Motor felújítás — általános leírás (Skoda Favorit)

Nem mindig könnyű eldönteni, hogy egy motort át kell-e építeni, mert Sok tényezőtől függ.

A nagy futásteljesítmény nem feltétlenül jelenti azt, hogy nagyjavításra van szükség, és fordítva, az alacsony futásteljesítmény nem szünteti meg annak szükségességét. A karbantartás rendszeressége a legfontosabb szempont, amelyet figyelembe kell venni. Rendszeresen cserélt olaj és szűrő és egyéb szükséges karbantartások elvégzett motor. sok ezer kilométeren keresztül megbízhatóan fog szolgálni. Ezzel szemben a rosszul karbantartott motor újjáépítését igényelheti nagyon alacsony futásteljesítmény mellett.

A túlzott olajfogyasztás azt jelzi, hogy a dugattyúgyűrűk sérültek. szelepszár tömítések és/vagy vezetőperselyeik (azonban először ki kell zárni a szivárgás lehetőségét). Végezzen kompressziós tesztet a túlzott kenőanyag-fogyasztás valószínű okának meghatározásához.

Ellenőrizze az olajnyomást úgy, hogy a mérőműszert az olajnyomás-érzékelő munkahelyzetébe állítja, és a kapott eredményt hasonlítsa össze a pontban megadott adatokkal Műszaki adatok. Ha ez a nyomás alacsony, akkor valószínűleg elkoptak a fő és a hajtórúd csapágyai és/vagy az olajszivattyú.

Az erőkiesés, a durva futás, a motor vagy a szelepsor zaja és a magas üzemanyag-fogyasztás azt is jelentheti, hogy a motort felül kell vizsgálni, különösen akkor, ha mindezen tényezők egyidejűleg jelen vannak. Ha a teljes körű szerviz tanfolyam nem oldja meg a problémát, az elhasználódott alkatrészek újracsiszolása az egyetlen megoldás.

A motor átépítése magában foglalja az összes belső alkatrész visszaállítását az új motorspecifikációk szerint. A nagyjavítás során hengerbetéteket, dugattyúkat és dugattyúgyűrűket cserélnek. Rendszerint új fő- és hajtórúd-csapágyhéjak kerülnek beépítésre; szükség esetén a főtengely cserélhető vagy újraköszörülhető; ezen kívül a szelepek szervizelve vannak. A motor nagyjavítása során előfordulhat, hogy az olyan alkatrészeket, mint az önindító és a generátor nagyjavításra kerül.

Megjegyzés: A motor felújításakor a hűtőrendszer tömlőit, a termosztátot és a vízszivattyút ki kell cserélni. Gondosan ellenőrizze a radiátort, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e eldugulva vagy szivárog. Ezenkívül ajánlott az olajszivattyú cseréje.

Mielőtt elkezdené a motor nagyjavítását, olvassa el az összes eljárás leírását, és készítsen elő mindent, amire szüksége van. Ha gondosan betartja az összes utasítást, és előkészíti a szükséges eszközöket és felszereléseket, a munka nem okoz különösebb nehézséget, bár sok időt vehet igénybe. Ellenőrizze, hogy a szükséges pótalkatrészek elérhetőek-e az eladásra. Az alapmunkát el lehet végezni közönséges szerszámokkal, de precíziós mérőeszközökre lesz szükség az alkatrészek átvizsgálásához és annak megállapításához, hogy szükség van-e cserére.

Megjegyzés: Mielőtt eldönti, milyen javításokat kell elvégezni, teljesen szét kell szerelni a motort, és ellenőrizni kell az összes alkatrészt (különösen a hengerblokk és a főtengely) Ezeknek az alkatrészeknek az állapota a fő tényező, amely meghatározza, hogy egy motor felújítható-e, vagy ki kell-e cserélni egy felújított egységgel. Addig ne vásároljon alkatrészeket, és ne próbáljon megjavítani egyetlen alkatrészt sem, amíg meg nem hozta ezt a döntést.

Az újjáépített motor maximális élettartamának biztosítása érdekében ügyeljen a kifogástalan tisztaságra az összeszereléskor.