Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Dźwignia hamulca postojowego
1 - Dźwignia; 2 - Uchwyt; 3 - Sprężyna zwalniająca blokadę; 4 - Przycisk zwalniania blokady; 5 - Drążek napędowy zwalniający blokadę; 6 - Zapadka mechanizmu blokującego; 7 - Mechanizm zapadkowy sektor zębaty
Wyjmowanie
1. Aby uzyskać dostęp do dźwigni sterowania hamulcem postojowym, należy zdjąć tylną część konsoli środkowej. W modelach bez konsoli należy zdjąć dekoracyjną osłonę dźwigni. Budowa dźwigni pokazana jest na ilustracji.
2. Całkowicie poluzuj nakrętki zabezpieczające, a następnie poluzuj nakrętki regulacyjne, aby uzyskać maksymalny luz na obu linkach napędowych. Wyjmij zawleczkę i odłącz płytkę wyrównującą od dźwigni.
3. Zdejmij pierścień ustalający sworznia obrotowego. Wyjmij sworzeń i wyjmij zespół dźwigni z pojazdu.
Notatka. Zużyte elementy zapadki można wymienić pojedynczo.
Instalacja
1. Przed montażem należy upewnić się, że elementy zapadkowe są prawidłowo ustawione. Lekko nasmaruj mechanizm i gniazdo sworznia osi smarem uniwersalnym.
[Zobacz oryginał na stronie internetowej SkodaBook.ru]
2. Umieść dźwignię na jej normalnym miejscu i włóż sworzeń osi. Zabezpiecz sworzeń pierścieniem ustalającym, upewniając się, że jest prawidłowo umieszczony w rowku.
3. Zamontuj płytkę wyrównującą naciąg linki na dźwigni i zabezpiecz ją nową zawleczką.
4. Wyreguluj napęd hamulca postojowego (patrz rozdział Regulacja hamulca postojowego).