Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Verificarea nivelului fluidului de lucru (Skoda Fabia 6Y)

  • Principală
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Șasiul
  • Servodirecție
  • Verificarea nivelului fluidului de lucru
0

Capac recipient cu indicator al nivelului lichidului



A – notă maximă; B – marcaj inferior

A – notă maximă; B – marcaj inferior


Atenție! Verificați nivelul lichidului din rezervorul sistemului hidraulic al servodirecției când motorul este rece.


Atenție! Nu reutilizați fluidul din sistem: acesta este contaminat și saturat cu aer și umiditate.


Atenție! Folosiți doar fluide recomandate de producător.


1. Deconectați firul de la borna "-" a bateriei. La unele mașini există un suport pentru baterie (dimensiune mai mare) închide capacul receptorului. În acest caz, trebuie să scoateți bateria și suportul acesteia (vezi subsecțiunea 10.2).

2. Dacă este necesar, scoateți filtrul de aer (vezi subsecțiunea 4.1).

3.Deșurubați capacul 9 (vezi figuraComponente ale servodirecției hidraulice) receptorul și ștergeți indicatorul nivelului de lichid instalat pe ștecher cu o lavetă curată (vezi figura Capac recipient cu indicator de nivel al lichidului).

4. Înșurubați capacul până la capăt și apoi deșurubați-l din nou. Nivelul lichidului trebuie să fie între marcajele superioare A și inferioare B de pe indicator.

Atenție! Nu utilizați marcajele MIN și MAX de pe recipient pentru a verifica nivelul lichidului.




5. Dacă nivelul fluidului este sub marcajul B, adăugați fluid de lucru în rezervor, verificând mai întâi etanșeitatea sistemului hidraulic.

6. Dacă nivelul lichidului depășește marcajul A, excesul de lichid trebuie îndepărtat. Rețineți că atunci când motorul este cald (temperatura lichidului de răcire a motorului peste 50°C), nivelul lichidului hidraulic al servodirecției depășește marcajul A.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Timur Komissarov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 1: Servodirecție
Următorul ►

Înlocuirea conductelor de servodirecție
Înlocuirea senzorului de servodirecție
Verificarea circuitelor electrice ale servodirecției
Unitate de pompare — inspecție și înlocuire
Înlocuirea tijei de direcție
Umplerea și aerisirea sistemului hidraulic
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Verificarea nivelului uleiului de motor Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Verificarea nivelului uleiului de transmisie Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Verificarea și înlocuirea fluidului de lucru și a filtrului,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificarea uleiului Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Verificarea și înlocuirea fluidului de lucru și a filtrului,… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea nivelului uleiului de motor Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 37 + 30

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.