Садржај: За моторе са словном ознаком BSW ⬇ За моторе са словном ознаком BLS ⬇ За све аутомобиле ⬇ За моторе са словном ознаком BSW ⬇ За моторе са словном ознаком BLS ⬇ За све аутомобиле ⬇ За аутомобиле са клима уређајем ⬇ Наставља се за сва возила ⬇
Важно: Мотор се уклања заједно са мењачем у смеру надоле. Све стезаљке каблова (бандаже) које су олабављене или пресечене током скидања мотора морају се поново причврстити на исто место када се мотор поново инсталира.

Подигните поклопцу мотора са стране "стрелица А", повући га у правцу напред "стрелица У". Извадите батерију и носилац акумулаторске батерије. Уклоните ваздушни филтер са чауром за усис ваздуха и цревом које води до турбопуњача. Уклонити горњи цев за наддувочного ваздуха "1" са соединительным цревом "2" "стрелице".

Скините доњи поклопац мотора. Скините десни предњи точак. Скините облогу блатобрана (лука точка) десног точка.
Опрез: Приликом отварања експанзионе посуде, може доћи до цурења вруће пара или вруће расхладне течности. Након што покријете чеп крпом, пажљиво га отворите. Испустите расхладну течност
За моторе са словном ознаком BSW
Растресањем завртањ "3", уклоните доњи цев за наддувочного ваздуха "1" са соединительным цревом "2" "стрелице".

За моторе са словном ознаком BLS
Уклоните цев за пуњење ваздуха која води од турбопуњача до хладњака пуњења ваздуха.
За све аутомобиле
Одврните завртње са "стрелицом" на глави десног кугличног зглоба.

Важно: Након постављања вијака, требало би да измерите аутомобил.
Уклоните десно вратило картера из мењача. Након тога, треба га уклонити и окачити помоћу жице испод предњег браника, изван моторног простора. Након што уклоните лево карданско вратило из мењача, окачите га помоћу жице.
За моторе са словном ознаком BSW
Уклоните предњи део издувне цеви са катализатором.
За моторе са словном ознаком BLS
Уклоните предњи део издувне цеви са филтером за честице.
За све аутомобиле
Одврните носач клацкалице "стрелица". Уклоните доњи носач кабла са мењача.
Важно: Пре него што почнете са уклањањем поликлинастог каиша, означите смер његовог кретања кредом или фломастером. Супротан смер кретања може довести до тога да већ истрошени каиш постане неупотребљив.
Уклоните поликлинасти каиш. Скините поклопац вентилатора са радијатора. Уклоните алтернатор.
За аутомобиле са клима уређајем
Опрез: Коло расхладног средства клима уређаја не сме се отварати. Да бисте избегли оштећење компресора клима уређаја, водова и црева за расхладно средство, пазите да не превише истегнете, савијете или увијете водове и црева.
Уклоните компресор клима уређаја са носача додатне опреме. Причврстите компресор клима уређаја "3" нпр. на облогу предњег браника, као што је приказано на слици. Картон "1" треба причврстити на зид радијатора као заштиту.

Важно: Пазите да не оштетите радијатор.
Наставља се за сва возила

Скините црево расхладне течности "1" са цеви на глави цилиндра. Скините црево за довод горива "3" и црево за поврат горива "2" са цеви.

Одвојите црево за довод расхладне течности "3" од спојнице "4". Одвојите црево за поврат расхладне течности "2" од спојне цеви измењивача топлоте. Одвојите усисну цреву "6" од двоструке пумпе "5". Одвојите сва преостала спојна црева, црева за расхладну течност, усисна црева и црева за усис ваздуха од мотора. Након што искључите све преостале конекторе на мотору и мењачу, одложите одговарајуће електричне жице са стране.

Скините контраносач флексибилног вратила (Бовденове сајле) "стрелице". Скините црево "А", које води до радног цилиндра квачила, са његовог држача на мењачу. Уклоните актуатор мењача брзина са мењача.
Уклоните радни цилиндар квачила из мењача.

Опрез: Након скидања радног цилиндра појачивача квачила, немојте даље притискати педалу квачила.
Заврните носач мотора Т10012 помоћу контранавртке и причврстите га завртњем на блок цилиндра. Затегните завртањ М10 25/8.8 обртним моментом од приближно. 40 Nm. Подесите уређај за уклањање и инсталације мотора и мењача у носач за подршку мотора "Т10012" и мало подигне га.

Одврните вијке који спајају носаче мотора и носач носача мотора са ознаком "стрелице".

Одврните вијке који спајају лежај (носач) мењача и носач мењача "стрелице".

Важно: Проверите да ли су све цревне и жице између мотора, мењача и каросерије искључене.
Прво, мало спустите склоп мотора/менјача. Затим повуците склоп мотора/мењача напред према хладњаку и тек онда наставите да га спуштате. Уклоните мењач са мотора.
