Megjegyzés: Kérjük, olvassa el az óvintézkedéseket 1. fejezet.
Figyelmeztetés: A következő eljárás egyszerűen csökkenti a nyomást az üzemanyagrendszerben. Ügyeljen arra, hogy üzemanyag van jelen a rendszerelemekben.
1. Az üzemanyagrendszer tartalmaz egy, a tartályba szerelt üzemanyag-feltöltő szivattyút, egy üzemanyagszűrőt, egy üzemanyag-befecskendezőt, egy fojtószelepházat, egy üzemanyagnyomás-szabályozót. valamint ezeket az alkatrészeket összekötő fémcsövek és rugalmas tömlős üzemanyag-vezetékek. Mindegyik olyan üzemanyagot tartalmaz, amely nyomás alatt van, amikor a motor jár és/vagy amikor a gyújtás be van kapcsolva. A nyomás a gyújtás kikapcsolása után még egy ideig a rendszerben marad, és csökkenteni kell, mielőtt az alkatrészek csatlakozása megszakadna. A munka megkezdése előtt a motornak teljesen le kell hűlnie.
2. Folytassa a fejezetben leírtak szerint 12. szakasz, keresse meg és távolítsa el az üzemanyag-feltöltő szivattyú relét. Alternatív megoldásként keresse meg és távolítsa el az üzemanyag-feltöltő szivattyú biztosítékát a biztosítékblokkból.
3. Kikapcsolt üzemanyag-feltöltő szivattyú mellett fordítsa meg a motort az önindítóval körülbelül tíz másodpercig. A motor beindulhat és járhat egy ideig, várjon, amíg leáll. A motor indításakor az üzemanyag-befecskendező szelepnek nyitva kell lennie az üzemanyagnyomás jelentős csökkentése érdekében.
4. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
5. Helyezzen egy megfelelő edényt a megszakítandó megfelelő csatlakozás alá.
6. Lassan lazítsa meg a csatlakozást, hogy elkerülje a hirtelen nyomáskiengedést, tegyen egy rongyot a csatlakozás köré. Miután a nyomás teljesen megszűnt, válassza le az üzemanyagvezetéket. Dugja be egy dugóval, hogy csökkentse az üzemanyagveszteséget, és megakadályozza a szennyeződés bejutását az üzemanyagrendszerbe.