Megjegyzés: A leírás a "02Q" kézi sebességváltó példáján alapul (aWD modellek).
Megjegyzés: Leszereléskor ne feledkezzen meg a tömlők, csövek, elektromos vezetékek stb. útvonaláról, hogy később ugyanúgy elrendezhesse azokat.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Vegye ki a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
3. Vegye ki az elemet és a tartóját (lásd az 5. fejezetet).
4. Távolítsa el a szélvédő idomburkolatát (lásd a 11. fejezetet).
5. Távolítsa el a rögzítő alátétet (1 a 4.6. ábrán) a bowdent a sebességváltó karról (2), és húzza le a bowdent a tengelyről (nyíl).
6. Távolítsa el a kábelzárat a csúcsról. Ehhez mozgassa a hüvelyt ütközésig a nyíl irányában (1 a 4.7. ábrán) és forgassa el a hüvelyt ütközésig a nyíl (2) irányába, amíg hallhatóan a helyére nem kattan. Válassza le a kábelt a hegyéről. A résválasztó kart később a kábelvéggel együtt eltávolítják.
Megjegyzés: A kábel sérülésének elkerülése érdekében a kábel végét el kell választani a kábeltől a nyílásválasztó kar eltávolítása előtt.
7. Add el a rögzítőket (lásd a 4.20. ábrát), vegye le a kábeltartót a kézi sebességváltóról, tegye félre és kösse össze.
8. Csatlakoztassa a szerelvényhez (nyíl az ábrán) légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikus hajtótömlőjét (A), amelynek másik végét egy tartályba ereszti le a fékfolyadék összegyűjtése érdekében. Nyissa ki a légtelenítő szelepet, nyomja meg és rögzítse a tengelykapcsoló pedált ebben a helyzetben, majd zárja el a szelepet és húzza le a tömlőt.
5.8. Kuplung hidraulikus hajtás légtelenítő szelep
Megjegyzés: Ne húzza le a főfékhenger és a légtelenítő szelep/munkafékhenger között felszerelt műanyag csövet. Ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezésbe kerüljön a karosszériával vagy a kézi sebességváltóval. Ha ez megtörténik, alaposan tisztítsa meg az alkatrészeket a fékfolyadéktól.
9. Húzza ki a zárat (nyíl az ábrán) műanyag csövet (2) ütközésig, válassza le a csövet a légtelenítő szelepről/munkahengerről, és zárja le egy megfelelő dugóval. A műanyag vezeték leválasztása után ne mozdítsa el a tengelykapcsoló-pedált. Válasszuk le a tolatólámpák csatlakozóját (1) és az indítómotor csatlakozóját (3), majd csatlakoztassuk le a vezetéket (4) az indítómotorról.
5.9. Kuplung hidraulikus hajtáslánca és kézi sebességváltó csatlakozása
10. Telepítse a T30099 eszközt (lásd az ábrát), akassza a motor emelőszemeire, és tehermentesítse a tápegység tartóelemeit.
5.10. A motor felfüggesztése
11. Lazítsa meg az első kerekek rögzítőit, emelje fel a járművet, és vegye le az első kerekeket.
12. Távolítsa el a hangszigetelést a motortér alatt (lásd a 11. fejezetet).
13. Lazítsa meg az indítómotor konzoljának rögzítőjét, és vegye ki az indítómotort (lásd az 5. fejezetet).
14. Szerelje le az összes kipufogórendszer-támaszt a kézi sebességváltóról és a kipufogócsőről (lásd a 4. fejezetet). Válassza le a kipufogórendszert egy dupla bilinccsel, és vegye le a kipufogórendszer konzolját az alvázkeretről (lásd az ábrát). Kösd össze a kipufogócsövet. Ne engedje, hogy a rugalmas rész 10°-nál jobban meghajoljon.
5.14. Kipufogórendszer konzol rögzítőelem
15. Jelölje meg a kardántengely helyzetét a rugalmas tárcsával a szögletes hajtómű kimeneti pereméhez képest, majd oldja ki a kardántengely rögzítőjét a szögletes hajtómű kimeneti pereméhez (lásd az ábrát).
5.15. A kardántengely rögzítése a szögletes fogaskeréken
16. Távolítsa el a billenőkar tartóját a kézi sebességváltóról a csavarok kicsavarásával (B és C az ábrán).
5.16. A hintatartó rögzítése
17. Miután eltávolította a billenőkar tartóját a kézi sebességváltóról, a hajtómű kissé előrebillen, ezért ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítést (lásd az ábrát) a kardántengely peremében. Tolja előre a hajtóművet, húzza le a kardántengelyt a szögletes sebességváltó pereméről, emelje fel a kardántengelyt és kösse a testhez.
5.17. Kardántengely peremtömítés
18. Válassza le a motorolaj hőmérséklet- és szintérzékelő csatlakozóját a motorolajteknő alján (lásd a 2. fejezetet).
19. Válasszuk le az első bal oldali felfüggesztés magasságérzékelő csatlakozóját, és távolítsuk el az anyát (2 az ábrán), csavarja ki a csavart (1) és vegye ki az érzékelőt.
5.19. Első felfüggesztés magasságérzékelő "G78"
20. Rögzítse az alvázkeretet, majd vegye le a lengőkarral, a stabilizátorrúddal, a konzolokkal, a kormányművel és a lengőkarokkal együtt.
21. Ha vannak, csavarja ki a csavarokat (1 a 4.40-es ábrán 1. fejezet) és távolítsa el a hajtótengely hővédőjét (A). Kiegészítő fűtéssel rendelkező modellek esetén a hűtőfolyadék-csöveket (B) a szögletes hajtóműről és a motorról (2) a hűtőfolyadék-kör megnyitása nélkül kell eltávolítani. Válasszuk le a bal és jobb oldali hajtótengelyeket (C) a sebességváltó peremtengelyeiről, és kössük össze a hajtótengelyeket amennyire csak lehetséges. Vigyázzon, nehogy megsérüljön a tengelyeken lévő védőbevonat.
22. Dízel részecskeszűrővel felszerelt modellek esetén vegye le a tartóval együtt, és csavarja ki a csavarokat (1-3 az ábrán) kézi sebességváltó tartó a motoron és a szögletes sebességváltón. A kézi sebességváltó tartóját csak a kézi sebességváltóról lehet eltávolítani.
5.22. A kézi sebességváltó tartójának rögzítése
23. Távolítsa el a csavarokat (nyilak az ábrán) a kézi sebességváltó tartójának (2) rögzítése a konzolhoz (1).
5.23. Csavarok a kézi sebességváltó tartójának a konzolhoz rögzítéséhez
24. Engedje le a kézi sebességváltót a T30099 eszköz orsóin úgy, hogy a távolság (és az illusztráción) körülbelül 60 mm volt.
5.24. Méret a kézi sebességváltó süllyesztéséhez
25. Távolítsa el a csavarokat (nyilak az ábrán) konzoltartókat (1), és vegye le a kézi sebességváltóról.
5.25. Konzol rögzítőcsavarok
26. Távolítsa el a sebességváltó kart a kábelvéggel együtt, majd vegye le a sebességváltó kart a választótengelyről (lásd a 4. szakaszt).
27. Távolítsa el a jármű aljáról a kézi sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat.
28. Rögzítse a 3282-es számú támasztószerkezetet a 3282/33-as számú lemezzel a sebességváltó emelőjéhez (lásd az ábrát). Rögzítse az MP3-419/40 adaptert a kézi sebességváltó menetes furatába, csavarja be a 3282/29 számú csavart a billenőtámasz rögzítőfuratába, valamint az M10x20 (A) csavart. Távolítsa el a kézi sebességváltót rögzítő csavart (C).
5.28. Telepítés a támogatás eltávolítása a váltó, majd a csavart (3) rögzítő sebességváltó -
29. Távolítsa el a csavart (nyíl az ábrán) a kézi sebességváltót a motorhoz, a szögletes sebességváltó mellé szereli. Nyomja el a kézi sebességváltót a motortól.
5.29. Csavar a kézi sebességváltó rögzítéséhez a szögletes fogaskerék közelében
30. Döntse kissé hátra a kézi sebességváltót a differenciálmű/szögletes fogaskerék területén, hogy ne sérüljön a kis fedél (Az illusztráción), a fedelet nem lehet levenni. Ezután vezesse át a kézi sebességváltót/szögletes áttételt a lendkeréken (nyíl). Részecskeszűrővel felszerelt modellek esetén először vegye le a kézi sebességváltó tartóját (A) a szögletes fogaskerékről (C).
5.30. Kézi sebességváltó tartó, védőlemez és lendkerék
31. Forgasd meg a kézi sebességváltót az orsókon keresztül (1. és 2. az ábrán) a 3282-es számú tartón úgy, hogy ne érjen a hossztartóhoz (nyíl). Szerelje le a kézi sebességváltót, ügyelve a csatlakozóvezetékeire.
5.31. A kézi sebességváltó eltávolítása
32. Tisztítsa meg a bemenő tengely bordáit, és kenje meg enyhén G000 100 zsírral. A kuplungtárcsának könnyen kell mozognia a bemenő tengelyen.
33. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó központosító perselyei megfelelően illeszkednek a motorra. Központosító perselyek nélkül nehézségekbe ütközhet a sebességváltás, a tengelykapcsoló problémái és a kézi sebességváltó zaja (kikapcsolt fogaskerekekből). Azt is ellenőrizd, hogy a köztes lemez megfelelően van-e elhelyezve a motoron.
34. A telepítés fordított sorrendben történik. Használjon új önzáró csavarokat és anyákat. A kézi sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok, valamint a tartóelemek meghúzási erői a... szakaszban vannak megadva "A motor kiszerelése és beszerelése".