Mecanism de frână cu tambur spate (diametru - 230 mm)
1 – scut de frana; 2 – ștecher; 3 – cilindru hidraulic de lucru; 4 – șuruburi de fixare a cilindrului de frână; 5 – saboți de frână spate cu maneta frânei de parcare (în direcția mișcării); 6 – căptușeală de frecare a saboților de frână; 7 – nit garnitură de frână; 8 – saboți de frână față (în direcția mișcării); 9 – distanțier plăcuțe de frână; 10 – pană cu auto-reglare; 11 – arc pană; 12 – arc superior al pantofului; 13 – arc pană vertical; 14 – arc inferior de pantof; 15 – cuie de formă mare pentru fixarea sabotului de scutul de frână; 16 – primăvară; 17 – placă de reținere a arcului
Fixarea capătului cablului frânei de mână de pârghia distanțier a saboților de frână din spate
Tamburul frânelor tambur-saboți ale roților din spate este din fontă gri. Garniturile de frecare fără azbest sunt nituite pe plăcuțe, fiecare cu zece nituri.
Frâna de parcare este integrată în mecanismul de frână montat pe suportul saboților de frână. Jocul de operare al frânelor este reglat automat.
Înainte de a demonta tamburul de frână, este necesar să readuceți pana de autoinstalare în poziția inițială (superioară) ridicând-o cu o șurubelniță introdusă în orificiul filetat din tambur.