Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Jegyzet. Az összeszerelés során új anyákra lesz szükség a rögzítőcsavarokhoz, valamint új rögzítőgyűrűkre a hajtótengelyek belső csuklóihoz.
1. Támassza meg az autó hátsó kerekeit. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza le az állványokra. Szerelje le mindkét első kereket.
2. Ha van, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát.
3. Engedje le a sebességváltó olaját. A tömítő alátét cseréje után csavarja vissza a leeresztő csavart a helyére, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
4. Az 1,3 literes modelleken távolítsa el a Hall-érzékelőt a sebességváltóból. A központi üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező modelleknél a légszűrő házát is vegye le a fojtószelepházról.
5. Minden modellen távolítsa el az önindítót.
6. Lazítsa meg a hollandi anyát a recézéssel, és válassza le a meghajtó kábelt a sebességmérő hajtómechanizmusáról a kézi sebességváltó hátulján (lásd a részt A sebességmérő meghajtó mechanizmusának eltávolítása és beszerelése).
7. Lazítsa meg a tengelykapcsoló kábel beállító anyáját, amennyire csak lehetséges. Válassza le a kábelt a tengelykapcsoló kioldó karjáról, és engedje el a tartókonzolról. Húzza el a kábelt a sebességváltótól. Válassza le a rugót, és távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldóvilla forgótengelyének felső végéről.
8. Távolítsa el a sebességváltó tengely hajtómű oldalán található bilincset, hogy hozzáférjen a rögzítő görgőcsaphoz.
Jegyzet. Az összeszerelés során célszerűbb a szabványos gyári bilincset egy praktikusabb csavaros vagy csigabilincsre cserélni. Lyukasztó és kalapács segítségével üsse ki a csapot, és válassza le a rudat a sebességváltó váltóvilla tengelyéről. Dobja el a régi csapot - az összeszerelés során ki kell cserélni.
9. Csavarja ki a váltórudat a sebességváltóhoz rögzítő csavart. Válassza le a rudat, és távolítsa el az alátéteket.
10. Válassza le a vezetéket a hátrameneti lámpa kapcsoló érzékelőjéről (egy vagy két csatlakozó).

11. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat...

... és távolítsa el az alsó lendkerék fedőlemezt a tengelykapcsoló kupola aljáról.
12. Oldja ki a bal oldali hajtótengely belső végét a differenciálműről. Anélkül, hogy meglazítaná a tengelyrögzítő anyát az agyon, kösse össze dróttal a felfüggesztő elemekhez.
13. A tengely kioldása után helyezzen be egy kb. 26 mm átmérőjű fémrudat vagy csövet a tengelyülék alatti foglalatba, és tolja át a differenciálmű oldalsó fogaskerekén lévő lyukon úgy, hogy a vége kilógjon a forgattyúházból. Ha szükséges, rögzítse szalaggal a rudat a sebességváltó házának külső oldalához.
Figyelem! Ha nem ügyel az egyik oldalsó fogaskerekes rögzítésére a két hajtótengely egyidejű szétszerelésekor, mindkét fogaskerék a differenciálmű dobozba eshet, és a kihúzáshoz kézi sebességváltót kell készíteni, és azt egy autószervizbe kell szállítani.
14. A differenciálmű bal oldali fogaskerekének biztonságos rögzítése után válassza le a jobb oldali hajtótengelyt a dobozról. Rögzítse a tengelyt dróttal a felfüggesztő elemekhez.
15. Támassza meg a motort emelővel (a terhelés elosztásához az emelőfej és az olajteknő között helyezzen el egy fahasábot). Alternatív megoldásként az erőegységet felülről is fel lehet függeszteni csörlő vagy gerenda segítségével (először is fel kell szerelnie emelőszemeket a motorra). A sebességváltót is emelje fel (ne feledkezz meg a blokkról).

16. Lazítsa meg az anyákat és csavarokat, amelyek az erőegység hátsó támasztópofáját rögzítik a sebességváltó házához és a jármű karosszériájához. Távolítsa el a támasztópofát. Az anyákat ki lehet dobni – összeszereléskor ki kell cserélni.
Az eredeti szöveg itt található: Skodabook.ru
17. Lazítsa meg a bal oldali tartórögzítő lemez elülső csavarjának anyáját, majd csavarja ki mindkét csavart, és távolítsa el a lemezt. Az anyát hiba nélkül ki kell cserélni.

18. Támassza meg a sebességváltó súlyát emelővel, majd távolítsa el a megmaradt anyákat és csavarokat, amelyek a sebességváltó házát a motorhoz rögzítik. Próbáljon megjegyezni az egyes rögzítőelemek beépítési helyzetét, valamint az általuk rögzített konzolokat és konzolokat. Utoljára győződjön meg arról, hogy semmi sem csatlakozik a dobozhoz, és nem akadályozza annak eltávolítását.
19. Enyhén engedje le a sebességváltót, és kezdje el balra mozgatni, eltávolítva a vezetőcsapokból. Miután leválasztotta a dobozt a motorról, engedje le az emelőt, és vegye ki a szerelvényt az autó alól. Távolítsa el a meglazult vezetőcsapokat, és tárolja biztonságos helyen.
Telepítés
1. Enyhén kenje meg a kioldócsapágy, a kioldóvilla és a csapágyvezető hüvely érintkezési felületeit magas hőmérsékletű zsírral, például Kluber Microlube GL202, GL261 vagy GL262, vagy Mobil lítium 932 vagy 933 zsírral. Próbálja távol tartani a zsírt a súrlódó burkolatoktól. Távolítsa el a felesleges zsírt. Ellenőrizze a tengelykapcsoló-kioldó mechanizmus megfelelő működését. Enyhén kenje meg a bemenő tengelycsap bordáit is.
2. Győződjön meg arról, hogy a vezetőcsapok megfelelően illeszkednek a foglalataikba. Emelje fel a sebességváltót normál helyzetébe, és nyomja a motorhoz. Csavarja be a rögzítőcsavarokat/anyákat, - ne felejtse el felszerelni az azonos rögzítőelemekkel rögzített tartókonzolokat és bilincseket. Enyhén húzza meg a rögzítőelemeket.
3. Emelje fel a kézi sebességváltó szerelvényt, amíg a bal oldali tartó elemei egy vonalba nem kerülnek.
4. Szerelje fel a bal oldali tartólemezt, csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal. Csavarjon egy új rögzítőanyát az első csavarra, és húzza meg a megadott nyomatékkal.
5. Szerelje fel a hajtáslánc hátsó tartóját, helyezze be a csavarokat, és csavarja fel az új anyákat. Távolítsa el az emelőket a sebességváltó és a motor alól. Ringassa meg a hajtáslánc-szerelvényt, amíg teljesen meg nem áll, majd húzza meg a hátsó tartócsavar anyáit a kívánt nyomatékkal.
6. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat:
- a) Húzza meg az összes rögzítőelemet a kívánt nyomatékkal;
- b) Ne felejtse el kicserélni a hajtótengely tömítéseket (lásd a fejezetet Tömítések cseréje).Először a jobb, majd a bal tengelyt szerelje be;
- c) Használjon új bukócsapot, hogy rögzítse a sebességváltó tengelyt a váltóvilla tengelyéhez. A csapot csavarral vagy csiga típusú bilinccsel kell rögzíteni;
- d) Mielőtt a sebességváltó rúd rögzítőcsavarját a sebességváltóra szerelné, alaposan tisztítsa meg annak meneteit, majd kenje meg friss reteszelő tömítőanyaggal, például Loctite 270 vagy Three bond 1305. Kenje meg az összes többi csavart ugyanazzal a tömítőanyaggal;
- e) A tengelykapcsoló kábel csatlakoztatása után állítsa be (lásd a fejezetet A tengelykapcsoló kábel eltávolítása, felszerelése és beállítása);
- f) Végül töltse fel a sebességváltót a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű hajtóműolajjal, és ellenőrizze annak szintjét.
