Megnevezések
- 1,8 l – BZB, CDAA, CDAB
- 2,0 l — CCZA
A henger begyújtási sorrendje 1-3-4-2
Hengerátmérő // dugattyúlöket, mm
- 1,8 l — 82,5 // 84,2
- 2,0 l — 82,5 // 92,8
Hengerűrtartalom, cm³
- 1,8 l - 1798
- 2,0 l - 1984
Maximális teljesítmény, kW (LE)
- BZB (5000-6200 ford./percnél) — 118 (160)
- CDAA (4500-6200 ford./percnél) — 118 (160)
- CDAB (4300-6200 ford./percnél) — 112 (152)
- CCZA (5100-6000 ford./percnél) — 147 (200)
Maximális nyomaték, Nm
- BZB, CDAB (1500-4200 ford./percnél) — 250
- CDAA (1500-4500 ford./percnél) — 250
- CCZA (1700-5000 ford./percnél) — 280
Tömörítési arány: 9,6:1
Kompressziós nyomás, bar
- Új motor - 11-14
- Elfogadható minimum - 7
A kompressziós nyomás legnagyobb megengedett ingadozása különböző hengerekben, bar – 3
Motorolajnyomás, amelynél a D/V kiold, bar
- D/V "F378" alacsony nyomású motorolaj (kivéve "BZB", felső) - 0,55 - 0,85
- D/V "F22" motorolajnyomás (kivéve "BZB", alacsonyabb) - 2,15 - 2,95
- D/V "F1" motorolajnyomás (csak "BZB") — 1,2 - 1,6
Motorolaj nyomás 80°C-on, bar
- Alapjáraton (ellenőrizve az "F378"-on) - 1,2 - 2,1
- 2000 ford./percnél (1000 km futásig, "F378"-on) megengedett - 3,0 - 4,0
- 2000 ford./percnél (több mint 1000 km, "F378"-on) - 1,6 - 2,1
- 2000 ford./percnél ("F1"-en) - 2,7 - 4,5
- 3700 ford./percnél ("F378"-on) - 3,0 - 4,0
Motorolajnyomás a "BZB" motor nyomáscsökkentő szelepének kinyitásához, bar - legfeljebb 7,0
Motorolajnyomás az olajbefecskendező szelep nyitásához, bar — 1,6 - 1,9
Maximálisan megengedett eltérés a hengerfej alsó illeszkedési felületének síkságától, mm — 0,05
A vezérműtengelyek tengelyirányú hézaga, mm — 0,05 - 0,17
A vezérműtengely maximális megengedett kifutása, mm - 0,04
Bemeneti/kimeneti szelep lemezátmérő, mm ±0,10 – 33,85 // 28,0
Bemeneti//kimeneti szelepszár átmérője, mm ±0,007 – 5,98 // 5,965
A szívó- és kipufogószelep hossza, mm – 103,97 // 101,87
A bemeneti és kimeneti szelep munkaletörésének szöge 45°
Az új szelep játéka a megfelelő vezetőperselyben (a lemezen mérve, amikor a szelepszár vége egy síkban van a hüvely végével), mm - 0,8
Névleges dugattyúátmérő // henger, mm – 82,465 // 82,51
A tényleges hengerátmérő legnagyobb megengedett eltérése¹ névlegestől, mm — 0,08
A tényleges dugattyúátmérő legnagyobb megengedett eltérése² névlegestől, mm — 0,04
Hézagok az új // használt dugattyúgyűrűk záraiban (a gyűrűt a tengelyére merőlegesen, a henger alsó szélétől 15 mm távolságra helyezik a hengerbe), mm
- Nyomógyűrűk - 0,20 - 0,40 // 0,8
- Olajkaparó gyűrű — 0,25 - 0,50 // 0,8
Új/használt dugattyúgyűrűk hézaga a dugattyúhornyokban, mm
- Kompressziós gyűrűk - 0,06 - 0,09 // 0,20
- Olajkaparó gyűrű — 0,03 - 0,06 // 0,15
A hajtórúd csapágyainak axiális hézaga, mm
- Új - 0,10 - 0,35
- Kopáshatár - 0,40
Főtengelycsapok névleges átmérője, mm
- Gyökér - 58,00
- Összekötő rúd - 47,80
Főtengely axiális hézag, mm
- Új tengely - 0,07 - 0,23
- Kopáshatár - 0,30
A tűcsapágy főtengelybe préselési mélysége, mm — 2,0
¹ Három henger mélységben mérve (középen és 10 mm távolságra a felső és alsó széltől), minden alkalommal - két egymásra merőleges irányban (összesen - 6 dimenzió).
² 10 mm távolságra mérve a dugattyúszoknya alsó szélétől merőlegesen a dugattyúcsap tengelyére.