Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Demontarea conductei de agent frigorific de la compresor și instalarea (Skoda Fabia 5J)

  • Principală
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Caroserie și interior
  • Încălzire și aer condiționat
  • Demontarea conductei de agent frigorific de la compresor și instalarea
0
Cuprins: Protecția curelei atunci când…⬇ Clemă conductă de răcire ⬇ Demontarea conductei de răcire de la…⬇ Controlul supapei de scurgere a…⬇
1 - 22 Nm; 2 - Conductă de conectare a galeriei…

1 - 22 Nm; 2 - Conductă de conectare a galeriei de admisie, opritor antirotație cu manșon "4"; 3 - Garnitură inelară 23,80 mm: 2,40 mm, înlocuire; 4 - Bucșă; 5 - Inel O, secțiune transversală circulară, 10,80 mm; 1,82 mm, înlocuiți; 6 - Racord conductă de presiune, dop antirotație cu manșon "4"


Important: Forma conductei de răcire variază în funcție de motor. Dar atașamentul la compresor este același pentru toate versiunile. Închideți conducta de răcire și racordurile compresorului. Schimbați desicantul.


Protecția curelei atunci când compresorul este blocat



Compresorul funcționează datorită ambreiajului "1" și "2" din transmisia prin curea tot timpul, indiferent dacă aparatul de aer condiționat este pornit sau nu. Dacă compresorul este blocat, elementele de cauciuc "2" sunt tăiate sau discul de antrenare "1" este deformat (în funcție de temperatură). Roata compresorului se poate roti în continuare, dar arborele compresorului este oprit. Compresorul trebuie înlocuit.



Compresorul funcționează datorită ambreiajului…


Clemă conductă de răcire



1 - Cuplaj cu eliberare rapidă, deconectare; 2 -…

1 - Cuplaj cu eliberare rapidă, deconectare; 2 - Supapă de joasă presiune; 3 - Suportul de montare, înșurubat pe grinda longitudinală, blochează corect conducta de răcire; 4 - 2 Nm


Demontarea conductei de răcire de la supapa de expansiune și instalarea



1 - Supapă de expansiune; 2 - Inel O, secțiune…

1 - Supapă de expansiune; 2 - Inel O, secțiune transversală circulară, 10,80 mm; 1,82 mm, înlocuiți; 3 - Racord conductă de presiune, dop antirotație cu manșon; 4 - Inel O, secțiune transversală circulară, 14,30 mm; 2,40 mm, înlocuiți; 5-10 Nm; 6 - Conductă de conectare a galeriei de admisie, opritor antirotație cu bucșă




Important: Închideți conducta de răcire și racordurile supapei de expansiune. Schimbați desicantul.


Controlul supapei de scurgere a condensului



O inspecție trebuie efectuată dacă baza corpului de sub aparatul de aer condiționat se udă în timp ce acesta funcționează. După ce ați deschis locul perforat al clapetei de protecție "1" de pe secțiunea inferioară a izolației termice "1", înclinați capacul în sus.

O inspecție trebuie efectuată dacă baza corpului…


Pentru a asigura funcționarea corectă a supapei de evacuare a condensului, trebuie verificate următoarele. Robinetul de scurgere a condensului "5" nu trebuie să fie blocat. Marginea de lucru "3" a etanșării în peretele transversal (placă de montare) ar trebui să se potrivească perfect pe întregul perimetru al canelurii din suportul "2" al "săgeții". O supapă de scurgere a condensului este situată în suportul "2" și pe aparatul de aer condiționat. Izolația termică de pe secțiunea supapei de scurgere a condensului nu trebuie să fie deformată sau deteriorată.

Important: Când este închisă, clapeta de protecție "1" trebuie să fie aliniată cu izolația termică "4". Dacă clapeta de protecție "1" este apăsată prea mult spre interior, clapeta de protecție a supapei de evacuare a condensului "5" se poate bloca.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 2: Încălzire și aer condiționat
Următorul ►

Scoaterea compresorului din suportul de montare și instalarea acestuia
Demontare și instalare conductei de răcire — ieșirea condensatorului
Demontare și instalare conductei de răcire — intrarea condensatorului
Demontare și instalare supapei de golire și umplere — partea de înaltă…
Demontare și instalare supapei de golire și umplere — partea de înaltă…
Demontare și instalare componentelor aparatului de aer condiționat — sub…
Demontare și instalare supapei de expansiune
Demontare și instalare condensatorului
Schimbarea dezumidificatorului
Cuplaje rapide pentru conductele sistemului de circulație a agentului de…
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Injectoare de combustibil — Demontarea și instalarea (motor MPI de… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Amplasarea conductelor de agent frigorific pe schimbătorul de căldură Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Lucrul cu mecanismul de distribuție a gazului, demontarea și… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Găsirea scurgerilor în circuitul de agent frigorific folosind kitul… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Înlocuirea garniturilor arborelui cotit, demontarea și instalarea… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Filtrul de aer și componentele sistemului de admisie — Demontarea și… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 50 + 40

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.