10.1a Identifikačné údaje DSG "02E", možnosť 1
10.1b Identifikačné údaje DSG "02E", možnosť 2
10.1c Konzola ľavej podpery pohonnej jednotky
Hlavnou črtou DSG je prítomnosť dvoch paralelných spojok, ktoré umožňujú voliť dva rýchlostné stupne naraz (súčasťou je iba jeden prevodový stupeň). Preto sa pri preraďovaní trávi čas iba vypínaním jednej spojky a zapínaním druhej. Body radenia spojky sa počas radenia prekrývajú, čo umožňuje zrýchlenie prakticky bez prerušenia toku výkonu, čím sa ušetrí 4 až 8 % paliva. Prerušenie toku výkonu je hlavnou nevýhodou tradičných manuálnych prevodoviek, automatických prevodoviek a manuálnych prevodoviek CVT.
Hlavné detaily DSG sú znázornené na obrázku 10.2.
10.2 Základné časti DSG "02E"
1 vložka kvapalinového filtra DSG
2 Senzor "G182" otáčky vstupného hriadeľa a snímač "G509" teplota spojky
3 čerpadlo hydraulickej kvapaliny DSG
4 Kryt čerpadla 3
5 Prepadová trubica, 8 mm šesťhran, odskrutkovaná na vypustenie pracovnej tekutiny
6 Zástrčka servisného portu
7 Riadiaca jednotka "Mechatronic" "J743"
8 Olejová vaňa
9 Kryt spojky
10 Dvojitá spojka
11 chladič kvapaliny DSG
Na rozdiel od DSG "OAM", v DSG "02E" používajú sa dve lamelové spojky v olejovom kúpeli. Vonku (veľký) spojka "K1" je zodpovedný za zaradenie nepárnych prevodových stupňov a interných (malý) spojka "K2" zodpovedný za zaradenie párnych prevodových stupňov.
Udržiavanie správnej hladiny kvapalín v prevodovke je nevyhnutné pre správnu činnosť prevodovky. V DSG "02E" používa spoločný okruh pracovnej kvapaliny pre mechanickú oblasť a pre hydraulickú riadiacu jednotku "Mechatronic". Kontrola hladiny kvapaliny 6-stupňového DSG sa vykonáva pri jeho výmene (pozri oddiel 21 kapitoly 1).
Výmena 6-stupňovej kvapaliny a filtra DSG je potrebná každých 60 000 km.
Popis riadenia prevodovky a jej režimov je uvedený v kapitole "Ovládacie prvky a spôsoby prevádzky". Radenie prevodových stupňov sa vykonáva pomocou hydraulickej aktivácie s elektronickým ovládaním.
Na opravu prevodovky je potrebných veľa špeciálneho náradia, preto by mala byť demontáž a montáž prevodovky a jej komponentov zverená servisným strediskám s príslušným vybavením.