Tartalomjegyzék: Hajtótengely tömítések ⬇ Sebességváltó villa tengelytömítés ⬇ Elsődleges tengelytömítés ⬇
Hajtótengely tömítések
Jegyzet. Az összeszerelés során új rögzítőgyűrűre lesz szükség a belső hajtótengely csuklójához.
1. Húzza be a rögzítőféket, és támassza alá ékekkel a hátsó kerekeket. Emelje fel az autó elejét, és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a megfelelő első kereket.
2. Engedje le a sebességváltó olaját, vagy készítsen elő egy rongyot a tömítés cseréje során kiömlött olaj összegyűjtésére.

3. Oldja ki a hajtótengely belső végét a hajtóműből, mozgassa oldalra és kösse fel dróttal a felfüggesztő elemekhez.
Figyelem! Ha mindkét hajtótengelyt le kell választani, ügyelni kell a differenciálmű oldalfogaskerekeinek rögzítésére, hogy elkerüljük a kiesés veszélyét. Az első tengely elengedése után csavarjon be egy körülbelül 26 mm átmérőjű fémrudat vagy csövet a sebességváltó differenciálmű tengelyüléke alatti aljzatba. Ha szükséges, rögzítse szalaggal a rudat a sebességváltó házának külső oldalához. Ha nem lehet megakadályozni, hogy az oldalsó fogaskerekek a differenciálműbe essenek, akkor csak a váltó eltávolításával és egy autószervizbe vitelével lehet kivenni őket.

4. Óvatosan feszítse ki a régi tömítést a házából egy nagy laposfejű csavarhúzóval.

5. Alaposan törölje le az ülés falait, majd vékonyan kenje be vastag zsírral az új tömítés külső ajkát. Helyezze be az új tömítést a foglalatba (ajkakkal befelé) és óvatosan ütközésig ütögesse, tüskeként egy megfelelő méretű dugaszolófejet vagy egy megfelelő átmérőjű csődarabot használva.
Jegyzet. A tüske csak a tömítés végfelületének kemény külső éléhez támaszkodjon.
6. Győződjön meg arról, hogy az olajtömítés megfelelően illeszkedik a sebességváltó házába, majd cserélje ki a hajtótengely belső csuklójának rögzítőgyűrűjét, és helyezze be az utóbbit a differenciálműbe.
7. Ha a sebességváltó olajat leengedték, töltse fel a kézi sebességváltó házát a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű friss olajjal. Ha a sebességváltó olajteknőjét nem ürítette le, ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat.
Sebességváltó villa tengelytömítés
Jegyzet. Az összeszerelés során új hengeres csapra lesz szükség a rúd felszereléséhez.
A portálról másolt adatok [www.SkodaBook.ru]
1. Parkolja le az autót vízszintes, vízszintes felületen, lehetőleg kemény felülettel. Határozottan húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza le az állványokra.
2. Távolítsa el a rögzítőbilincset a sebességváltó rúd hajtómű végéről, így biztosítva hozzáférést a hengerhez
Jegyzet. Az összeszerelés során helyesebb lenne a standard bilincset csavarral vagy csigabilincsre cserélni.
3. Egy kalapáccsal és sodrással üsse ki a csapot, és válassza le a sebességváltó tengelyét a váltóvilla tengelyéről. A régi csap kidobható, mivel összeszereléskor ki kell cserélni.
4. Távolítsa el a villatengely védőburkolatát, majd csavarhúzóval vagy hosszú pofájú fogóval oldja ki a hajtóműház régi olajtömítését, és távolítsa el a rúd végéről. Készüljön fel a kiömlött olaj összegyűjtésére – helyezzen megfelelő leeresztő tartályt a sebességváltó háza alá.
![]() |
![]() |
5. Ellenőrizze a tengely tömítőfelületét, hogy vannak-e olyan hibák, amelyek az új tömítés meghibásodását okozhatják. Szükség esetén finom szemcsés csiszolópapírral fényesítse a tengelycsapot. Ha súlyos sérülést észlel, a tengelyt ki kell cserélni.
6. Enyhén kenje meg az új tömítés külső ajkát, és óvatosan helyezze rá a váltóvilla tengelyére. Az olajtömítést a tengely mentén mozgatva helyezze be a kézi sebességváltó házában lévő fogadóaljzatba. Győződjön meg arról, hogy az olajtömítés megfelelően illeszkedik a nyomóválakra.
7. Csatlakoztassa a sebességváltó rudat a kézi sebességváltó váltóvilla tengelyéhez, és igazítsa be a rögzítőfuratokat. Egy kalapáccsal ütögessen be egy új hengeres csapot a lyukakba, és rögzítse csavarral vagy csiga típusú bilinccsel.
8. Végül állítsa be a sebességváltó olajszintjét a sebességváltóban
Elsődleges tengelytömítés
1. Távolítsa el a sebességváltót a járműből, és szerelje szét a tengelykapcsoló-kioldó mechanizmust (lásd A tengelykapcsoló kioldó mechanizmusának eltávolítása, állapotellenőrzése és felszerelése).

2. Csavarja ki a csavarokat, amelyek rögzítik a tengelykapcsoló kioldó csapágy vezetőperselyét, és távolítsa el az utóbbit a kézi sebességváltó bemenő tengelycsapjáról. Megjegyzés: A tengelykapcsoló elég szoros lehet, és némi erőfeszítést igényelhet az eltávolítása.
3. Laposfejű csavarhúzóval óvatosan pattintsa ki a régi tömítést a vezetőcsatlakozó szerelvényben lévő helyéről.
4. Ellenőrizze a tengelycsap tömítőfelületét, hogy vannak-e olyan hibák, amelyek az új tömítés meghibásodását okozhatják. Ha szükséges, finom szemcsés csiszolópapírral fényesítse a naplót. Ha súlyos sérülést észlel, a tengelyt ki kell cserélni.
5. Mártsa be az új tömítést tiszta olajba, és óvatosan illessze be a kioldócsapágy vezetőperselyének hátulján található fogadóaljzatba (ajkakkal kifelé, azaz. - a sebességváltó felé).
6. Törölje le ismét az elsődleges tengelycsapot, kenje meg vastag zsírral, majd óvatosan helyezze vissza a tengelykapcsolót a benne lévő tömítéssel a megfelelő helyére. Nyomja a tengelykapcsolót erősen a sebességváltó hajó felületéhez, majd csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.


