Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Superb 2 (2008-2015)

Všeobecné informácie o 6-stupňovej prevodovke DSG «02E» (Skoda Superb B6)

  • Hlavná
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Prevodovka
  • 6-stupňová prevodovka DSG
  • Všeobecné informácie o 6-stupňovej prevodovke DSG «02E»
0
6-stupňová prevodovka DSG 02E je inštalovaná na modeloch FWD aj AWD (pozri špecifikácie). Identifikačný kód DSG sa nachádza na dátovom štítku vozidla (pozri Úvod). Aj samotné DSG má svoj identifikačný kód (HLH na obrázku 10.1a), dátum výroby (130804 = 13. august 2004), kód továrne (14), čas výroby (06:32) a sériové číslo (0011). Pri niektorých prenosoch sú dodatočné identifikačné údaje umiestnené na miestach zobrazených na obrázku 10.1b. Aby ste ich videli, musíte vybrať čistič vzduchu, batériu s jej zásobníkom, vyložiť podpery pohonnej jednotky a odstrániť ľavú nosnú konzolu (pozri obrázok 10.1c).

10.1a Identifikačné údaje DSG «02E», možnosť 1

10.1a Identifikačné údaje DSG "02E", možnosť 1


10.1b Identifikačné údaje DSG «02E», variant 2

10.1b Identifikačné údaje DSG "02E", variant 2


10.1c Ľavá podporná konzola hnacieho ústrojenstva

10.1c Ľavá podporná konzola hnacieho ústrojenstva


Hlavnou črtou DSG je prítomnosť dvoch paralelných spojok, ktoré umožňujú voliť dva rýchlostné stupne naraz (je zaradený iba jeden prevodový stupeň). Preto sa pri preraďovaní trávi čas len na vypínanie jednej spojky a zapínanie druhej. Body záberu spojky sa pri zmene prevodových stupňov prekrývajú, čo umožňuje zrýchľovať prakticky bez prerušenia toku výkonu, čo vedie k úspore paliva 4 až 8 %. Prerušenie toku výkonu je hlavnou nevýhodou tradičných manuálnych prevodoviek, automatických prevodoviek a prevodoviek s plynule meniteľným prevodom pracujúcich v manuálnom režime.



Hlavné časti DSG sú znázornené na obrázku 10.2.

10.2 Hlavné časti DSG «02E»

10.2 Hlavné časti DSG "02E"
1 vložka filtra pracovnej kvapaliny DSG
2 Snímač "G182" otáčok vstupného hriadeľa a snímač "G509" teploty spojky
3 čerpadlo pracovnej kvapaliny DSG
4 Kryt čerpadla 3
5 Prepadová trubica, pre šesťhran 8 mm, odskrutkovaná, aby sa vypustila pracovná kvapalina
6 Zátka servisného otvoru
7 Riadiaca jednotka "Mechatronic" "J743"
8 Olejová vaňa
9 Kryt spojky
10 Dvojitá spojka
11 chladič pracovnej kvapaliny DSG


Na rozdiel od DSG "OAM" používa DSG "02E" dve lamelové spojky v olejovom kúpeli. Vonkajšia (veľká) spojka "K1" je zodpovedná za zaraďovanie nepárnych prevodových stupňov a vnútorná (malá) spojka "K2" je zodpovedná za zaraďovanie párnych prevodových stupňov.

Udržiavanie správnej hladiny kvapaliny v prevodovke je nevyhnutné pre správnu funkciu. DSG "02E" používa spoločný okruh pracovnej kvapaliny pre mechanickú oblasť a pre hydraulickú riadiacu jednotku "Mechatronic". Hladina kvapaliny 6-stupňového DSG sa kontroluje pri jeho výmene (pozri oddiel 21 kapitola 1).

Výmena pracovnej kvapaliny a filtra 6-stupňovej DSG je potrebná každých 60 000 km.



Popis ovládania prevodovky a jej režimov je uvedený v kapitole "Ovládacie prvky a prevádzkové techniky". Radenie prevodových stupňov sa vykonáva hydraulickou aktiváciou s elektronickým ovládaním.

Oprava prevodovky si vyžaduje veľa špeciálneho vybavenia, preto by mala byť demontáž a montáž prevodovky a jej komponentov zverená odborníkom na čerpacích staniciach, ktorí majú príslušné vybavenie.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Leonid Vladimirov
Zdielať s priateľmi:
 
Škoda Superb 2: 6-stupňová prevodovka DSG
Ďalšie ►

 
Vlastnosti opravy, riešenie problémov
Kontrola a výmena pracovnej kvapaliny a filtra, výmena tesnení prírubového…
Pracujte s mechanizmom voliča
Demontáž a montáž niektorých častí zvonku DSG
Demontáž a montáž dvojitej spojky
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Kontrola hladiny a doplnenie oleja v prevodovke Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Demontáž a montáž mechanickej 5-stupňovej prevodovky 02T Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Výmena oleja a filtra v 6-stupňovej prevodovke DSG Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Kontrola hladiny oleja v prevodovke Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 42 + 34

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Jazda autom
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 3,6 l
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Dieselové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Chladiaci systém
  • Klimatický systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania a predhrievania
  • Systém spúšťania a nabíjania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka a spojka
  • 7-stupňová prevodovka DSG
  • 6-stupňová prevodovka DSG
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.