Садржај: Инсталација ⬇ Обртни моменти затезања ⬇
Важно: Ако је потребно заменити носач, можда ће га требати уклонити заједно са доњим предњим раменом вешања. Гумено-метални јастук у носачу може се заменити носачем инсталираним у возилу или уклонити из возила. Вијци на деловима шасије са гумено-металним носачима морају увек бити затегнути у неоптерећеном положају (тежина возила без оптерећења) - возило није оптерећено. Пре него што почнете са радом, требало би да знате величину "а".
Скините доњу предњу рамену вешања. Одврните навртку "1" лево и десно. Скините клипњачу "3" лево и десно са стабилизатора "2".
Одврните носач стабилизатора са носача стрелице.
Важно: Носач стабилизатора се налази иза носача и није видљив на слици.
Након одвртања завртња, причврстите (окачите) кућиште управљачког механизма, на пример. жицу на такав начин да се одржи њен положај за монтажу. Након отпуштања (центрирања) носача осовинског вешања, спустите га. Уклоните носач са греде за монтажу вешања.
Инсталација
Важно: Пратите редослед радњи приликом склапања делова и затезања завртњих спојева између носача вешања и предњег доњег рамена вешања и између носача вешања, носача и кућишта серво управљача. Затезање завртња полуге и носачи за причвршћивање привесци осе, можда, да се спроведе у томе случају, ако се одржава величина "а" (аутомобил у ненагруженном позицији - са снаряженной масе). Пре него што наставите са инсталацијом вијака за приложите греде причвршћивање привесци, треба поставити картер управљачког механизма са појачалом на балку причвршћивање привесци и затегните шрафове картер управљачког механизма са појачалом.
Уметните носач у греду за монтажу вешања. Након постављања кућишта серво управљача на носач вешања, уметните завртње "1" и затегните их. Након подизања носача осовине, причврстите га завртњима. Причврстите стабилизатор на носач стрелице.
Уметните клипњачу "3" лево и десно у стабилизатор "2". Заврните навртку "1" лево и десно и затегните. Монтирајте доњу контролну рамену предњег вешања. Узмите мерења возила. Извршите пробну вожњу.
Опрез: Ако након пробне вожње и са предњим точковима подешеним за равномерну вожњу, волан није у исправном положају, возило мора бити измерено.
Обртни моменти затезања
| Картер управљачког механизма са појачалом на греду од прилога привесци | 50 Nm + 90° |
| Доња контролна рамена предњег вешања на носачу вешања | 70 Nm + 90° |
| Носач на телу | 70 Nm + 90° |
| Подршка на телу | 20 Nm + 90° |
| Носач на греди/каросерији за монтажу вешања | 50 Nm + 90° |
| Клипњача стабилизатора на стабилизатору | 40 Нм |
| Стезаљка стабилизатора на носачу | 20 Nm + 90° |