Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Yeti (2009-2017)

Уклањање и постављање угаоног мењача (Skoda Yeti 5L)

  • Главна
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Уклањање и постављање угаоног мењача
0
Садржај: Модели са DSG-ом "02E" ⬇ Модели са мануелним мењачем "02Q" ⬇

Модели са DSG-ом "02E"



1. Уклоните DSG мењач (видети Поглавље 7) заједно са угаоним преносником, причврстите га на постоље за монтажу.

2. Одврните конусни вијак који причвршћује десно прирубничко вратило користећи главу T10107A. У овом случају, да бисте спречили окретање вратила, заврните два вијка у прирубницу, уметните металну шипку између њих и држите прирубницу за њу. Не уклањајте десно прирубничко вратило.

6.2. Уклањање вијка десног прирубничког вратила

6.2. Уклањање вијка десног прирубничког вратила


3. Одврните вијке (видети илустрацију) и пажљиво одвојите угаони преносник од DSG-а.

6.3. Вијци за монтажу угаоног зупчаника

6.3. Вијци за монтажу угаоног зупчаника


4. Подмажите зупце диференцијала машћу за зупце квачила G 000 100. Уградите угаони зупчаник и гурните га на DSG мењач док се не заустави. Ако се жлебови не поклапају, окрените прирубничко вратило. Тек када је угаони зупчаник притиснут уз ДСГ мењач, затегните нове вијке који га причвршћују дијагоналним редоследом.



5. Затегните десни вијак прирубничког вратила.

6. Инсталирајте DSG склоп. На крају, проверите и, ако је потребно, подесите ниво уља у угаоном зупчанику.

Модели са мануелним мењачем "02Q"



Оригинални текст се налази на SkodaBook.ru

7. Отпустите вијке за монтажу предњег точка и вијке предње главчине (видети Одељак 2).

8. Подигните аутомобил дизалицом и поставите га на поуздане носаче. Уклоните предње точкове.

9. Уклоните звучну изолацију испод моторног простора (видети поглавље 11).

10. Извршите радње описане у параграфима 14-20 Одељак 5 Поглавље 6.

11. Ако постоје, одврните вијке (1 на илустрацији 4.40, поглавље 1) и уклоните топлотни штитник погонског вратила (А). Код модела са додатним грејањем, уклоните цеви расхладне течности (Б) са угаоног зупчаника и мотора (2) без отварања круга расхладне течности. Одвојите лево погонско вратило (C) од прирубничког вратила ручног мењача и причврстите погонско вратило што је више могуће без оштећења заштитног премаза вратила.

12. Одврните вијак (1 на илустрацији) који причвршћује десно прирубничко вратило користећи главу T10107A. Код модела без филтера за честице дизела, десно прирубничко вратило остаје у угаоном мењачу. На моделима са филтером за честице дизела, уклоните га заједно са носачем (видети Поглавље 4).

6.12. Вијак (1) десног прирубничког вратила

6.12. Вијак (1) десног прирубничког вратила




13. Поставите посуду за сакупљање уља на угаони преносник, заврните извлакач Т10037 у десно прирубничко вратило. Уметните носач MP3-410 између носача ручног мењача и навртке T10037/1, поставите извлакач са носачем (A) паралелно са прирубницом и уклоните вратило прирубнице.

Напомена: Извлакач се користи да би се спречило оштећење вишеслојних лежајева приликом скидања прирубничког вратила.



6.13. Уклањање десног прирубничког вратила

6.13. Уклањање десног прирубничког вратила


14. Уклоните носач турбопуњача (И на илустрацији 5.22 Поглавље 6). Одврните шупљи вијак (Б) и уклоните носач. Уклоните вијке (1-3) носача ручног мењача. На моделима без филтера за честице дизел мотора, одврните вијке за причвршћивање носача мењача на мотору и на угаоном зупчанику, а затим уклоните носач мењача.

15. Одврните доње вијке који причвршћују ручни мењач за мотор (погледајте илустрацију).

6.15. Доњи вијци за причвршћивање угаоног мењача…

6.15. Доњи вијци за причвршћивање угаоног мењача на ручни мењач




16. Неки модели имају топлотни штит на горњој страни угаоног зупчаника (А на илустрацији). Уклоните вијак (Б) одоздо и вијак (Ц) одозго и пажљиво одвојите угаони зупчаник од ручног мењача.

6.16. Угаони причвршћивач зупчаника

6.16. Угаони причвршћивач зупчаника


17. Ако је инсталиран нови угаони зупчаник, преместите топлотни штит на њега (погледајте илустрацију).

6.17. Причвршћивање топлотног штита на угаоном…

6.17. Причвршћивање топлотног штита на угаоном преноснику


18. Подмажите зупце диференцијала машћу G 000 100 за зупце квачила. Уградите угаони зупчаник и гурните га на DSG мењач док се не заустави. Ако се жлебови не поклапају, окрените прирубничко вратило. Тек када је угаони зупчаник притиснут уз ДСГ мењач, затегните нове вијке који га причвршћују дијагоналним редоследом.

19. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом. На крају, проверите и, ако је потребно, подесите ниво уља у угаоном зупчанику.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Тимур Комиссаров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Yeti: Карданска вратила
Следећа ►

Поправка карданских вратила
Уклањање и постављање карданских вратила
Уклањање и постављање склопа задње главчине и његовог држача
Замена склопа главчине предњег точка, одвртање и затезање вијка главчине
Карданска вратила и главчине точкова — опште информације
Уклањање и постављање вратила пропелера
Поправка карданског вратила
Уклањање и инсталирање јединице
Уклањање и инсталирање пумпе
Уклањање и постављање спојнице Haldex
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и постављање мењача Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Уклањање и уградња 6-брзинског мануелног мењача 02U Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Уклањање и постављање ручке ручице мењача Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Уклањање и постављање задњег склопа главчине и његовог држача Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Уклањање и постављање поликлинастог каиша Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање мотора и мењача — Методе и мере предострожности Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 15 + 15

       





Yeti (2009-2017) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Управна тела
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,2 л
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 1,8 л
  • Дизел мотор 2.0 л
  • Систем хлађења
  • Систем напајања и управљања
  • Издувни систем
  • Паљење и претходно загревање
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • 7-степени мењач DSG «0AM»
  • 6-степени мењач DSG «02E»
  • Карданска вратила
  • Шасија (ходни део)
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Грејање и климатизација
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електрични дијаграми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.