Cuprins: Instalare ⬇ Cupluri de strângere ⬇
Important: La demontare, marcați garniturile de fricțiune pe care le veți folosi din nou. Acestea trebuie reinstalate în aceeași locație, altfel acțiunea de frânare va fi neuniformă! La înlocuirea garniturilor de fricțiune, nu deșurubați conducta de frână de la etrierul frânei pe disc.
Scoateți roata. Deconectați conectorul indicatorului de uzură a garniturilor de frână (dacă mașina este echipată cu aceasta - doar partea dreaptă a mașinii). Slăbiți clema "1" cu o șurubelniță și scoateți-o în jos. Apăsând maneta de frână "2" în direcția săgeții, deconectați cablul de acționare al sistemului de frână de parcare "3".
Scoateți șuruburile de blocare de la suportul etrierului de frână pe disc, ținând în același timp de știfturile de ghidare. După demontarea etrierului de frână pe disc, fixați-l cu un fir astfel încât greutatea sa să nu exercite nicio sarcină asupra furtunului de frână și, prin urmare, să nu îl deterioreze.
Scoateți garniturile de fricțiune și arcurile de fixare "săgeți".
Important: Pentru a curăța carcasa etrierului de frână cu disc, folosiți doar alcool. Suprafața garniturilor de fricțiune pentru lipire trebuie să fie lipsită de orice reziduuri de adeziv și grăsime originală.
Curățați etrierul frânei pe disc.
Instalare
Important: Înainte de a începe să apăsați pistonul, trebuie să goliți lichidul de frână din vasul de expansiune folosind un recipient pentru a elimina aerul. Pentru a împinge pistonul înapoi, folosiți o unealtă de inversare a pistonului. Prin apăsarea pistonului folosind instrumentul de reglare inversă a pistonului, reglarea automată a etrierului de frână pe disc este perturbată.
Înșurubați pistonul în etrier rotind roata de mână zimțată a dispozitivului de reglare inversă, având grijă să nu deteriorați manșeta.
În cazul unui piston rigid, este posibil să se utilizeze o cheie fixă în zonele desemnate "săgeata A". Introduce noi sublinguale arcuri de frecare garniturile de "săgeți" și frecare segmente în suportul de etrier, disc de rulare pe roți de frânare a mecanismului.
Îndepărtați folia protectoare de pe suprafața din spate a garniturii de fricțiune.
Important: Trusa de piese de schimb conține și patru șuruburi autoblocante care trebuie utilizate.
Fixați etrierul de frână cu disc pe suportul etrierului cu șuruburi autoblocante noi. Când strângeți, țineți știfturile de ghidare.
Apăsați maneta de frână "2" în direcția săgeții și instalați cablul de acționare al sistemului de frână de parcare "3". Montați clema "1". Conectați conectorul indicatorului de uzură a garniturilor de frână (dacă mașina este echipată cu aceasta - doar partea dreaptă a mașinii).
Important: După orice înlocuire a garniturilor de fricțiune, este necesar să apăsați ferm pedala de frână cu vehiculul staționar, astfel încât garniturile de fricțiune să revină în poziția lor de lucru.
Cu mașina parcată, trebuie să apăsați ferm pedala de frână de mai multe ori. Reglați maneta frânei de mână. Instalați roata.
Important: După înlocuirea garniturilor de fricțiune, verificați nivelul lichidului de frână și completați dacă este necesar.
Cupluri de strângere
| Etrier de frână cu disc pe suportul etrierului | 35 Nm |
| Șuruburi de montare a roților | 120 Nm |