Informații generale despre transmisia DSG cu 6 trepte «02E» (Skoda Superb B6)

transmisia DSG 02E cu 6 trepte este instalată atât pe modelele FWD, cât și pe AWD (vezi Specificații). Codul de identificare DSG este situat pe autocolantul cu datele vehiculului (vezi Introducere). DSG în sine are și codul său de identificare (HLH din ilustrația 10.1a), data producției (130804 = 13 august 2004), codul fabricii (14), ora producției (06:32) și numărul de serie (0011). La unele transmisii, date de identificare suplimentare sunt situate în locațiile prezentate în Ilustrația 10.1b. Pentru a le vedea, trebuie să scoateți filtrul de aer, bateria cu tava sa, să descărcați suporturile unității de alimentare și să scoateți consola de susținere din stânga (vezi ilustrația 10.1c).







Caracteristica principală a DSG este prezența a două ambreiaje paralele, ceea ce permite selectarea simultană a două trepte (este cuplată o singură treaptă de viteză). Prin urmare, la schimbarea vitezelor, timpul este cheltuit doar cu decuplarea unui ambreiaj și cuplarea celuilalt. Punctele de cuplare a ambreiajului se suprapun la schimbarea vitezelor, făcând posibilă accelerarea practic fără întreruperi a fluxului de putere, ceea ce duce la economii de combustibil de 4 până la 8%. Întreruperea fluxului de putere este principalul dezavantaj al transmisiilor manuale tradiționale, transmisiilor automate și transmisiilor variabile continuu care funcționează în modul manual.



Principalele părți ale DSG sunt prezentate în Figura 10.2.



Spre deosebire de DSG "OAM", DSG "02E" utilizează două ambreiaje cu mai multe plăci într-o baie de ulei. Ambreiajul exterior (mare) "K1" este responsabil pentru cuplarea treptelor impare, iar ambreiajul interior (mic) "K2" este responsabil pentru cuplarea treptelor pare.

Menținerea nivelurilor corecte de lichid în transmisie este esențială pentru funcționarea corectă. DSG "02E" folosește un circuit comun de fluid de lucru pentru zona mecanică și pentru unitatea de comandă hidraulică "Mechatronic". Nivelul lichidului DSG cu 6 trepte este verificat atunci când este înlocuit (vezi Secțiunea 21 Capitolul 1).



Înlocuirea fluidului de lucru și a filtrului DSG cu 6 trepte este necesară la fiecare 60.000 km.

O descriere a controlului transmisiei și a modurilor sale este dată în capitolul "Comenzi și tehnici de operare". Schimbarea vitezelor se realizează prin activare hidraulică, cu control electronic.

Repararea unei transmisii necesită o mulțime de echipamente speciale, așa că dezasamblarea și asamblarea transmisiei și a componentelor acesteia ar trebui să fie încredințate specialiștilor din stațiile de service care au echipamentul corespunzător.

(Articol postat pe site-ul web: www.skodabook.ru)