| Предње вешање - шасија | Стандардна шасија |
| PR бројке | G01, G02 |
| Поравнање точкова је генерално "подесиво" | 10'±10' |
| Разлика у угловима управљања волана при окретању унутрашњег точка за 20° "није подесива" | 1°30'±20' |
| Максимални угао окретања точка "није подесив" | 39° 14' |
| Угао нагиба (1). Највећа разлика између углова нагиба левог и десног точка | -28'±30' не више од 30' |
| Уздужни нагиб осе кингстона уназад. Највећа разлика у угловима нагиба између левог и десног точка | 4° 28'±30' не више од 30' |
Потребне кинематичке (геометријске) вредности важе за све типове мотора.
1) Померањем греде за монтажу вешања (носача монтиране јединице), могуће је поравнати угао нагиба точка. Увек треба имати на уму замена сита! Након прилагођени, изводе на кинематике управљање, требало би да проверите положај волан и, у случају потребе, подесите га.