszkedik a szelepszárak végéhez (1) és megfelelően rögzítve vannak-e a megfelelő hidraulikus csapokhoz (2), az alábbi ábrán látható módon.
8. A vezérműtengely házának felszerelése előtt két vezetőcsavart kell becsavarni a hengerfejbe (M6x80).
9. A tömítőanyagot egyenletesen és vékonyan vigye fel a vezérműtengely házának tiszta tömítőfelületére.
10. Az A nyilak helyére nincs tömítőanyag. A hengerfejbe helyezett O-gyűrűk itt vannak tömítve.
Jegyzet. A B nyíllal jelölt helyen tömítőanyagot nem szabad felhordani. Itt a hálós olajszűrő tömítések.
Jegyzet. A tömítőanyagot nem szabad túl vastagon felhordani, különben a felesleges tömítőanyag bejuthat az olajteknőbe és eltömítheti az olajjáratokat, ami a motor meghibásodásához vezethet.
11. Óvatosan szerelje fel a vezérműtengely házát függőlegesen felülről a vezetőcsavarokra (nyilak) és a hengerfejben lévő tiplikcsapokon az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. Ügyeljen arra, hogy ne csöpögjön olajmaradvány a tömítőfelületre, és hogy a vezérműtengely háza ne deformálódjon el.
12. Az új vezérműtengely ház rögzítőcsavarjait belülről kifelé egyenletesen keresztben kell meghúzni. Meghúzási nyomaték: 10 Nm + további 90°-os meghúzás (¼ fordulat).
Jegyzet. A vezérműtengely házának felszerelése után a tömítőanyagnak legalább 30 percig száradnia kell.
13. Időben állítsa be a szelep időzítését.
14. A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
15. Szerelje be a vezérműlánc házát.
16. Csatlakoztassa a negatív pólust az akkumulátorhoz.
17. Törölje a hibamemóriát, szüntesse meg az esetleges hibákat és állítsa vissza a hibamemória tartalmát speciális berendezéssel.