Visszavonás
Jegyzet. Az összeszereléshez új rögzítőcsavar anyákra, valamint új biztosítógyűrűkre lesz szükség a hajtótengely belső forgócsapjaihoz.
1. Támassza meg a jármű hátsó kerekeit. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Szerelje le mindkét első kereket.
2. Ha van, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a forgattyúház védelmét.
3. Engedje le a hajtóműolajat. A tömítő alátét cseréje után csavarja vissza a leeresztő csavart a helyére, és húzza meg a szükséges erővel.
4. Az 1,3 literes modelleken távolítsa el a Hall-érzékelőt a sebességváltóból. Központi üzemanyag-befecskendezéses modelleknél távolítsa el a légszűrő fedelét is a fojtószelepházról.
5. Minden modellen távolítsa el az önindítót.
6. Lazítsa meg a recézett anyát, és válassza le a meghajtó kábelt a sebességmérő meghajtó mechanizmusáról a kézi sebességváltó hátulján (lásd a részt A sebességmérő meghajtó mechanizmusának eltávolítása és felszerelése).
7. Lazítsa meg a tengelykapcsoló kábel beállító anyáját, amennyire csak lehetséges, lazítsa meg az utóbbit. Válassza le a kábelt a tengelykapcsoló kioldó karjáról, és engedje el a tartókonzolról. Húzza el a kábelt a sebességváltótól. Válassza le a rugót, és vegye le a tengelykapcsoló villa forgótengelyének felső végéről.
8. Távolítsa el a választórúd erőátviteli oldalára szerelt bilincset, hogy hozzáférjen a rögzítő görgőcsaphoz.
Jegyzet. Az összeszerelés során helyesebb lenne a szabványos gyári bilincset egy praktikusabb csavarra vagy csigara cserélni. Egy ütővel és kalapáccsal üsse ki a csapot, és válassza le a szárat a váltóvillák tengelyéről. Dobja el a régi csapot – az összeszerelés során ki kell cserélni.
9. Csavarja ki a sebességváltóra kapcsolási mechanizmus rúdjának rögzítőcsavarját. Válassza le a rudat és távolítsa el az alátéteket.
10. Kösse le az elektromos vezetékeket a tolatólámpák érzékelő-kapcsolójáról (egy vagy két aljzat).
11. Adjon rögzítőcsavarokat...
...és távolítsa el az alsó lendkerék fedőlemezt a tengelykapcsoló kupola aljáról.
12. Oldja ki a bal oldali hajtótengely belső végét a differenciálműről. Anélkül, hogy megadná a tengelyrögzítő anyát az agyon, kösse össze dróttal a felfüggesztő elemekhez.
13. Szabad tengelynél helyezzen be egy kb. 26 mm átmérőjű fémrudat vagy csövet a tengelyfészekbe, és tolja át a differenciálmű oldalsó fogaskerekén lévő lyukon úgy, hogy a vége kilógjon a forgattyúházból. Szükség esetén ragasztószalaggal rögzítse a rudat a sebességváltó házának külső oldalához.
Figyelem! Ha nem gondoskodik az egyik oldalsó fogaskerekes rögzítéséről mindkét hajtótengely egyidejű szétszerelése esetén, mindkét fogaskerék a differenciálmű dobozba eshet, és eltávolításához kézi sebességváltót kell készítenie és el kell szállítania egy autószerviz műhely.
14. A differenciálmű bal oldali fogaskerekének biztonságos rögzítése után válassza le a jobb oldali hajtótengelyt a dobozról. Rögzítse a tengelyt dróttal a felfüggesztő elemekhez.
15. Támassza meg a motort emelővel (a terhelés elosztásához az emelő feje és az olajteknő között, fektessen egy fahasábot). Alternatív megoldásként a tápegységet felülről is felakaszthatjuk csörlő vagy gerenda segítségével (először az emelőszemeket kell felszerelni a motorra). Emelje fel a sebességváltót is (ne felejtsd el a bárt).
16. Lazítsa meg az anyákat és csavarokat, amelyek az erőegység hátsó támasztékának pofáját rögzítik a sebességváltó házához és az autó karosszériájához. Távolítsa el a támasztó pofát. Az anyákat ki lehet dobni - az összeszerelés során hibátlanul ki kell cserélni.
17. Adjon egy anyát a bal oldali támasztó rögzítőlemezének egyik elülső csavarjához, majd csavarja ki mindkét csavart és távolítsa el a lemezt. Az anyát hiba nélkül ki kell cserélni.
18. Vegye fel a sebességváltó súlyát az emelőre, majd adja hozzá a maradék anyákat és csavarokat, amelyek a sebességváltó házát rögzítik a motorhoz. Próbáljon megjegyezni az egyes rögzítőelemek beépítési helyzetét, valamint az általuk rögzített konzolokat és konzolokat. Még utoljára győződjön meg arról, hogy semmi sem maradt a dobozhoz csatlakoztatva, hogy megakadályozza annak eltávolítását.
19. Enyhén engedje le a sebességváltót, és kezdje el balra mozgatni, eltávolítva a vezetőcsapokból. miután leválasztotta a dobozt a motorról, engedje le az emelőt, és vegye ki a szerelvényt az autó alól. Távolítsa el a lazán illeszkedő vezetőcsapokat, és tárolja biztonságos helyen.
Telepítés
1. Enyhén kenje meg a kioldócsapágy, a kioldóvilla és a csapágyvezető érintkező felületeit magas hőmérsékletű zsírral, például Kluber Microlube GL202, GL261 vagy GL262, vagy Mobil lítium 932 vagy 933 zsírral. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön zsír a súrlódó burkolatokra.. Távolítsa el a felesleges zsírt. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó mechanizmusának megfelelő működését. Enyhén kenje meg a bemenő tengely csonkjának bordáit is.
2. Ellenőrizze, hogy a vezetőcsapok megfelelően illeszkednek-e a foglalataikba. Emelje fel a sebességváltót az eredeti helyzetébe, és nyomja a motorhoz. Csavarja be a rögzítőcsavarokat / anyákat - ne feledkezzen meg a tartókonzolok és az azonos rögzítőelemekkel rögzített konzolok felszereléséről. Enyhén húzza meg a rögzítőt.
3. Emelje fel a kézi sebességváltó szerelvényt, amíg a bal oldali tartó elemei egy vonalba nem kerülnek.
4. Szerelje fel a bal oldali támasz lemezét, csavarja be a rögzítőcsavarokat, és húzza meg a kívánt erővel. Csavarjon egy új rögzítő anyát az első csavarra, és húzza meg a megfelelő erővel.
5. Szerelje vissza a tápegység hátsó támasztékát, helyezze be a csavarokat, és csavarja fel az új anyákat. Távolítsa el az emelőket a doboz és a motor alól. Rázza meg az erőegység szerelvényét a végső zsugorodás érdekében, majd húzza meg a hátsó tartócsavarok anyáját a kívánt erővel.
6. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Ügyeljen a következő pontokra:
- a) Húzza meg az összes rögzítőelemet a szükséges erővel;
- b) Ne felejtse el kicserélni a hajtótengely tömítéseket (lásd a részt Olajtömítések cseréje).Először a jobb, majd a bal tengelyt szerelje be;
- c) Használjon új görgős csapot, hogy rögzítse a választórudat a váltóvilla tengelyéhez. A csapot csavarral vagy csiga típusú bilinccsel kell rögzíteni;
- d) Mielőtt a váltórúd csavarját a sebességváltóra szerelné, gondosan tisztítsa meg a meneteit, majd kenje meg friss zárótömítőanyaggal, mint például a Loctite 270 vagy a Three bond 1305. Kenje meg az összes többi csavart ugyanazzal a tömítőanyaggal;
- e) A tengelykapcsoló kábel csatlakoztatása után állítsa be (lásd a részt A tengelykapcsoló kábelének eltávolítása, felszerelése és beállítása);
- f) Végül töltse fel a sebességváltót a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű hajtóműolajjal, és ellenőrizze annak szintjét.