6.1 Podrobnosti o jednotke posilňovača bŕzd, posilňovači bŕzd a nádržke brzdovej kvapaliny
1 Brzdový pedál s držiakom
2, 10 Samosvorná matica, s výhradou výmeny, 25 Nm
3 Tesnenie podtlakového posilňovača
4 Vákuový posilňovač bŕzd
5 Tesniaci krúžok
6 Hlavný brzdový valec, bez opravy
7 Montáž D/V "F" brzdových svetiel a snímača "F47" polohy brzdového pedálu
8 skrutka, 5 Nm
9 Tepelný štít
11 Brzdové vedenie, od okruhu sekundárneho piestu hlavného valca po hydraulický modulátor, 14 Nm
12 Brzdové vedenie, od okruhu primárneho piestu hlavného valca po hydraulický modulátor, 14 Nm
13 Pečať
14 Nádržka brzdovej kvapaliny
15 Kryt, konektor by mal byť vo výklenku
16 Utesnite spoj vákuovej hadice
17 Vákuová hadica, na modeloch AWD – so zabudovaným vákuovým senzorom "G608"
Nádržka brzdovej kvapaliny a hlavný valec
2. Odstráňte čistič vzduchu (pozri kapitolu 4).
3. Vyberte batériu spolu s jej držiakom (pozri kapitolu 5).
4. Pod hlavný brzdový valec položte handričku, ktorá nepúšťa vlákna, aby absorbovala brzdovú kvapalinu v oblasti, kde sa stretáva motor a prevodovka.
5. Otvorte uzáver a vyčerpajte čo najviac brzdovej kvapaliny z nádržky.
6. Na modeloch s manuálnou prevodovkou odpojte spätnú hadicu (V resp. ilustrácie) hlavný valec spojky, zdvihnite ho a zviažte, aby neprekážal.
6.6 Prípojky nádržky brzdovej kvapaliny
7. Odpojte konektor (A na ilustrácii 6.6) snímač nízkej hladiny brzdovej kvapaliny a konektor (C) D/W brzdové svetlá.
8. Odstráňte nádržku brzdovej kvapaliny stlačením jej uzamykacích jazýčkov smerom von a súčasným vytiahnutím z tesnení v hlavnom valci.
Zobraziť originál na webovej stránke: www.SkodaBook.ru
9. Označte brzdové potrubia (1 na odpore. ilustrácie), odpojte ich od hlavného valca a utesnite ich. Uvoľnite matice (2), odstráňte tepelný štít (ak je k dispozícii) a opatrne vyberte hlavný brzdový valec z podtlakového posilňovača. V prípade potreby demontujte zostavu snímača z hlavného valca (pozri časť 5).
6.9 Spoje a upevňovacie prvky GTZ
10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pri inštalácii hlavného brzdového valca na podtlakový posilňovač sa uistite, že je tyč posilňovača správne umiestnená v hlavnom brzdovom valci. Na upevnenie hlavného valca použite nové matice a utiahnite ich momentom 25 Nm. Utiahnite matice upevňujúce brzdové vedenie k hlavnému valcu silou 14 Nm.
11. Nakoniec odvzdušnite hydraulický pohon brzdy a pri modeloch s manuálnou prevodovkou hydraulický pohon spojky (pozri kapitolu 1).
Odstránenie a inštalácia podtlakového zosilňovača
12. Odstráňte hlavný valec (pozri pododdiel vyššie).
13. Odstráňte vákuovú hadicu z podtlakového zosilňovača.
14. Oddeľte brzdový pedál od podtlakového posilňovača (pozri časť 5).
15. Dajte skrutkay (1 na odpore. ilustrácie) a opatrne odstráňte podtlakový zosilňovač.
6.15 Upevnenie podtlakového zosilňovača
16. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové upevňovacie matice podtlakového posilňovača, utiahnite ich na 25 Nm.
17. Nakoniec odvzdušnite hydraulický pohon brzdy a pri modeloch s manuálnou prevodovkou hydraulický pohon spojky (pozri kapitolu 1).