Tartalomjegyzék: Első kerék beállítási szögek ⬇ Hátsó kerék beállítási szögek ⬇ Menetes csatlakozások meghúzási…⬇
Gumiabroncs nyomás - lásd a specifikációkat a "Kezelőszerek és működési technikák" fejezetben
A kormánykerék megengedett legnagyobb holtjátéka a külső peremén járó motor mellett, mm – 30
Az alváz PR-száma
- Standard - 2UB
- Sport - 2UC
- Rossz utakra - 2UB
Az első és a hátsó felfüggesztés PR számai (lásd az 1.4. ábrát)
2UB alvázhoz
Superb II 2010-es modellévig — G50-G52
Superb II és Superb Combi II 2011-es modellévből — G02, G07, G15
- 2UC - G53, G54 alvázhoz
- 2UB - G55-G54 alvázhoz
A keréktárcsa rögzítőfuratainak száma és átmérőjük, mm — 5x112
A keréktárcsa központi furatának átmérője, mm - 57
Csúszásgátló lánccal felszerelhető kerekek és gumik¹
- 7Jx16² ET45 205/55
- 6Jx16² ET50 205/55
- 6Jx17 ET45 205/50
¹A láncok felszerelése csak az első kerekekre megengedett. Csak 9 mm-nél nem nagyobb láncszem vastagságú láncot használjon.
² A 3,6 literes modellek kivételével.
Első kerék beállítási szögek
Távolság (és a 2.2. ábrán) a kerék közepétől a kerékív tetejéig, mm
- Alváz 2UA — 390,8±10
- Alváz 2UC — 375,8±10
- 2UB alváz (felfüggesztés G55, G56) — 410.8±10
- 2UB alváz (g57 felfüggesztés) — 401±10
(A cikk forrása: webes forrás: «SKODABOOK.ru»)
Általános konvergencia (nincs terhelés) — 10'±10'
Konvergenciaszög a belső kerék 20'-os elforgatásakor¹
- 2UA alváz – 1° 38'±20'
- Alváz 2UC - 1° 40'±20'
- 2UB alváz — (felfüggesztés G55, G56) 1° 20' ±20'
- 2UB alváz — (g57 felfüggesztés) 1° 16' ±20'
Maximális kerékfordulási szög¹
- 2UA és 2UC alváz - 40° 10'
- 2UB alváz (felfüggesztés G55, G56) — 40° 57'
- 2UB alváz (g57 felfüggesztés) — 40°26'
Hajlásszögű, egyenes helyzetben
- Alváz 2UA – -30° ±30'
- 2UC alváz – -41° ±30'
- 2UB alváz (felfüggesztés G55, G56) — -14° ±30'
- 2UB alváz (g57 felfüggesztés) — -22° ±30'
A megengedett legnagyobb dőlésszög különbség az oldalak között 30'
Hosszirányú dőlésszög
- 2UA alváz – 7°34' ±20'
- Alváz 2UC - 7°47' ±20'
- 2UB alváz (felfüggesztés G55, G56) — 7°14' ±20'
- 2UB alváz (g57 felfüggesztés) — 7°26' ±20'
Az oldalak közötti hosszirányú dőlésszögek megengedett legnagyobb eltérése 30'
¹ Nem állítható.
Hátsó kerék beállítási szögek
Távolság (és a 2.2. ábrán) a kerék közepétől a kerékív tetejéig, mm
- Alváz 2UA — 394,1 ±10
- Alváz 2UC — 379,1 ±10
- 2UB alváz (felfüggesztés G55, G56) — 414.1 ±10
- 2UB alváz (g57 felfüggesztés) — 404 ±10
Általános konvergencia a meghatározott összeomlásnál
- 2UB alváz (g57 felfüggesztés) — 10' ±12.5'
- Egyéb opciók - 10' ±10'
Dőlésszög – -1°20' ±30'
A megengedett legnagyobb dőlésszög különbség az oldalak között 30'
A mozgás irányától való legnagyobb megengedett eltérés 20'
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm
Kerékrögzítő csavarok (M14x1,5x27,5) — 120
Az agycsavar – 70 Nm, majd 90°-os szögben húzza meg
Központosító csapok az alváz rögzítéséhez - 20
A kormánymű a segédkeret rögzítőcsavarjaihoz - 50 Nm, majd 90°-kal húzza meg
Első stabilizátorrúd tartó - 65
A stabilizátort az első segédkerethez rögzítő csavarok - 20 Nm, majd 90°-os szögben húzza meg
A kipufogórendszer konzolja az első segédkeret rögzítőcsavarjaihoz - 23
Első felfüggesztő kar konzol rögzítőcsavarjai
- A segédkeret konzolhoz - 50 Nm, majd 90°-os szögben húzza meg
- A testhez - 70 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben
Az elülső segédkeretet a karosszériához és a konzolokhoz rögzítő csavarok - 70 Nm, majd 90°-os szögben húzza meg
Csavar az első felfüggesztő karnak a segédváz konzolokhoz való rögzítéséhez - 70 Nm, majd 90°-os szögben húzza meg
Golyócsukló rögzítőanyák alumínium/acél első felfüggesztő karhoz — 60//100
Golyócsukló rögzítőanyája a kormánycsuklóhoz - 60
A rugóstag rögzítőanyája a kormánycsuklóhoz - 70 Nm, majd húzza meg 90°-ra
A felfüggesztés felső rugóstagjának rögzítőcsavarjai (a karosszériához) - 15 Nm, majd 90°-os szögben húzzák meg
Első lengéscsillapító rúd rögzítőanya - 60
Első felfüggesztés magasságérzékelő rögzítőeleme - 9
A hátsó segédkeret és a karosszéria rögzítőcsavarjai - 90 Nm, majd húzza meg 90°-kal
Felső hátsó lengéscsillapító rögzítőcsavarok - 50 Nm, majd húzza meg 45°-ra
Alsó hátsó lengéscsillapító rögzítőcsavar
- AWD modellek - 180
- FWD modellek - 130, majd húzza 90°-os szögbe
Hátsó felfüggesztés lengőkarjának excenteres csavaranyák (a segédkerethez) — 95
Rögzítse a hátsó felfüggesztés vezetőkart a segédkerethez - 90 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben
Rögzítse a hátsó felfüggesztés felső lengőkarját az agyszerelvény tartójához - 130 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben
Rögzítse a hátsó felfüggesztés alsó lengőkarját az agyszerelvény tartójához - 90 Nm, majd húzza meg 90° -os szögben
Rögzítse a hátsó felfüggesztés vezetőkart az agyszerelvény tartójához - 130 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben
Csavarok a hátsó stabilizátor bilincseinek a segédvázhoz való rögzítéséhez
- AWD modellek - 20 Nm, majd húzza meg 90°-ra
- FWD modellek - 25 Nm, majd húzza meg 90°-ra
Hátsó stabilizátorrúd rögzítőanyája — 45
A hátsó felfüggesztés vonókarjának tartókonzolját a karosszériához rögzítő csavarok - 50 Nm, majd 45°-os szögben húzzák meg
A hátsó felfüggesztés zárókarjának csavarjai az agyszerelvény tartójához
- FWD modellek - 90 Nm, majd húzza meg 90°-ra
- AWD modellek – 90 Nm, majd 45°-ra nyúlnak
A hátsó felfüggesztés zárókarjának csavarja a konzolhoz - 90 Nm, majd húzza meg 90°-kal
A kormánymű csuklópánt csavarja - 20, majd 90°-os szögben húzza meg
Kormányoszlop rögzítése a tartókonzolhoz - 20
Kormányrúd a kormányrúdhoz - 100
Rúdvég záróanyája a rúdhoz - 55
A hajtórúd vége a kormánycsukló rögzítőanyához - 20 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben