6.1 Časti zostavy HPC, posilňovač bŕzd a nádržka brzdovej kvapaliny
1 brzdový pedál s držiakom
2, 10 Samosvorná matica, vymeniteľná, 25 Nm
3 Tesnenie podtlakového posilňovača
4 Vákuový posilňovač bŕzd
5 O-krúžok
6 Hlavný brzdový valec, neopraviteľný
7 Montáž D/V "F" brzdové svetlá a senzor "F47" poloha brzdového pedálu
8 skrutiek, 5 Nm
9 Tepelný štít
11 Brzdové vedenie, od okruhu sekundárneho piestu GTZ po hydraulický modulátor, 14 Nm
12 Brzdové vedenie, od okruhu primárneho piestu GTZ po hydraulický modulátor, 14 Nm
13 Pečať
14 Nádržka brzdovej kvapaliny
15 Kryt, konektor musí byť zapustený
16 Tesnenie pripojenia vákuovej hadice
17 Vákuová hadica, na modeloch AWD so zabudovaným snímačom vákua "G608"
Nádržka na brzdovú kvapalinu a GTZ
2. Odstráňte čistič vzduchu (pozri kapitolu 4).
3. Vyberte batériu spolu s jej držiakom (pozri kapitolu 5).
4. Pod GTZ položte handričku, ktorá nepúšťa vlákna, aby nasiakla brzdovou kvapalinou v oblasti, kde sa stretáva motor a prevodovka.
5. Otvorte veko a vyčerpajte čo najviac brzdovej kvapaliny z nádržky.
6. Na modeloch s manuálnou prevodovkou odpojte spätnú hadicu (B na odpor. ilustrácie) hlavný valec spojky, zdvihnite ho a zviažte tak, aby neprekážal.
6.6 Prípojky nádržky brzdovej kvapaliny
7. Odpojte konektor (A na ilustrácii 6.6) snímač nízkej hladiny brzdovej kvapaliny a konektor (S) D/B brzdové svetlá.
8. Odstráňte nádržku brzdovej kvapaliny stlačením jej uzamykacích jazýčkov smerom von a zároveň ju vytiahnite z tesnení v GTZ.
9. Označte brzdové potrubia (1 na rezist. ilustrácie), odpojte ich od GTZ a korku. Dajte orechy (2), odstráňte tepelný štít (v prítomnosti) a opatrne vyberte GTZ z podtlakového zosilňovača. V prípade potreby demontujte zostavu snímača z GTZ (pozri časť 5).
6.9 GTZ spoje a upevňovacie prvky
10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pri inštalácii GTZ na posilňovač vákua sa uistite, že tyč posilňovača v GTZ je v správnej polohe. Na upevnenie GTZ použite nové matice, utiahnite ich silou 25 Nm. Utiahnite matice zaisťujúce brzdové vedenia na GTZ silou 14 Nm.
11. Nakoniec odvzdušnite hydraulický pohon brzdy a pri modeloch s manuálnou prevodovkou hydraulický pohon spojky (pozri kapitolu 1).
Demontáž a inštalácia vákuového zosilňovača
12. Odstráňte GTZ (pozri pododdiel vyššie).
13. Odstráňte vákuovú hadicu z podtlakového zosilňovača.
14. Oddeľte brzdový pedál od podtlakového posilňovača (pozri časť 5).
15. Dajte orechy (1 na rezist. ilustrácie) a opatrne odstráňte podtlakový zosilňovač.
6.15 Upevnenie podtlakového zosilňovača
16. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové upevňovacie matice podtlakového posilňovača, utiahnite ich na 25 Nm.
17. Nakoniec odvzdušnite hydraulický pohon brzdy a pri modeloch s manuálnou prevodovkou hydraulický pohon spojky (pozri kapitolu 1).