Mechanizmus radenia prevodových stupňov (Skoda Fabia 5J)

Poloha pre montáž mechanizmu radenia prevodových stupňov

A - Pohon radenia bowdenových laniek; B - Lankový pohon pre predvoľbu radenia prevodových stupňov; C - Pred demontážou mechanizmu radenia prevodových stupňov (pohonu) je potrebné odstrániť tepelný štít;1 - Radiaca páka (páka ovládania prevodovky); 2 - Páka predvoľby

Dôležité: Na vykonanie prác v motorovom priestore je potrebné odpojiť kábel spájajúci svorku batérie s uzemnením (karosériou) vozidla. Pred odpojením batérie vo vozidlách s autorádiom vybaveným rušiacim kódom proti krádeži musíte poznať tento kód. Po odpojení a opätovnom pripojení vodiča spájajúceho svorku batérie s uzemnením (karosériou) vozidla je potrebné vykonať ďalšie práce. Na výmenu bowdenových laniek je potrebné demontovať mechanizmus radenia prevodových stupňov. Neohýbajte bowdenové lanká.

• I - Hlava radiacej páky
• II - Radiaca páka a kryt radiacej páky
• III - Bowdenové lankové pohony

I - Hlava radiacej páky - Schéma montáže

1 - Hlava radiacej páky s manžetou, guľová hlava radiacej páky a manžeta sa nedajú oddeliť, vždy ich vymieňajte spolu; 2 - Stredný panel (vyčnievajúca časť podlahy medzi prednými sedadlami)

Demontáž manžety z radiacej páky

Inštalácia

I - Schéma montáže radiacej páky a puzdra radiacej páky

Dôležité: Oblasti pod puzdrami a klznými plochami musia byť namazané mazivom

1 - Poistný krúžok; 2 - Tlačná pružina; 3 - Tesnenie medzi telesom radiacej páky a karosériou, samolepiace, prilepené k telesu; 4 - Radiaca páka; 5 - Kryt radiacej páky; 6 – Kryt, na účely demontáže najskôr narovnajte úchytky, vráťte ho späť; 7 - Puzdro; 8 - Lankový pohon pre ovládacie zariadenie predvoľby radenia prevodových stupňov, ku kľuke ovládania predvoľby radenia prevodových stupňov; 9 - Bowdenový pohon radenia prevodových stupňov, namontovaný na vedení radiacej páky; 10 – 23 Nm, 4 ks.

Demontáž a montáž poistného krúžku

Dôležité: Otvor pre poistný krúžok v radiacej páke musí byť viditeľný. Opatrne uvoľnite pružinu.

III - Bowdenové lankové pohony - schéma montáže

Dôležité: Oblasti pod puzdrami a klznými plochami musia byť namazané mazivom "G 000 450 02".

1 - Bowdenový pohon radenia prevodových stupňov, namontovaný na vedení radiacej páky; 2 - Lankový pohon pre ovládacie zariadenie predvoľby radenia prevodových stupňov, na kolennej páke ovládania predvoľby radenia prevodových stupňov; 3 - Puzdro; 4 - Poistný krúžok, pri demontáži dbajte na to, aby ste nepoškodili pohon bowdenových laniek, vždy ho vymeňte; 5 - Kryt radiacej páky; 6 - Flexibilná podpera valčekového pultu (bowdenové lanká).; 7 - Puzdro; 8 - Dištančné puzdro; 9 – 20 Nm, 3 ks, pre protiľahlú oporu flexibilných valčekov (bowdenové lanká); 10 - Flexibilné zariadenie na upevnenie valčeka (bowdenov kábel), pre lankový pohon (Bowden) predvoľby radenia prevodových stupňov; 11 - Flexibilné zariadenie na upevnenie valčeka (bowdenov kábel), pre radenie prevodov s lankovým pohonom (Bowden); 12 - Poistný krúžok, vždy vymeňte; 13 - Puzdro; 14 - Páka predvoľby; 15 - Pásový motor; 16 - Radiaca páka (páka ovládania prevodovky), s plynovou maskou ju nainštalujte tak, aby miesto s medzerou v zuboch zapadlo do ovládacieho hriadeľa radenia; po inštalácii nastavte mechanizmus radenia; 17 – 20 Nm, vždy vymeňte; 18 - Poistný krúžok, vždy vymeňte

Poloha pre montáž radiacej páky a vodiacej páky predvoľby

• 1 - radiaca páka s tlmiacim protizávažím
• 2 - vodiaca páka predvoľby vstupuje do posúvača do vodiacej lišty radiacej páky "šípka"