Poznámka: Prečítajte si bezpečnostné opatrenia v Kapitola 1.
Upozornenie: Nasledujúci postup jednoducho zníži tlak v palivovom systéme. Uvedomte si, že palivo je prítomné v systémových komponentoch.
1. Palivový systém obsahuje palivové nasávacie čerpadlo inštalované v nádrži, palivový filter, vstrekovač paliva, teleso škrtiacej klapky, regulátor tlaku paliva. a kovové rúrky a ohybné hadicové palivové vedenia spájajúce tieto komponenty. Všetky obsahujú palivo, ktoré je pod tlakom, keď motor beží a/alebo keď je zapnuté zapaľovanie. Tlak zostáva v systéme ešte nejaký čas po vypnutí zapaľovania a pred prerušením spojenia komponentov sa musí znížiť. Pred začatím práce musí byť motor úplne vychladnutý.
2. Postupujte podľa popisu v Časť 12, nájdite a odstráňte relé palivového čerpadla. Prípadne nájdite a vyberte poistku nasávacieho čerpadla paliva z poistkovej skrinky.
3. Pri vypnutom palivovom čerpadle otočte motor so štartérom na približne desať sekúnd. Motor sa môže naštartovať a chvíľu bežať, počkajte, kým sa nezastaví. Pri roztáčaní motora pomocou štartéra musí byť vstrekovač paliva otvorený, aby sa výrazne znížil tlak paliva.
4. Odpojte záporný pól batérie.
5. Umiestnite vhodnú nádobu pod príslušné spojenie, ktoré chcete prerušiť.
6. Pomaly uvoľňujte spojenie, aby ste predišli náhlemu uvoľneniu tlaku, umiestnite okolo spojenia handru. Po úplnom uvoľnení tlaku odpojte palivové potrubie. Zapojte ho zátkou, aby ste znížili straty paliva a zabránili vniknutiu nečistôt do palivového systému.