Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Favorit (1987-1994) Felice (1994-2001)

Demontare, instalare și reglarea curelei de transmisie a accesoriilor (Skoda Felicia)

  • Principală
  • Skoda
  • Felice (1994-2001)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,6 l
  • Demontare, instalare și reglarea curelei de transmisie a accesoriilor
0
Cuprins: Informații generale ⬇ Demontarea ⬇ Instalarea curelei și reglarea…⬇

Informații generale



În funcție de configurația vehiculului, cureaua de transmisie auxiliară este utilizată pentru a antrena dispozitive precum alternatorul, pompa de direcție și compresorul de aer condiționat din fulia arborelui cotit.

La unele modele, centura auxiliară cu mai multe nervuri este echipată cu un dispozitiv de reglare automată a tensiunii (în funcție de calea de instalare și de numărul de componente furnizate). La alte modele, tensiunea curelei este reglată prin schimbarea poziției generatorului.

Când instalați cureaua, trebuie avut grijă să reglați tensiunea acesteia.

Demontarea



1. Parcați mașina pe o suprafață plană, aplicați frâna de parcare și blocați roțile din spate. Slăbiți piulițele de fixare a roții din față dreapta.

2. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata din față dreaptă.

3. Scoateți șuruburile de fixare a capacului curelei.

4. Verificați cureaua pentru indicatorii sensului de rotație din fabrică. Dacă este necesar, aplicați singuri marcajele corespunzătoare.

Modele cu pretensionare automată a centurii auxiliare



Puneți o cheie cu cap deschis pe piulița centrală…


Puneți o cheie cu cap deschis pe piulița centrală a întinzătorului și rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic, depășind forța arcului.



Modele fără întinzător automat de curele auxiliare



1. Slăbiți șuruburile de montare superioare și inferioare ale generatorului cu una sau două ture.

2. Deplasați generatorul în jos până când se oprește, rotindu-l în jurul suportului superior și depășind rezistența arcului.

Toate modelele



Scoateți cureaua de pe scripetele generatorului,…


Scoateți cureaua de pe scripetele generatorului, apoi de pe celelalte scripete.

Instalarea curelei și reglarea tensiunii acesteia



Atenţie! Când instalați cureaua, respectați direcția de rotație a acesteia, făcând referire la marcajul corespunzător.


Așezați cureaua pe scripetele arborelui cotit. Asigurați-vă că nervurile curelei sunt poziționate corect în canelurile corespunzătoare ale scripetei.

Modele cu tensionator automat



1. Folosind o cheie, rotiți întinzătorul curelei în sensul acelor de ceasornic de piulița centrală.

2. Așezați cureaua cu partea plată sub rola întinzătoare, apoi puneți-o peste scripetele corespunzătoare. Asigurați-vă că nervurile curelei se potrivesc corect în canelurile scripetelor.

3. Centura va fi tensionată automat când întinzătorul este eliberat.

Modele fără întinzător automat



1. Depășind rezistența arcului, deplasați generatorul în jos de mai multe ori până când se oprește, verificând ca la eliberare să revină în poziția inițială. Dacă este necesar, slăbiți șuruburile încă o jumătate de tură.



2. În timp ce țineți generatorul în poziție deprimată, puneți cureaua pe scripete. Eliberați generatorul - cureaua trebuie tensionată sub acțiunea arcului.

3. Fără a strânge șuruburile generatorului, porniți motorul și lăsați-l la ralanti aproximativ 10 secunde.

4. Opriți motorul și strângeți mai întâi șurubul inferior, apoi șurubul superior, la cuplul necesar.

Toate modelele



1. Înlocuiți capacul curelei. Strângeți bine șuruburile de montare.

(Materialul este disponibil pe site-ul web: «SKODABOOK.RU»)

2. Montați roata din față dreaptă și coborâți vehiculul la sol. Strângeți piulițele roții la cuplul necesar.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Felice: Motor pe benzina 1,6 l
Următorul ►

Demontarea, verificarea și montarea angrenajelor și a întinzătoarelor…
Demontare și instalare curelei de distribuție și a capacelor acesteia
Verificarea presiunii de compresie în cilindri
Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS)
Descrierea principalelor componente și mecanisme ale motorului
Demontare și instalare capacului chiulasei
Înlocuirea etanșării arborelui cu came
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Demontare și instalare ansamblului chiulasei cu galeria de admisie și…
Verificarea funcționalității tacheților hidraulici
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontarea, montarea și tensionarea curelei de transmisie dințate Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Curea de transmisie a accesoriilor — Demontare și instalare Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Instalarea/reglarea curelei de distribuție Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Demontare și instalare curelei de transmisie a accesoriilor și a… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificarea și reglarea fixării cablului de selectare a modului de… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontare și instalare curelei de transmisie auxiliare și a… Skoda Yeti (2009-2017)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 25 + 38

       





Favorit (1987-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Felice (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,6 l
  • Motor diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală (SPFI)
  • Injecție multipunct (MPFI)
  • Sistem de alimentare diesel
  • Scăderea toxicității
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.