6.1 A HPC egység, a fékrásegítő és a fékfolyadék-tartály részei
1 fékpedál konzollal
2, 10 Önzáró anya, cserélhető, 25 Nm
3 Vákuumfokozó tömítés
4 Vákuumos fékrásegítő
5 O-gyűrű
6 Főfékhenger, nem javítható
7 Szerelés D/V "F" féklámpa és érzékelő "F47" fékpedál helyzet
8 csavar, 5 Nm
9 Hővédő pajzs
11 Fékvezeték, a GTZ másodlagos dugattyús körtől a hidraulikus modulátorig, 14 Nm
12 Fékvezeték, a GTZ elsődleges dugattyús körétől a hidraulikus modulátorig, 14 Nm
13 Pecsét
14 Fékfolyadék tartály
15 A fedélnek, a csatlakozónak bemélyedésben kell lennie
16 Vákuumtömlő csatlakozótömítése
17 Vákuumtömlő, beépített vákuumérzékelővel felszerelt AWD modelleken "G608"
Fékfolyadék tartály és GTZ
2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
3. Vegye ki az akkumulátort a tartójával együtt (lásd az 5. fejezetet).
4. Helyezzen egy szöszmentes rongyot a GTZ alá, hogy felszívja a fékfolyadékot a motor és a sebességváltó találkozási részén.
5. Nyissa ki a fedelet, és szivattyúzza ki a lehető legtöbb fékfolyadékot a tartályból.
6. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken válassza le a visszatérő tömlőt (B ellenálláson. illusztrációk) tengelykapcsoló főhenger, emelje meg és kösse fel úgy, hogy ne zavarjon.
6.6 A fékfolyadék tartály csatlakozásai
7. Húzza ki a csatlakozót (És a 6.6. ábrán) alacsony fékfolyadék szint érzékelő és csatlakozó (VAL VEL) D/B féklámpák.
8. Távolítsa el a fékfolyadék-tartályt úgy, hogy a reteszelő füleket kifelé nyomja, és egyidejűleg húzza ki a GTZ tömítéseiből.
9. Jelölje meg a fékcsöveket (1 ellenállásonként. illusztrációk), válassza le őket a GTZ-ről és a parafáról. Adj diót (2), távolítsa el a hővédőt (jelenlétében) és óvatosan távolítsa el a GTZ-t a vákuumfokozóból. Ha szükséges, távolítsa el az érzékelő szerelvényt a GTZ-ről (lásd az 5. szakaszt).
6.9 GTZ csatlakozások és rögzítők
10. A beszerelés fordított sorrendben történik. Amikor a GTZ-t vákuum-erősítőre szereli, győződjön meg arról, hogy a GTZ-ben lévő nyomásfokozó rúd a megfelelő helyzetben van. A GTZ rögzítéséhez használjon új anyákat, és húzza meg őket 25 Nm erővel. Húzza meg a fékvezetékeket a GTZ-hez rögzítő anyákat 14 Nm erővel.
11. Végül légtelenítse a hidraulikus fékhajtást és a kézi sebességváltóval szerelt modelleknél a tengelykapcsoló hidraulikus hajtását (lásd az 1. fejezetet).
Vákuumos erősítő eltávolítása és felszerelése
12. Távolítsa el a GTZ-t (lásd a fenti alfejezetet).
13. Távolítsa el a vákuumtömlőt a vákuumerősítőről.
14. Válassza le a fékpedált a vákuumerősítőről (lásd az 5. szakaszt).
15. Adj diót (1 ellenállásonként. illusztrációk) és óvatosan távolítsa el a vákuumfokozót.
6.15 A vákuumfokozó rögzítése
16. A beszerelés fordított sorrendben történik. Használjon új vákuumfokozó rögzítőanyákat, és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.
17. Végül légtelenítse a hidraulikus fékhajtást és a kézi sebességváltóval szerelt modelleknél a tengelykapcsoló hidraulikus hajtását (lásd az 1. fejezetet).